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株式会社ビーネックステクノロジーズ

仕事内容

仕事内容 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ★月平均残業9.8時間 ★研修充実 直近入社8割が、20代・30代未経験入社！ ※2024年8月実績 大手メーカーで、製造スタッフとしてご活躍いただきます。 自動走行車、電気自動車、航空機、ロボット、半導体などの大手メーカーで多くのエンジニアが長く活躍しています！ ★未経験の方は、当社東京・大阪研修センターでものづくりを基礎から学ぶことも可能です！ ＜多彩なプロジェクト＞ ー半導体 ※洗浄、露光、エッチング、成膜、CVD、イオン注入、熱処理など ・半導体製造装置の組み立て・調整 ・半導体製造装置の溶接 ・半導体デバイスの品質テスト・評価 ・半導体製造装置のメンテナンス ー自動車 ※エンジン、トランスミッション、車体、シャーシ、電装部品など ※組み立て、機械加工、検査、搬送ライン ・試作車両の部品組付け・整備 ・完成車両の品質テスト ・自動車部品の品質テスト（三次元測定機） ・自動車部品の機械加工（NC) ー航空機・ロボットほか ・航空機用エンジン部品の組み立て ・航空機エンジン部品の機械加工・溶接 ・産業用ロボットの組み立て ・搬送用ロボットの保守・メンテナンス ・プラント機器の組み立て（回転機、発電機、モータ） ・プラント設備の電気保全 ・船舶用エンジンの機械加工（5軸加工機） ・光学樹脂部品の射出成型 ・セラミック基板の品質テスト ・プレス金型のメンテナンス 【さまざまなツールの経験が積めます】 ・ドライバー、スパナ、レンチ、ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープ、テスタ、硬度計、振動計、騒音計、トルク計、表面粗さ計 ※上記のツールはあくまで一例です。 【転職事例】 ★販売（23歳）→半導体デバイスのテスト ★自動車整備士（34歳）→試作車両の品質検査・整備 ★機械オペレーター（35歳）→航空機用エンジン部品の組み立て・調整 【未経験からの転職満足度83.8％！】 ※2023年5月エンジニアWebアンケート／自社調べ ＜研修生の声＞ ★「ドライバーやレンチなど、一般工具の使い方もレクチャーしてもらえるので安心です」 ★「講師の方が話しやすく楽しい雰囲気の中で学べました。実務で活かせるアドバイスも聞けて良かったです」 ★「参加者の前職は事務・販売・営業など未経験者ばかり。同期もできて嬉しかったです！」 ○●-●○ ビーネックステクノロジーズの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績20年、全国6,600名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカー1,090社との取引実績 ・全国9,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.8ｈ ・年間有給休暇取得実績も12.2日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃最大7割会社負担 ※規定あり 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、ITのC言語マイコン研修、半導体セミコン研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や200種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。