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有限会社フロンティア

職種/仕事内容

仕事内容: 月8日休み（週休2日制） 残業ほとんどなし17:30〜18:00には完全退社！ 規則正しい生活スタイルで夜は自分の時間もしっかり 確保できます！僕は夜はジムに通っています！ //////////////////////////////////// ▶︎日勤のみ＆長距離なし＆月8日休み ▶︎毎日18時前後には帰れる働き方 ▶︎早い日は17時半退勤も！ ▶︎破損クレームや荷崩れのストレスなし ▶︎残業月20時間程度◎ ▶︎無理をさせない運行管理で長く続けられる ▶︎資格取得は会社負担！※規定あり ▶︎20代〜60代まで在籍◎ ▶︎年齢の壁がなく、人間関係で悩まない職場 ////////////////////////////////// 18歳で飛び込んだ産廃業界。 給料も環境も、前職から大きく変わりました！ 佐藤（ドライバー・22歳・入社4年6ヶ月） 前職は運送業で、OA機器やオフィス家具の配送。1日100件近く回ることもあって、正直かなりハードでした。何より「預かった商品を破損させたら自分の責任」というプレッシャーが常にあって。神経をすり減らす毎日でした。 産廃の仕事は「商品」じゃないし荷崩れの心配も少なくて過度なプレッシャーもないんじゃないかと思って転職。実際その通りで、すごく気持ちが楽になりました^ ^一番驚いたのは給料！前職と比べて月10万円UP！生活の質が本当に変わりました。18歳で高級ミニバンを買えたのもこの会社のおかげです（笑） 入社時は準中型免許しか持っていなかったんですが、2年目から中型、移動式クレーン、玉掛けとステップアップ！取得費用は会社負担だったので本当にありがたかったです！※規定あり 続けてこられた一番の理由は「人の良さ」！18歳で入社したので周りは年上ばかり…でもわからないことは丁寧に教えてくれました。間違っていたら歩み寄って指摘してくれる環境もありがたいです。 特に研修を担当してくれた古畑さんは、仕事ができて背中で見せるタイプ。教え方も上手くて本当に助けられました。森さんもすごく親切で、今でも色々と気にかけてくれます。年齢が離れていても壁がないし、今は後輩もできて教える立場になれて嬉しいです^ ^ エリアによっては朝早い出勤もありますが、残業は基本ありません。18時定時、早い時は17時半に退社できます！僕は朝が苦手なので、早起きはちょっと大変ですけど（笑）夜ちゃんと帰れるので生活リズムを整えやすい環境です。退勤後は20時頃からジムに行って、22時には就寝！休日は趣味の車やバイクを楽しんでます。昨年、小学校からの幼馴染と結婚もしました！ この業界は「仕事がなくならない」と思うんです。それが安心感につながっています。 直近の目標は、入社時からの夢だった大型免許を取って大型車に乗ること！3年以内には実現したいです。今は廃棄物の品目をしっかり覚えることと、毎日違う現場へ向かうための準備を怠らないよう心がけています。これからも、この会社で長く働いていきたいです！！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 建設現場で出る「産業廃棄物」を、トラックで回収・運搬する仕事です。 一般貨物や宅配のように荷物破損・積み崩れの責任に追われることはありません。 1日に回る現場は平均2件、多くても3件程度。 長距離運転はなく、日勤のみ・毎日18時前後には退社できます。 【運転するトラック】 ◆2t／3t／4tトラック ※平成19年6月1日以前に普通免許を取得した方は全車種運転可能 ※AT車あり（2t） ※未経験の方は、必ず先輩が同乗してスタートします。 【回収するもの】 ◆建設現場で出る ・がれき ・廃プラスチック ・ガラス ・コンクリート など 「商品」ではないため、破損クレーム・荷崩れ・再配達などのストレスはありません。 【1日の仕事の流れ（例）】 ▼午前 ・トラックで建設現場へ出発 ・廃棄物を積み込み、工場へ戻ります ・時間に余裕がある日は、工場内の軽作業を手伝うこともあります ▼午後 ・午前とは別の現場へ回収 ・工場へ戻り、回収した廃棄物の分別作業を行います ※同じような流れを午前・午後の2回 ※行く現場は毎日違うため、運転が好きな方には飽きません ★この仕事が「長く続く」理由 ◎無理をさせない運行管理 工場長の方針は「とにかく安全第一」！ 危険が伴う仕事だからこそ、 ・残業は月20時間程度 ・なるべく18時定時退社 ・ドライバーに負担が偏らない配車 を徹底しています。 ◎以下の資格は全額会社負担 ・フォークリフト ・移動式クレーン ・玉掛け ・重機免許 など ※準中型免許 → 中型免許 → 大型免許の取得費用は一部会社負担になります。 無理なくステップアップできます。 ◎人間関係で悩まない職場 20代〜60代まで幅広く在籍。 年齢の壁がなく、「教えるのが当たり前」の雰囲気です。 実際に、 ・前職：運送業 → 荷物破損の責任がストレス ・転職後：休みが増え、収入も安定 ・結婚を機に「腰を据えて働ける」と実感 という社員も活躍中です。 ★未経験でも安心のポイント ・独自の研修カリキュラムあり ・不安がなくなるまで、1人での運転はさせません ・運転・積み込み・現場での動き方まで、先輩が丁寧に教えます 「トラックに乗る仕事が初めて」という方も、安心して始められる環境です。 ★運転が好きな方にもおすすめ コースは関東エリアが中心。 海沿いを走る日や、山の景色を楽しめる日もあり、毎日同じ道ばかりではありません。 「黙々と運転するのが好き」という方には、ぴったりの仕事です。

勤務地

アクセス

アクセス: 「六町駅」「八潮駅」より車で10分

勤務時間

固定時間制 勤務時間・曜日: 8：00～18：00（実働8時間／休憩60分） ★残業があった場合は別途手当支給 ∟残業は月20時間程度 ★早い日は17:30退社もあり

給与

月給330,000円以上 給与: 月給33万円以上 ※無事故手当1万円含む ★働き方次第で月収40万円以上（1年目）も可能 ※2t車のみの場合：月給31万円以上 ※研修期間2ヶ月：日給1万1000円 ＜その他手当＞ ◆昇給年1回 ◆賞与年2回 ◆残業手当 ◆各種手当 ◆交通費規定内支給(月2万円まで) ・希望制スポット手当 ∟深夜（1回1万円～1万5000円）

休日休暇

休暇・休日: 週休2日制（日曜＋他） 月8日休み（シフト制） ※日曜出勤は選択制（手当 or 代休） ◆その他有給休暇も取得しやすい環境です ※月間8日休みの中でも会社が定める休日（GW、お盆、年末年始）を含みます ※日曜日の出勤は選択制で手当か代休にすることが出来ます ∟ただし、週1日の休日は必ず取得頂きます ※当社の年度（7月～6月）に合わせて年間休日カレンダーを設けています

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 待遇・福利厚生: ・社会保険完備 ・制服貸与 ・退職金制度有（入社3年目以降） ・住居支度金支援制度有(採用後応相談) ・資格取得支援有り（規定あり） L全額会社負担：フォークリフト/移動式クレーン/玉掛け/重機免許 など L準中型免許 → 中型免許 → 大型免許の取得費用は一部会社負担になります。 ・紹介奨励金支給 ・新年会（費用会社負担） ・茶髪・ピアス・髭OK（作業に支障のない程度の軽度なオシャレOK）

その他

その他: その他（応募後のフロー） ＜応募・お問い合わせ方法＞ ①「応募画面に進む」ボタンをクリック 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力しご応募ください！ 内容確認後、追ってご連絡いたします。 ②電話でのお問い合わせ（応募受付電話番号：03-5613-8251） 「求人広告を見ました」と言っていただくとスムーズにお繋ぎできます！ ※携帯でこの求人を見ていただいている方は「応募画面に進む」の隣にある電話のボタンをクリックしていただいても繋がります！ ※面接は1回を予定しています！面接当日、道に迷ってしまったり、遅れそうになってしまったら、お気軽にお電話くださいね！ざっくばらんにお話できると嬉しいです！お会いできるのを楽しみにしております。 雇用形態: 正社員 給与・報酬: 330,000円 (月給) 以上 平均所定労働時間（1か月当たり）: 173時間

対象となる方

求める人材: \学歴不問◎実務経験なしでもOK！// 【必須条件】 中型免許をお持ちの方 ※平成19年6月1日以前の普通免許も可（AT限定不可） ※準中型の方もご相談ください ★未経験スタートのスタッフが多数活躍中です！ ★普通自動車免許・準中型免許の方もご相談ください ★2tAT車もあります！ ＜こんな方にピッタリ！＞ □運送業・建築業から、無理なく続く仕事に変えたい □商品破損やクレーム対応に疲れた □朝は早くても、夜はきちんと帰りたい □資格を取りながら、最後の転職にしたい □人間関係で悩まない職場を探している

試用期間

試用期間なし

採用予定人数

2名