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OCTエンジニアリング株式会社
【寮完備/実働3時間】JRの安全を支える実働3時間一級電気工事施工管理技士
【毎年給料増加！】資格取得は会社が負担！賞与年2回＋夜勤手当あり！福利厚生充実♪年3回の長期休暇！
アクセス: 工事現場：JR成田駅など 本社最寄り駅 ・中央線・総武線「稲毛駅」から車20分 ・JR「四街道駅」から車10分/京成バス「京葉自動車教習所入口バス停」から徒歩5分地図を見る
月給416,000円以上
勤務地
勤務地: 勤務現場（千葉・神奈川・東京の3エリアがメイン） ・千葉方面（船橋法典駅・勝浦駅・成田線沿線等） ・神奈川方面（横浜駅・横須賀駅・相模原駅等） ・東京（新宿駅・渋谷駅・飯田橋駅等） 受動喫煙防止措置 喫煙所：喫煙所あり（屋外） 受動喫煙対策：有（喫煙室設置） ※喫煙区域での業務はありません。
アクセス
仕事内容
アピールポイント: ◆夜間の実作業は約3時間 鉄道工事は、終電後から始発前までの限られた時間で行います。だらだら長時間現場にいるのではなく、決められた時間内で集中して作業を完了させるスタイルです。 ◆施工管理経験を“鉄道インフラ”で活かせる 建物や設備の電気工事から、JRの安全運行を支える鉄道電気工事へ。今までの経験に「鉄道」という専門性を加えることで、技術者としての市場価値を高められます。 ◆景気に左右されにくいインフラ業界 電車が走り続ける限り、鉄道電気設備の保守・メンテナンスは必要とされ続けます。長く安定して働きたい方に向いている仕事です。 ◆長期休暇あり GW・夏季・年末年始は、鉄道工事の規制期間に合わせて長期休暇を取得できます。メリハリをつけて働ける環境です。 ◆社員寮完備・光熱費会社負担 単身用の社員寮あり。家賃は月3万円、光熱費は会社負担です。遠方からの転職や、生活コストを抑えて働きたい方にもおすすめです。
仕事内容: JR各線の安全運行を支える、鉄道電気設備のメンテナンス・施工管理業務をお任せします。 私たちが扱うのは、電車に電気を供給する「架線」や、それを支える電柱・ビームなどの電車線設備です。普段は立ち入ることのできない終電後の線路内で、始発電車が安全に走れるよう、点検・保守・改修工事を行います。 1級電気工事施工管理技士の資格をお持ちの方には、これまでの電気工事・設備工事の経験を活かしながら、鉄道電気工事の現場管理・安全管理・工程管理を担っていただきます。 具体的には、 ・鉄道電気設備工事の施工管理 ・架線、電柱、ビーム等の点検・保守 ・現場作業の進捗管理 ・安全管理、品質管理 ・協力会社、作業スタッフとの連携 ・工事スケジュールの確認など 鉄道業界での経験は問いません。 建築、設備、プラント、工場、公共工事などで培った電気工事施工管理の経験を、鉄道インフラという専門性の高い分野で活かせます。 現場作業は終電後から始発前までの限られた時間で行うため、夜間の実作業時間は約3時間。 短時間で集中して現場を動かし、数万人の通勤・通学を支える。一般的な施工管理とは違う、鉄道業界ならではのやりがいと働き方があります。
対象となる方
求める人材: 1級電気工事施工管理技士の資格を活かして、今とは違うフィールドでキャリアを広げたい方を歓迎します。 鉄道業界の経験は問いません。 ◆必須条件 ・1級電気工事施工管理技士 ・普通自動車運転免許 ・電気工事または設備工事の施工管理経験 ◆こんな方におすすめです ・今の施工管理経験を活かして、年収アップを目指したい方 ・長時間労働ではなく、短時間集中型の現場で働きたい方 ・タイパの良い働き方を重視したい方 ・景気に左右されにくいインフラ業界で働きたい方 ・社会貢献性の高い仕事に携わりたい方
仕事の特徴
- 固定時間制
- 交通費支給
- 昇給あり
給与/待遇
試用期間
待遇・福利厚生
その他
応募情報
採用予定人数
5名
会社情報
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アクセス: 工事現場：JR成田駅など 本社最寄り駅 ・中央線・総武線「稲毛駅」から車20分 ・JR「四街道駅」から車10分/京成バス「京葉自動車教習所入口バス停」から徒歩5分
月給416,000円以上
勤務時間・曜日: ★勤務時間（1日2回の勤務スタイル） 12:30〜16:00（会社で準備） 23:00〜翌4:00（現場で作業） ※休憩1時間、合計8時間/日の勤務 ※時間外労働あり：月平均21時間ほど ★年間休日：110日 週休2日制（隔週土曜休み・会社カレンダーによる） 年3回の長期休暇：GW・夏期・年末年 ※有給休暇あり（半休活用で日中休みあり）
- 固定時間制
掲載開始日：2026/07/14
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原稿ID：539514daddd3b6c6
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