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名門大洋フェリー

仕事内容

仕事内容 ＜ＰＲ本文＞ １，【3級海技士を優遇】これまでの乗船経験を、国内トップクラスの安定企業で活かす ２，【年間休日121日＋有給20日】有給消化100％で、他社に比べこまめに休暇がとれる ３，【毎年必ず基本給UP】賞与年2回＋充実の手当で、確実な収入ベースを築く ４，【食事代無料＆個室完備】個室でしっかり休み、勤務中の食事はすべて無料 ５，【全船が大型・新鋭船】2隻の新造船も就航！最新の施設で活躍するチャンス ＜仕事内容＞ 瀬戸内を航行するフェリー「CITYLINE」を支えるお仕事です。 三等機関士として、以下の業務をお任せします。 ▽▽担当業務▽▽ 出入港Ｓ/Ｂ、航海当直、整備作業、書類管理、担当機器保守管理を行います。 ＜社員の声＞ 担当機器の運転管理の仕事をしています。 夜間の航海となりますので、入社して間もない頃はそれに合わせて生活リズムを整えるのに苦労しました。 しかし、休む時はしっかりと休み、仕事と休み時間のメリハリをつけて徐々に体を慣らしていく事で、現在は万全の体勢で業務に臨む事が出来ています。 他社に比べこまめに休暇をとる事が出来たり、福利厚生が充実している事がありがたいです。 （機関部三等機関士より） ＜入社後の流れ＞ 夜間の航海となるため、入社当初は生活リズムを整えるのに少し苦労するかもしれません。 しかし、仕事と休み時間のメリハリをつけて徐々に体を慣らしていけば大丈夫です。 新卒から中途まで幅広い経歴の方が活躍しています。 先輩とのマンツーマンでのOJTや、周囲の協力体制がありますので、新しい環境にも安心して慣れていけます。 ＜リアルな「大変さ」と「やりがい」＞ 【大変さ】 夜間航海に伴う生活リズムの管理が求められます。 また、担当機器の保守管理から出入港Ｓ/Ｂ、書類管理、車両誘導まで業務が多岐にわたるため、安全第一で確実にやり遂げる責任感が必要です。 【やりがい】 瀬戸内海の美しい風景の中、最新の大型船で働ける魅力があります。 万全の体勢で担当機器の運転管理を全うし、船の安定した航行を支えることに大きなやりがいを感じられます。 ＜当社の自慢！働きやすさのポイント＞ ▽▽寮生のようにとても仲良くなれる環境▽▽ 船内のクルーとはほとんどの時間を一緒に過ごします。 そのため、まるで寮生のようにとても仲良くなれるのが特徴です。 学歴不問、20代が多数活躍しています。 ▽▽福利厚生や各種手当が充実▽▽ 各種社会保険完備はもちろん、 ■出産お祝い金制度 ■入学お祝い金 ■財形貯蓄 ■退職金制度 ■永年勤続表彰 ■定期健康診断 ■各種予防接種 ■災害見舞金 ■慶弔・災害休暇 など、安心して長く働ける待遇が揃っています。 ＜こんな方を待っています！＞ 20代が多数活躍中です。 第二新卒の方も歓迎します。 ▽▽必須となる条件▽▽ ・3級海技士（機関）取得者 ・乗船経験のある方 ※意欲のある方、大歓迎です。 船の仕様や細かい業務フローで分からない事があっても、先輩がマンツーマンで指導するOJTや、周囲の協力体制がありますので安心してください。 ＜当社について＞ 当社が従事する阪神～北九州航路は、国内長距離フェリー航路の中で貨物・旅客共に乗船数が最多です。 瀬戸内海航路の比較的穏やかな海象ゆえ、1年を通して安定したサービスを提供出来る強みを持っています。 貨物モーダルシフトの趨勢とフェリー旅行者の増加に対応し、運行船4隻すべてが大型・新鋭船へ入れ替わりました。 安全運航を柱として、より一層快適なサービスを目指して成長を続けています。