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正社員
マツダ株式会社

【IT2412】生産性倍増に向けたシステムの構築・運用/保守を行うITエンジニアサーバーサイドエンジニア

全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。

月給500,000円以上

この求人は職業紹介事業者による紹介案件です
応募情報は職業紹介事業者に送信されます

勤務時間

フレックスタイム制度就業時間（1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無）休憩：45分残業：有備考：

休日休暇

休日休日：121日（内訳）完全週休二日制土曜日曜夏季9日年末年始9日その他（年数回、土曜・祝日出社有り）有給休暇：有（15～20日）（半日有給制度あり）

勤務地

マツダ株式会社

東京都港区麻布台一丁目3番1号麻布台ヒルズ森JPタワー49階

マツダ株式会社

予定勤務地東京都港区勤務地勤務地① 事業所名：東京本社所在地：東京都港区麻布台一丁目3番1号麻布台ヒルズ森JPタワー49階最寄駅：喫煙環境：屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）備考：＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり転勤：当面無

仕事内容

企業・求人の特色 ■走る歓びを革新し、「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自的・革新的な挑戦を続けるグローバルメーカー ■"Be a driver."クルマは単なる道具ではない。全ての人に"走る歓び"を届ける為に高機能/効率的な製品開発を実現

企業名マツダ株式会社求人名【IT2412】生産性倍増に向けたシステムの構築・運用／保守を行うITエンジニア仕事の内容全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。【ポジション特徴】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり募集職種【IT2412】生産性倍増に向けたシステムの構築・運用／保守を行うITエンジニア

対象となる方

必要な経験・能力等【必須】■Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験 ■TypeScript、Java（Sprint Boot）等を利用した業務システム開発・保守の経験 ■インフラの構築・運用経験【歓迎】■MLOpsの構築・運用・保守経験（クラウド利用、オンプレ構築いずれも可）学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：

仕事の特徴

業界未経験者歓迎
在宅OK

給与/待遇

月給500,000円以上想定年収 800万円～1,200万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥500,000～基本給￥500,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無

試用期間

試用期間あり試用期間3ヶ月。

待遇・福利厚生

【保険制度】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金制度、設備在宅勤務（一部従業員利用可）リモートワーク可（一部従業員利用可） U・Iターン支援（全従業員利用可）その他制度退職金：有社会保険：健康保険厚生年金保険雇用保険労災保険寮・社宅：有その他制度：財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等制度備考：【休暇】GW・夏季・年末年始等【有給休暇】毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します【その他】 ※I・Uターン歓迎、広島の場合は借上住居（独身者/単身者）を完備しております。 ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。

職場環境・雰囲気

配属先情報【配属チーム】全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。

その他

備考【標準就業時間】9:00～17:45（休憩45分） ※東京本社は、ワークショップの実施や、必要に応じた作業スペースとしての活用が中心となります。 ※2025年初夏に東京・麻布台ヒルズに開設する新R&Dオフィスも活用していただけます。採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェントリクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報事業内容：■Mazda2,Mazda3,Mazda6,CX-5,ロードスターなど世界中で表彰される車を開発生産 ■世界シェア約2％のファンに圧倒的な共感を得る突き抜けた車を妥協せず作る社風 ■見る者を惹きつける[鼓動]デザイン,走る歓びを追求し続けるSKYACTIV TECHNOLOGY 設立：1920年01月代表者：代表取締役社長兼ＣＥＯ毛籠勝弘従業員数：23,087人平均年齢：38.9歳資本金：284,000百万円株式公開：プライム市場主な株主：日本マスタートラスト信託銀行 7.5％トヨタ自動車 5.1％日本カストディ銀行 4.5％本社所在地：〒735-0028 広島県安芸郡府中町新地３番１号本社以外の事業所：■マツダR&Dセンター東京 ■マツダR&Dセンター横浜 ■マツダノースアメリカンオペレーションズ■マツダモーターヨーロッパ ■中国技術支援センター他関連会社：■マツダ中販(株) ■(株)マツダオートザム ■マツダエース(株) ■マツダロジスティクス(株) 他その他備考・企業からのフリーコメント：【今後のマツダについて】マツダは2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載する予定。その他にもHV車、PHEV車、新開発のロータリーレンジエクステンダーなど幅広い車種を展開していきます。【"走る歓び"を追求する為の「現場力」】リーマン後の危機的状況下、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事でロードスター100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。【世界で評価される車種開発】Mazda2,Mazda3,CX-5,ロードスター等、数々の車種がワールド・カーオブ・ザ・イヤー等の賞を受賞。【魂動デザイン】クルマは単なる鉄の塊ではなく「命あるもの」という考えに基づき、ドライバーとクルマの関係を、まるで愛馬と心を通わせるかのように、エモーショナルなものにする。その造形を追い求め続けるのが、マツダの「魂動デザイン」です。決算情報：決算期2023/03 売上高3,826,800百万円経常利益185,900百万円決算期2024/03 売上高4,827,700百万円経常利益320,100百万円決算期2025/03（今期予測）売上高5,000,000百万円経常利益190,000百万円 ※決済単位：連結

応募情報

採用予定人数

1名

選考プロセス

選考内容面接回数：1回程度（目安）筆記試験：有その他（WEBSPI）採用人数：1名求人エントリーにあたってこの求人はリクルートエージェント（株式会社インディードリクルートパートナーズ運営）が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。