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花岡車輌株式会社 鴻巣工場

仕事内容

仕事内容 -アピールポイント- ✅【年間休日121日】 土日祝休み＆長期休暇ありで プライベートも充実！ ✅【業績安定】 空港で使われる機器で国内シェア90％以上を 誇る老舗メーカー ✅【未経験OK】 機械を分解したり、構造を見て理解するのが好きな方、大歓迎！ 先輩がマンツーマンでじっくり指導 ✅【将来のリーダー候補】 少数精鋭の部署で 裁量を持って活躍できる |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 空港で使われる大型トレーラーなどの製品の構造を理解し、 図面通りに組立てられているか、 正常に動作するかを細部まで確認します。 具体的には…… ● 溶接部の確認 溶接箇所に忘れや不良がないかを目視にて検査します。 ● 機能検査 機種ごとに、ターンテーブルの回転やブレーキ、タイヤなど、各部の機能が正常に作動するかを確認します。 ● 外観検査 塗装（ペイント）やめっきにキズ・剥がれ・ムラなどの不良がないかをチェックします。 ● グリス・ボルト類の確認 必要箇所へのグリス注入状態、各ボルトの締付け状態など、工程内で確認できるポイントをすべて検査します。 ● タッチアップ作業 簡易的に補修可能な軽微な不良については、その場でタッチアップを行い仕上げます。 ● 製品の移動作業 車体の上下両方を検査するため、フォークリフトを使用し、検査台への載せ降ろしや移動を行います。 その他、 ◆【検査成績書やチェックシートの作成】 └ 検査結果をフォーマットに沿って PCで入力し、書類を作成します。 ◆【部品の受入検査】 └ 製造に使用する部品が、 定められた基準や仕様を満たしているか チェックします。 ◆【検収立ち合い】 └ お客様や関係者が来社された際に、 製品の最終チェックに立ち会います。 などの業務もございます。 ＊車両の下に潜っての作業や、 フォークリフトを使った検査もあるため、 体を動かすことが好きな方に向いています！ 【職場環境】 ◆【組織構成】 現在、品質管理部には50代男性が1名、30代男性が1名在籍しています。 少数精鋭のため、裁量を持って業務を進められる環境です。 ◆【働きやすさ】 残業は月平均10～20時間程度、 年間休日は121日と、 ワークライフバランスの取れた環境です。 20年以上勤める社員も多く、 定着率の高さが自慢です。 ⭐経験・スキルを問わずに活躍可能⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は、先輩社員がマンツーマンで OJT研修を行いますので、 未経験の方もご安心ください。 「機械を分解するのが好き」 「製品の構造を見るとワクワクする」 そんな好奇心や探求心があれば、 すぐに馴染んでいただけます。 難しい志望動機は必要ありません。 あなたの意欲を重視します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼8:20 出社・朝礼・業務確認 ▼8:30 空港用トレーラーの外観機能検査 ▼12:00 お昼休憩 ▼12:50 空港用トレーラーの外観機能検査 ▼15:00 検査成績書の作成、データ入力 ▼17:05 業務終了・退社 ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 少数精鋭の組織のため、 将来的には品質管理部門の リーダー候補としての活躍を期待しています。 役職手当など、 頑張りを正当に評価する制度も整っています。 ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1933年創業の物流機器メーカーです。 世界で初めて空港用のドーリー （飛行機に荷物を運ぶ台車）を開発し、 国内シェアは90％以上。 TVドラマや映画への美術協力、 グッドデザイン賞の受賞実績も多数あり、 その技術力と製品力で 安定した経営を続けています。