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南日本運輸倉庫株式会社 (埼玉物流センター1F)のアルバイト・バイト求人情報-01

南日本運輸倉庫株式会社 (埼玉物流センター1F)のアルバイト・バイト求人情報-02

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正社員
南日本運輸倉庫株式会社 (埼玉物流センター1F)

ルート配送ドライバー

【中型免許必須】令和ではレア！車内喫煙OK！週休2日or完全週休2日制選べる｜24時～9時の夜間配送

アクセス: 東武鉄道「豊春駅」から車で10分東武鉄道「一ノ割駅」から車で11分
南日本運輸倉庫株式会社 (埼玉物流センター1F)
※表示位置と実際の位置が若干異なる場合があります。応募の際には必ず訪問先を確認して下さい。
埼玉県さいたま市岩槻区長宮1128-1
アクセス: 東武鉄道「豊春駅」から車で10分東武鉄道「一ノ割駅」から車で11分
月給272,480円～302,160円

勤務時間

シフト制勤務時間・曜日: 24：00～9：00 ※コースにより前後します ※実働8時間（休憩1時間） ※ほぼ残業なし（あっても1日1時間以内） ※早上がりの日もあり ※希望の働き方は相談OK！ ━━━ 1日の流れ ━━━ ● 出社＆積み込み（約1時間）仕分け済みのカゴ車を、パワーゲートを使って積み込み。重たい手積み作業はほとんどなし。｜ ● 店舗へ配送スタート（2～4店舗）夜間中心なので道路もスムーズ。カゴ車のまま荷降ろし。｜ ● 帰社＆片付け空カゴの回収、簡単な片付けや報告をして業務終了。「お疲れさまでした！」 ―――――――――――――――

休日休暇

休暇・休日: 完全週休二日制 or 週休二日制どちらか選べます◎ ＊年次有給休暇あり＊夏季休暇／冬季休暇など有＊土曜・日曜どちらかお休みの相談OK

勤務地

南日本運輸倉庫株式会社 (埼玉物流センター1F)

埼玉県さいたま市岩槻区長宮1128-1

南日本運輸倉庫株式会社 (埼玉物流センター1F)

勤務地: 南日本運輸倉庫株式会社埼玉物流センター ※車通勤OK・バイク通勤OK（無料駐車場完備） ※転勤なし

アクセス

アクセス: 東武鉄道「豊春駅」から車で10分東武鉄道「一ノ割駅」から車で11分

仕事内容

アピールポイント: 面接担当佐藤さんからあなたへ。佐藤です。少しだけ、職場の雰囲気についてお話しします。うちは車内喫煙OKです。最近は、タバコを吸える職場も少なくなってきましたよね。吸う人にとっては、我慢しなくていいのは大事なことだと思います。ちなみに僕も紙たばこ派です（笑）ただ、もちろんタバコのにおいが苦手な人もいます。そこはちゃんと配慮します。入社後の研修や同乗で一緒に乗る人を決めるときは、吸う人同士、吸わない人同士になるように考えたり、なるべく無理が出ないようにしています。見極めのときに相手が苦手なら、僕もちゃんと我慢しますよ？（笑）吸う人も、吸わない人も、どちらかだけが我慢するんじゃなくて、お互いに気持ちよく働けるようにしたいと思っています。 ※続きは求人下部へ！ ―――――――――――――――

仕事内容: ／中型免許を活かせる増トン配送ブランクあっても安心の研修制度◎ ＼ ◎令和では珍しい車内喫煙OK！ ◎増トン乗務手当あり／1日500円！ ◎週休二日制or完全週休二日制が選べる！ ◎適性に合わせてルートを組みます！ ◎1日2～4店舗の固定ルート配送！ ◎カゴ積みカゴ降ろしで負担少なめ！ ◎10年で売上2倍の大手物流企業！ ◎━━━━━━━━━━━━━━━━━◎ [ WEB応募 ] 24時間OK [ 電話応募 ] 048-792-1511 └ 質問だけのお電話も大歓迎です！ ◎━━━━━━━━━━━━━━━━━◎ ▼ 仕事内容 ━━━━━━━━━━━ 量販店へのルート配送です。日配品・生鮮品を中心に、チルド帯の商品をお届けします。車種：4tトラック（増トン／パワーゲート）配送先：量販店（店舗配送）エリア：関東一円（神奈川除く）店舗数：1日2～4店舗商品：日配品・生鮮品温度帯：チルド積み下ろし：カゴ車積み／カゴ車降し（ゲート付き）手積み手降し：なし（体への負担少なめ） ※増トン乗務には中型免許または中型限定解除が必要です。 ―――――――――――――――

対象となる方

求める人材: 【必須】中型免許または中型限定解除 ※増トン乗務のため上記いずれかが必要です＜こんな方に向いています＞・中型免許を活かしたい方・ブランクから復帰したい方・固定ルート配送で働きたい方・夜勤帯の運転が苦にならない方・カゴ台車配送の仕事を探している方・手積み・手降ろし中心の仕事から切り替えたい方・完全週休2日制で休みを重視したい方・週休2日制で収入も見ながら働きたい方・長く続けられる職場を探している方

仕事の特徴

即日勤務OK
交通費支給
シフト制
昇給あり

給与/待遇

月給272,480円～302,160円給与: 固定残業代あり：月給￥272,480 〜￥302,160は1か月当たりの固定残業代￥35,406（24時間相当分）を含む。24時間を超える残業代は追加で支給する。【完全週休2日制の場合】月給27万2,480円～＋一律増トン手当12,000円【週休二日制の場合】月給30万2,160円～＋一律増トン手当11,000円 ▼増トン乗務手当について増トン車に乗務した場合、 1日500円を支給します。勤務日数に応じて、月々の給与に加算されます。例：月22日勤務の場合：11,000円月24日勤務の場合：12,000円

試用期間

試用期間あり試用期間：20日間試用期間中の労働条件：同条件

待遇・福利厚生

【保険制度】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金待遇・福利厚生: ・昇給あり・賞与あり └ 年2回／7月・12月・入社祝い金制度あり／規定あり・社会保険完備・交通費規定支給・車通勤OK ・バイク通勤OK ・無料駐車場完備・制服貸与・休憩スペースあり・フリーWi-Fi完備・冷蔵庫使用OK ・役職手当あり └ 配車管理昇格で月2万円以上UP ・資格取得支援制度・無事故手当あり・家族手当あり・増トン乗務手当あり └ 1日500円・保養施設あり └ ゴルフ・スキー場などーーーーーーーーーーーーーーーーーー面接担当佐藤さんからあなたへ。はじめまして。南日本運輸倉庫埼玉物流センターの佐藤です。面接から、入社後の育成まで関わっています。面接だけで、その人のことが全部わかるとは思っていません。だからこそ、まずは一度会って、仕事内容も、働き方も、正直に話したいと思っています。この仕事は、カゴ台車配送で流れは覚えやすいですが、夜勤帯ですし、店舗ごとの納品ルールもあります。最初は覚えることがあります。でも、いきなり放っておくようなことはしません。分からないことを聞けるか。困ったときに話せるか。慣れるまでちゃんと見てもらえるか。ドライバーとして長く続けるなら、そういうところって大事だと思っています。あと、コースも、その人に合わせて考えています。配送エリアだけ見ると、「そんな広い範囲を毎日走るの？」と思うかもしれません。でも、毎日その全部を回るわけではありません。実際のコースは、その人の経験やスキル、慣れ具合を見ながら決めています。いきなり負担の大きいコースを任せたいわけではありません。「この人ならこのコースが合いそう」「まずはここから慣れてもらおう」そういうところまで考えて采配しています。入ってくれた人に長く続けてほしいので、最初から無理なコースを任せることはしません。最後に、僕が大事にしているのは、定着率です。採用って、「入ってもらうこと」がゴールに見えるかもしれません。でも僕は、そこがゴールだとは思っていません。一番大事なのは、入ってくれたドライバーさんが、うちで働き続けてくれることです。だから、面接のときも良いことばかりは言いません。大変なところも、正直に話します。「聞いていた話と違う」「こんなはずじゃなかった」そう思わせたくないからです。気になることは、遠慮なく聞いてください。

その他

その他: ◆ カンタンWEB応募 WEB応募なら24時間受付中！思い立ったらスグできます。 ◆ 電話応募・お問い合わせ TEL：048-792-1511／採用担当小島（こじま）まで「4tドライバー（増トン）の求人を見た」とお伝えいただくとスムーズです。不明点などのお問合せもお気軽に。【応募後のながれ】応募 → 面接（1回）→ 内定！面接はリラックスしてお越しください。一緒に働ける日を楽しみにしています。 ―――――――――――――――― 経験者向けドライバー募集です。中型免許または中型限定解除をお持ちの方に！固定ルート配送、夜勤・深夜帯（24:00～9:00）中心で渋滞少なめ、残業ほぼなし。カゴ車×パワーゲートで手積み手降ろしなし。経験を活かして長く稼ぎたい方におすすめです。雇用形態: 正社員給与: 272,480円 - 302,160円月給平均所定労働時間（1か月当たり）: 163時間

応募情報

採用予定人数

3名

会社情報

会社名

南日本運輸倉庫株式会社

事業内容

物流・運行管理

所在住所

1640001 東京都中野区中野４丁目４番１１号

代表者

大園　圭一郎

代表電話番号

0333886998

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アクセス: 東武鉄道「豊春駅」から車で10分東武鉄道「一ノ割駅」から車で11分

月給272,480円～302,160円

勤務時間・曜日: 24：00～9：00 ※コースにより前後します ※実働8時間（休憩1時間） ※ほぼ残業なし（あっても1日1時間以内） ※早上がりの日もあり ※希望の働き方は相談OK！ ━━━ 1日の流れ ━━━ ● 出社＆積み込み（約1時間）仕分け済みのカゴ車を、パワーゲートを使って積み込み。重たい手積み作業はほとんどなし。｜ ● 店舗へ配送スタート（2～4店舗）夜間中心なので道路もスムーズ。カゴ車のまま荷降ろし。｜ ● 帰社＆片付け空カゴの回収、簡単な片付けや報告をして業務終了。「お疲れさまでした！」 ―――――――――――――――