- 派遣社員
株式会社東洋技研
台車部品溶接
【鉄道車両の台車に関する溶接】20代・30代の若手活躍中！経験を活かして次のステップへ！土日祝休み◎
交通アクセス JR「兵庫」駅・JR「新長田」駅・神戸市営地下鉄「長田」駅・ 阪神「高速長田」駅から徒歩10分地図を見る
月給300,000円～320,000円
アクセス
仕事内容
【鉄道車両の台車に関する溶接】20代・30代の若手活躍中！経験を活かして次のステップへ！土日祝休み◎ ＼半自動溶接の実務経験が1年以上の方を募集！／ 鉄道車両の溶接経験は問いません。 新たな分野で技術を磨きたい方を歓迎します◎ 新幹線・在来線・貨物列車など、 さまざまな鉄道車両の走行を支える 「台車」の溶接業務です。 作業ではタブレット端末を活用し、 文字や図・イラストで表示される 作業指示を確認しながら工程を進めていきます。 作業内容が分かりやすく、 手順に沿って進められるため、 品質を安定させながらモノ作りに取り組める環境です。 ＼まだまだ伝えたい！当社で働く魅力！／ ・社員食堂・売店・ロッカー・シャワールーム完備！ ・社員食堂の食事代補助アリ！ ・土日祝休み＆長期休暇も充実！ ・若手の育成に積極的な社風！ ・段階を経て成長できる環境！ ・JIS規格に準じた社内資格の取得を後押し！
募集要項 職種 台車部品溶接 雇用形態 派遣社員 仕事内容 新幹線・在来線・海外向け車両など、 鉄道車両の走行を支える「台車」と 構成部材の本溶接を担当します。 半自動MAG溶接を中心に、 技術を磨きながら高品質なモノ作りに携われるお仕事です。 【段階的に技術を習得】 入社後は安全教育からスタートし、 専用ブースでの練習を経て実務へ。 OJTでは指導員がマンツーマンで指導するため、 鉄道車両の溶接経験がなくても安心です。 まずは小物部品から始め、 技量に応じて大型台車枠へとステップアップできます。 【ムリなく効率的な体制を実現】 台車枠はポジショナーで製品を回転させながら、 無理のない姿勢で本溶接を実施。 また、25kg以上の物を人力で持つことは禁止されており、 大型部品はクレーン等を使用します。 溶接量が多い製品はロボット溶接を活用するなど、 効率化も進めています。 【品質を大切にする仕事】 UT・MT検査などを通じて溶接品質を確認し、 不具合があれば補修・再検査を実施。 最初はスピードよりも品質を重視し、 経験を積みながら着実に技術を高めていけます。
対象となる方
資格・経験 アーク溶接JIS溶接技量資格（鉄） 玉掛け技能講習、床上操作式クレーン運転技能講習取得者 などの資格をお持ちの方 ※上記資格がなくても入社後に会社負担で取得可能です。
仕事の特徴
- 固定時間制
給与/待遇
試用期間
待遇・福利厚生
その他
応募情報
採用予定人数
5名
選考プロセス
応募方法 応募方法 「応募する」ボタンをご利用ください。 こちらより折り返しご連絡いたします。 電話でのご応募もお待ちしております。 面接時には履歴書（写真貼付）をお持ちください。 ［1］応募・電話連絡 ↓ ［2］面接日の設定 ↓ ［3］面接・溶接技量確認・職場見学（同日実施） ↓ ［4］合否連絡 連絡先住所 兵庫県神戸市中央区下山手通5丁目8-14 山手ダイヤハイツ102 連絡先TEL 078-341-3434 採用担当 採用係
会社情報
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交通アクセス JR「兵庫」駅・JR「新長田」駅・神戸市営地下鉄「長田」駅・ 阪神「高速長田」駅から徒歩10分
月給300,000円～320,000円
勤務曜日・時間 8:00～17:00
- 固定時間制
掲載開始日：2026/10/23
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原稿ID：a29bf79f1a3f5530
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特徴
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