• 正社員

株式会社ビーネックステクノロジーズ

職種/仕事内容

仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.8時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ■次世代モビリティを支えるEV・ハイブリッド車向けの車載インバータ開発に、レイアウト設計エンジニアとして参画いただきます。 世界トップクラスの自動車メーカーを舞台に、CATIAを活用した筐体・配線設計や、パワーエレクトロニクス領域の回路設計（電源回路やECUのレイアウト設計含む）を、社内100名超のエンジニアチームと共に推進。 インバータ設計の経験を存分に活かしつつ、EVインバータやパワートレイン関連の先端技術に触れながら、コア技術者としての成長が叶う環境です。 ・CATIAまたは3D-CADを用いた車載インバータのレイアウト設計、筐体設計、配線設計業務 ・パワーエレクトロニクス製品の電気・電子デバイス設計、ワイヤーハーネス設計の実務 ・大手自動車メーカー開発拠点でのプロジェクト推進（自社委託チーム所属） ・各種設計レビュー、仕様検討、量産に向けた改善業務 ・将来的にはリーダー候補として、後輩育成やプロジェクト管理にも挑戦可能 安定した開発環境のもと、先端のEV・ハイブリッド車インバータ設計に携わりたい方、また残業の少ない働き方や、土日を自分や家族のために使いたい方におすすめです。 「パワーエレクトロニクスエンジニアとして、キャリアアップもワークライフバランスも叶えたい」──そんな方のご応募をお待ちしています。 【アピールポイント】 ■“EVシフトのど真ん中”で、経験を価値に変えるチャンス ・世界トップクラスの自動車メーカープロジェクトで、EVインバータ開発やハイブリッド車向けパワートレインインバータ設計など、先端分野のレイアウト設計に常時参画。 ・CATIAや3D-CADを活用した経験がそのまま活かせ、電気/電子デバイス設計や配線設計のスキルをさらに磨けます。 ・将来のリーダー／マネージャー登用制度も明確に用意。手を動かしつつ、着実にキャリアを築ける環境です。 ■ワークライフバランスも“収入”も妥協しない ・月平均残業時間は9.8時間。完全週休2日制＆年間休日は最大125日。 ・月給は30万円スタート、残業代は100％支給。年功序列ではなく、実績でしっかり評価される仕組み。 ・最寄り駅から徒歩約10分の好立地。 ■“ひとり客先常駐”は一切なし。安心の大型委託チーム ・同じ会社のエンジニアが在籍する委託チーム。技術相談やキャリア面談もしやすく、孤立感ゼロ。 ・多様なバックグラウンドの仲間と支え合いながら、次世代車載パワーエレクトロニクス開発の現場で長期的な成長が可能。 ・プロジェクト異動や管理職ポストの情報も社内共有され、安心して長く働ける環境です。 EVやハイブリッド車のインバータ設計・レイアウト設計経験を活かし、将来性あるキャリアを築きませんか？ 【雇用形態】正社員 【就業形態】当社委託事業所内での勤務

勤務地

アクセス

交通・アクセス プロジェクト先により異なります。

勤務時間

固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 9:00 ～ 18:00（休憩時間12:00～13:00） ＊配属先により異なる 所定労働時間を超える労働の有無：有 ＊月平均残業 9.8時間（残業代100％支給） ＜プライベートも大切にできる！＞ 終業後は「ゲームをする」「動画を観る」「家族・友人・ペットと時間を過ごす」「英語や資格取得の勉強」など自分の時間を満喫！

給与

月給300,000円～550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給：月給 22万円 〜 34万7000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり8万円 〜 20万3000円 ＜月給例＞ 月給300,000円（基本給220,000円＋職務給80,000円） ※上記は一例です。当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 （試用期間は賞与査定期間の対象外） ・昇給／年１回 ・賞与／年２回 ・諸手当／残業手当（100%別途支給）、通勤手当（上限5万円／月）、単身赴任手当 ※上記は規定による 【給与例】 給与例 ＜年収例＞ 910万円／月給60万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験26年 837万円／月給55万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験24年 763万円／月給50万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験16年 ※残業15h分込、経験は技術経験

休日休暇

休日休暇 年間休日最大125日 完全週休2日制（土・日）/祝日/GW、夏季、年末年始 ※上記は、配属先のカレンダーに準ずる ・有給休暇（年間有給休暇取得実績：12.2日） ・産前・産後休暇 ・育児休業 ・介護休業 ・特別休暇 ・慶弔休暇

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 社会保険加入（雇用・労災・健康・厚生年金） 寮・社宅制度 ※プロジェクトにより転勤を必要とする場合 ・初期費用全額会社負担 ・社宅家賃5割～7割会社負担 ・引越し費用一部会社負担 ・赴任時の移動旅費全額会社負担 ・家電・家具レンタルも可（有料） ※当社規定による 会員制福利厚生制度（ベネフィット・ステーション） 保養・リゾート・レクリエーション施設提携 スポーツクラブ利用補助 キャリアコンサルティング メンタルヘルスケア セルフケアツール オンライン復職支援プログラム（リワーク） 技術社員表彰制度 結婚・出産祝い金 企業主導型保育園との提携制度 社員持ち株会制度 見舞金・弔慰金 GLTD（団体長期障害所得保証保険） 総合福祉団体定期保険 退職金制度（企業型確定拠出年金）

対象となる方

求めている人材 ■設計経験を「EV開発最前線」でさらに高めたい方へ ・自動車や産業機器メーカー、またはTier1サプライヤーでのインバータ設計・レイアウト設計・ECU設計経験 ・パワーエレクトロニクス製品（インバータ、電源回路、ECU等）の回路設計／電気・電子デバイス設計の実務経験 ・CATIAまたは同等3D-CADを使用した筐体設計や配線設計、ワイヤーハーネス設計の経験 ・設計開発部門でのチームリーダー補佐や、客先常駐での設計サポート業務の実務経験 ＜歓迎条件＞ ・EVインバータやハイブリッド車パワートレインインバータ設計の経験者 ・レイアウト設計や配線設計、ワイヤーハーネス設計の知見をさらに広げたい方 ・自動車用インバータ開発に携わった経験をお持ちの方 ・電動車・車載パワーエレクトロニクス分野で、リーダー候補として活躍したい方 ・残業の少ない職場で、土日やプライベートの時間も大切にしたい方 「下請けの立場や孤立した客先常駐から脱却したい」「大手メーカープロジェクトで、安定した収入と福利厚生、明確なキャリアパスを手に入れたい」──そんな志向をお持ちの方を歓迎します。 まずはお気軽にご応募ください！

試用期間

試用期間あり 試用・研修期間：3カ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 試用期間は賞与査定期間の対象外

採用予定人数

5名

選考プロセス

選考プロセス 【急募】最短3日で内定も可能です！ 書類選考 書類選考→面接1回→内定 ※面接日・入社日はご相談に応じます。 ■応募後の連絡について ・ご応募から最短当日～2営業日以内に連絡します。 ・平日夜間・土曜の選考も可能ですので、ご就業中の方もお気軽にご応募ください。 ■面接について ・面接は、主にWebや電話で実施します（スマホ・PC）ので、ご自宅からお気軽にご参加いただけます。 仕事内容や待遇、勤務地などの質問も大歓迎！不安や疑問をその場で解消できます。 ★面接時間は、30分～60分