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株式会社ビーネックステクノロジーズ

職種/仕事内容

仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.8時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 ■世界トップクラスOEMのEV・ハイブリッド車向けインバータ設計プロジェクトで、あなたの機構設計・筐体設計スキルを最大限に発揮しませんか？ 当社100名規模の自社委託設計チームの一員として、電動パワートレイン領域のインバータ搭載設計を中心に「構想・レイアウト検討」「3Dモデリング」「出図・レビュー」「干渉解析」まで一貫してご担当いただきます。 ・EVインバータおよびバッテリーパック、ECU、モータ等の機構・筐体設計全般 ・CATIA（NX・Creoも可）での3Dモデリング、パッケージング設計、図面作成 ・車載インバータの搭載検討、レイアウト設計、干渉解析業務 ・設計レビュー・仕様調整（OEM直プロジェクトのため仕様変更ストレス少なめ） ・必要に応じてパワーエレクトロニクス部品の搭載設計やパッケージング設計にも関与 ・100名規模の自社開発チーム内で、将来的なリーダー候補として組織運営や若手育成にも挑戦可能 完全週休2日制・年間休日最大125日、月平均残業時間は9.8時間。設計職として「プレイヤー×裁量」を追求しつつ、ワークライフバランスも妥協しない働き方が叶います。 EV・ハイブリッド車のインバータ設計で、次世代車両開発の中核を担いたい方に最適な環境です。 【アピールポイント】 ■「年収×ワークライフバランス×キャリアアップ」すべてを叶える設計エンジニア職 ・月給30万円以上、賞与は年2回、残業代も100％支給。年収アップを目指せる待遇です。 ・月平均残業は9.8時間、完全週休2日制、年間休日は最大125日。プライベートや家族との時間も大切にできます。 ・EVインバータ設計エンジニアとして、ICE部品中心の現職から脱却し、電動車両の先端開発に携わる実績が積めます。 ・100名規模の自社チーム体制。サプライヤーの下請けではなく、自社で意見を出し合いながら設計方針を決定できる裁量があります。 ・機構設計や筐体設計の経験を活かしながら、インバータのパッケージング設計や干渉解析など、専門性をさらに深めることが可能。 ・将来的にはリーダー・マネージャー候補としてキャリアパスも明確。ポストが詰まることなく、設計の第一線で活躍しながらマネジメントにも挑戦できます。 ・最寄り駅から徒歩約10分以内の好立地。転居負担や通勤負担も小さく、腰を据えて長期的に働ける職場です。 「設計職としてのやりがい」と「生活のゆとり」、どちらも諦めない転職を実現しませんか？ 【雇用形態】正社員 【就業形態】当社委託事業所内での勤務

勤務地

アクセス

交通・アクセス プロジェクト先により異なります。

勤務時間

固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 9:00 ～ 18:00（休憩時間12:00～13:00） ＊配属先により異なる 所定労働時間を超える労働の有無：有 ＊月平均残業 9.8時間（残業代100％支給） ＜プライベートも大切にできる！＞ 終業後は「ゲームをする」「動画を観る」「家族・友人・ペットと時間を過ごす」「英語や資格取得の勉強」など自分の時間を満喫！

給与

月給300,000円～550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給：月給 22万円 〜 34万7000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり8万円 〜 20万3000円 ＜月給例＞ 月給300,000円（基本給220,000円＋職務給80,000円） ※上記は一例です。当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 （試用期間は賞与査定期間の対象外） ・昇給／年１回 ・賞与／年２回 ・諸手当／残業手当（100%別途支給）、通勤手当（上限5万円／月）、単身赴任手当 ※上記は規定による 【給与例】 給与例 ＜年収例＞ 910万円／月給60万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験26年 837万円／月給55万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験24年 763万円／月給50万＋残業手当＋賞与年2回 ※経験16年 ※残業15h分込、経験は技術経験

休日休暇

休日休暇 年間休日最大125日 完全週休2日制（土・日）/祝日/GW、夏季、年末年始 ※上記は、配属先のカレンダーに準ずる ・有給休暇（年間有給休暇取得実績：12.2日） ・産前・産後休暇 ・育児休業 ・介護休業 ・特別休暇 ・慶弔休暇

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 社会保険加入（雇用・労災・健康・厚生年金） 寮・社宅制度 ※プロジェクトにより転勤を必要とする場合 ・初期費用全額会社負担 ・社宅家賃5割～7割会社負担 ・引越し費用一部会社負担 ・赴任時の移動旅費全額会社負担 ・家電・家具レンタルも可（有料） ※当社規定による 会員制福利厚生制度（ベネフィット・ステーション） 保養・リゾート・レクリエーション施設提携 スポーツクラブ利用補助 キャリアコンサルティング メンタルヘルスケア セルフケアツール オンライン復職支援プログラム（リワーク） 技術社員表彰制度 結婚・出産祝い金 企業主導型保育園との提携制度 社員持ち株会制度 見舞金・弔慰金 GLTD（団体長期障害所得保証保険） 総合福祉団体定期保険 退職金制度（企業型確定拠出年金）

対象となる方

求めている人材 ■EV・ハイブリッド車のインバータ設計で「中堅からリーダーへ」──その経験と成長意欲を歓迎します ・自動車用パワートレインや電動化部品（インバータ、モータ、ECU、バッテリーパック等）の機構設計・筐体設計経験 ・CATIA（またはNX、Creo）での3Dモデリング、図面作成スキル ・インバータやECU、モータの搭載設計や干渉解析、パッケージング設計の実務経験 ・自動車インバータ設計経験者、車載インバータのCAD設計経験者は歓迎 ・OEMプロジェクトの設計レビューや仕様調整に携わったことがある方 ・EVインバータ設計エンジニアとして、プレイヤーで成果を出しつつ、将来的にリーダーやマネージャーを目指したい方 ・下請けやサプライヤーとしての裁量の狭さに悩み、「自社開発チーム」で成長したい方 ・年収アップや残業少ない設計エンジニア職、年間休日最大125日の環境を探している方 ・機構設計や製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）の経験を活かしたい方 ◆EV・ハイブリッド車のインバータ設計で、あなたの専門性とキャリアを次のステージへ。 まずはお気軽にご応募ください！

試用期間

試用期間あり 試用・研修期間：3カ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 試用期間は賞与査定期間の対象外

採用予定人数

5名

選考プロセス

選考プロセス 【急募】最短3日で内定も可能です！ 書類選考 書類選考→面接1回→内定 ※面接日・入社日はご相談に応じます。 ■応募後の連絡について ・ご応募から最短当日～2営業日以内に連絡します。 ・平日夜間・土曜の選考も可能ですので、ご就業中の方もお気軽にご応募ください。 ■面接について ・面接は、主にWebや電話で実施します（スマホ・PC）ので、ご自宅からお気軽にご参加いただけます。 仕事内容や待遇、勤務地などの質問も大歓迎！不安や疑問をその場で解消できます。 ★面接時間は、30分～60分