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正社員
マツダ株式会社

【BI26101】次世代の収益源をデザインする新規事業開発 (管理職候補) 事業企画

管理職候補として入社頂き、チームを率いた事業・成果創出をお任せし、その後は上位の管理職にアサインします。（組織戦略策定/新規プロジェクト統括/人材・体制・育成・仕組化/技術・知財シーズ事業化/外部連携)

月給500,000円以上

この求人は職業紹介事業者による紹介案件です
応募情報は職業紹介事業者に送信されます

勤務時間

フレックスタイム制度就業時間（1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無）休憩：45分残業：有備考：

休日休暇

休日休日：121日（内訳）完全週休二日制土曜日曜夏季9日年末年始9日その他（祝日出社有り）有給休暇：有（15～20日）（半日有給制度あり）

勤務地

マツダ株式会社

東京都港区港区麻布台1-3-1麻布台ヒルズ森JPタワー49階

マツダ株式会社

予定勤務地東京都港区、広島県安芸郡勤務地勤務地① 事業所名：マツダR＆Dセンター東京所在地：東京都港区港区麻布台 1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 49階最寄駅：喫煙環境：屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）勤務地② 事業所名：本社所在地：広島県安芸郡府中町新地3-1 最寄駅：喫煙環境：屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）備考：■就業場所の変更の範囲：将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり転勤：当面無

仕事内容

企業・求人の特色 ■走る歓びを革新し、「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自的・革新的な挑戦を続けるグローバルメーカー ■"Be a driver."クルマは単なる道具ではない。全ての人に"走る歓び"を届ける為に高機能/効率的な製品開発を実現

企業名マツダ株式会社求人名【BI26101】次世代の収益源をデザインする新規事業開発 (管理職候補) 仕事の内容管理職候補として入社頂き、チームを率いた事業・成果創出をお任せし、その後は上位の管理職にアサインします。（組織戦略策定/新規プロジェクト統括/人材・体制・育成・仕組化/技術・知財シーズ事業化/外部連携) 以下業務の中から、ご自身の経験を活かした職務をお任せする予定です。 (1) 新規事業ポートフォリオの設計・推進 (2) 事業化実行のリード (3) 組織づくり・人材育成 (4) 社外連携の統括（VC/スタートアップ/企業/自治体など) ■業務内容の変更範囲：将来的に会社の定める全業務に配置転換可能性有募集職種【BI26101】次世代の収益源をデザインする新規事業開発 (管理職候補)

対象となる方

必要な経験・能力等【必須】新規事業開発に関する実務経験を5年以上およびマネジメント経験を有し、以下いずれかに該当する方■スタートアップ/ベンチャー/カーブアウト等で、事業戦略策定～事業化までをリードした経験 ■事業会社で、新規事業、新サービスの企画～立ち上げを行い、ローンチ/収益化まで繋げた経験■コンサル/ベンチャーキャピタル等で、クライアントや投資先の新規事業立ち上げを支援した経験■事業ポートフォリオの策定/見直しや、複数事業の投資判断を担った経験■社内外の多様なステークホルダー（技術部門、他事業部、大学、スタートアップ、自治体等）を巻き込み、新規ビジネスの立ち上げを推進した経験学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：

仕事の特徴

業界未経験者歓迎

給与/待遇

月給500,000円以上想定年収 1,000万円～1,200万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥500,000～基本給￥500,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無

試用期間

試用期間あり試用期間3ヶ月。

待遇・福利厚生

【保険制度】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金制度、設備リモートワーク可（一部従業員利用可） U・Iターン支援（全従業員利用可）その他制度退職金：有社会保険：健康保険厚生年金保険雇用保険労災保険寮・社宅：有その他制度：財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等制度備考：【休暇】GW・夏季・年末年始等【有給休暇】毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します【その他】 ※I・Uターン歓迎、広島の場合は借上住居（独身者/単身者）を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。

職場環境・雰囲気

配属先情報経営戦略本部新規事業開発部

その他

備考【標準就業時間】9:00～17:45（休憩45分）【ミッション】 (1) モビリティ事業内の新規事業（既存バリューチェーン・サプライチェーンを拡張する領域）マツダ既存事業に新たなレベニューソースをもたらす事を目的とし、外部スタートアップとの協業/技術導入が重要。SDV機能、サブスク、保険、チャージング、サービス領域の高度化などベンチャーキャピタル等と連携し、優良スタートアップを発掘/選定、外部ネットワークを核とした協業モデル構築。 (2) モビリティ外の新規事業（他社の潜在課題 × マツダ技術のマッチングによる事業創造）他業界の未解決課題を探索し、マツダ保有技術を再定義して提供するアプローチ。以下は事業化検討事例。・塗膜耐食性評価サービス L ニュースリリース：https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2025/202510/251008a.html ・ローターリーエンジンを使用した可燃性排ガス発電事業採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェントリクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報事業内容：■Mazda2,Mazda3,Mazda6,CX-5,ロードスターなど世界中で表彰される車を開発生産 ■世界シェア約2％のファンに圧倒的な共感を得る突き抜けた車を妥協せず作る社風 ■見る者を惹きつける[鼓動]デザイン,走る歓びを追求し続けるSKYACTIV TECHNOLOGY 設立：1920年01月代表者：代表取締役社長兼ＣＥＯ毛籠勝弘従業員数：23,087人平均年齢：38.9歳資本金：284,000百万円株式公開：プライム市場主な株主：日本マスタートラスト信託銀行 7.5％トヨタ自動車 5.1％日本カストディ銀行 4.5％本社所在地：〒735-0028 広島県安芸郡府中町新地３番１号本社以外の事業所：■マツダR&Dセンター東京 ■マツダR&Dセンター横浜 ■マツダノースアメリカンオペレーションズ■マツダモーターヨーロッパ ■中国技術支援センター他関連会社：■マツダ中販(株) ■(株)マツダオートザム ■マツダエース(株) ■マツダロジスティクス(株) 他その他備考・企業からのフリーコメント：【今後のマツダについて】マツダは2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチ予定。その他にもHV車、PHEV車、新開発のロータリーレンジエクステンダーなど幅広い車種を展開していきます。【"走る歓び"を追求する為の「現場力」】リーマン後の危機的状況下、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事でロードスター100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。【世界で評価される車種開発】Mazda2,Mazda3,CX-5,ロードスター等、数々の車種がワールド・カーオブ・ザ・イヤー等の賞を受賞。【魂動デザイン】クルマは単なる鉄の塊ではなく「命あるもの」という考えに基づき、ドライバーとクルマの関係を、まるで愛馬と心を通わせるかのように、エモーショナルなものにする。その造形を追い求め続けるのが、マツダの「魂動デザイン」です。決算情報：決算期2023/03 売上高3,826,800百万円経常利益185,900百万円決算期2024/03 売上高4,827,700百万円経常利益320,100百万円決算期2025/03（今期予測）売上高5,000,000百万円経常利益190,000百万円 ※決済単位：連結

応募情報

採用予定人数

1名

選考プロセス

選考内容面接回数：1回程度（目安）筆記試験：有その他（WEBSPI）採用人数：1名求人エントリーにあたってこの求人はリクルートエージェント（株式会社インディードリクルートパートナーズ運営）が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。