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株式会社ビーネックステクノロジーズ

仕事内容

仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.8時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ■世界トップクラスOEMのEV・ハイブリッド車向けインバータ設計プロジェクトで、あなたの機構設計・筐体設計スキルを最大限に発揮しませんか？ 当社100名規模の自社委託設計チームの一員として、電動パワートレイン領域のインバータ搭載設計を中心に「構想・レイアウト検討」「3Dモデリング」「出図・レビュー」「干渉解析」まで一貫してご担当いただきます。 ・EVインバータおよびバッテリーパック、ECU、モータ等の機構・筐体設計全般 ・CATIA（NX・Creoも可）での3Dモデリング、パッケージング設計、図面作成 ・車載インバータの搭載検討、レイアウト設計、干渉解析業務 ・設計レビュー・仕様調整（OEM直プロジェクトのため仕様変更ストレス少なめ） ・必要に応じてパワーエレクトロニクス部品の搭載設計やパッケージング設計にも関与 ・100名規模の自社開発チーム内で、将来的なリーダー候補として組織運営や若手育成にも挑戦可能 完全週休2日制・年間休日最大125日、月平均残業時間は9.8時間。設計職として「プレイヤー×裁量」を追求しつつ、ワークライフバランスも妥協しない働き方が叶います。 EV・ハイブリッド車のインバータ設計で、次世代車両開発の中核を担いたい方に最適な環境です。 【アピールポイント】 ■「年収×ワークライフバランス×キャリアアップ」すべてを叶える設計エンジニア職 ・月給30万円以上、賞与は年2回、残業代も100％支給。年収アップを目指せる待遇です。 ・月平均残業は9.8時間、完全週休2日制、年間休日は最大125日。プライベートや家族との時間も大切にできます。 ・EVインバータ設計エンジニアとして、ICE部品中心の現職から脱却し、電動車両の先端開発に携わる実績が積めます。 ・100名規模の自社チーム体制。サプライヤーの下請けではなく、自社で意見を出し合いながら設計方針を決定できる裁量があります。 ・機構設計や筐体設計の経験を活かしながら、インバータのパッケージング設計や干渉解析など、専門性をさらに深めることが可能。 ・将来的にはリーダー・マネージャー候補としてキャリアパスも明確。ポストが詰まることなく、設計の第一線で活躍しながらマネジメントにも挑戦できます。 ・最寄り駅から徒歩約10分以内の好立地。転居負担や通勤負担も小さく、腰を据えて長期的に働ける職場です。 「設計職としてのやりがい」と「生活のゆとり」、どちらも諦めない転職を実現しませんか？ 【雇用形態】正社員 【就業形態】当社委託事業所内での勤務