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東京自動車興業株式会社 千葉店

仕事内容

アピールポイント: ✅賞与実績7.4ヶ月分。現場の成果を待遇へ還元 昨年度の賞与実績は7.4ヶ月分です。 難易度の高い故障への対応や、現場を支える技術力、後輩の育成など、 整備士が担う役割を会社として評価し、待遇へ還元しています。 先輩社員も転職後の収入について、次のように話しています。 「前職と比べると、賞与も含めて比べものにならないくらい良くなりました」 これまで培ってきた経験を安売りせず、待遇とキャリアの両面で次のステップを目指せます。 ✅日曜・祝日＋シフト休でプライベートも充実 年間休日は115日。さらに、計画的な有給休暇5日があります。 年間の休日予定が事前に決まるため、家族との予定や旅行、趣味の時間も計画しやすい環境です。 ✅いざというときも、会社が社員を支えます 先輩社員が体調を崩して入院した際には 、傷病手当金の申請について会社からサポートを受けました。 制度があるだけではなく、必要な場面で実際に利用できるよう、会社が手続きを支援しています。 「いざという時に、会社がしっかり支えてくれる安心感があります」 長く働くうえで避けられない体調や生活の変化にも、会社として向き合います。 ✅物流を止めない、社会に欠かせない仕事 商用車は、食品や日用品、建築資材など、 私たちの生活に必要なものを運んでいます。 一台の車両を安全に走らせることは、 その先にある物流と社会を支えることにつながります。 「物流は社会に欠かせない仕事です。 その車両を支える整備士には、大きなやりがいがあります」 景気や流行だけに左右されにくい事業基盤のもとで、 整備士として長くキャリアを築けます。

仕事内容: ✅これまで培った大型車整備の経験を、次の役割へ ●長年整備してきたが、経験が役職や待遇に反映されていない ●難しい整備や後輩のフォローを任されても、評価につながらない ●プレイヤーとして働きながら、将来は班長や工場のリーダーを目指したい ●特定メーカーだけではなく、幅広い車両を扱える環境で経験を活かしたい その経験を、当社で活かしませんか？ 当社には、いすゞ・日野・UDトラックスをはじめとする、さまざまな国産商用車が入庫します。 今回募集するのは、単に整備作業を担当するだけではなく、将来的に現場を支える中心メンバーとしてご活躍いただく整備士です。 これまで培ってきた大型車整備の知識や、故障の原因を見極める判断力を、現場全体の品質向上や後輩の育成にも活かしていただきたいと考えています。 【具体的な業務内容】 ▷車検・法定点検 大型・中型・小型の商用車を中心に、車検整備や定期点検を行います。 ▷一般整備・故障修理 エンジン、ブレーキ、足回り、電装関係など、車両の状態に応じた修理を行います。 ▷故障診断 診断機の結果だけに頼らず、機械的な故障と電気的な故障の両面から原因を見極めます。 ▷重整備 経験やスキルに応じて、エンジン・トランスミッションなどの重整備もお任せします。 ▷若手・後輩整備士のフォロー 作業手順だけではなく、「なぜこの故障が起きたのか」という基本的な考え方も伝えていただきます。 ▷作業・品質管理 経験に応じて、作業の進捗確認や完成車両のチェックなど、現場を支える役割もお任せします。 入社後は、まず大型・中型商用車の点検・整備を担当していただきます。 経験や習熟度に応じて、若手整備士のフォロー、作業進捗の確認、 完成車両のチェックなどもお任せします。 将来的には、班長や工場リーダーとして、現場全体を支える役割を目指せます。 【取扱車種】 国産の大型商用車を中心に整備しています。 主な取扱メーカーは、次のとおりです。 ●いすゞ ●日野 ●UDトラックス など 特定メーカーだけに限定されず、大型・中型・小型まで、さまざまな商用車に携われる環境です。 これまで大型車ディーラーや民間整備工場で培った経験を、そのまま活かしていただけます。 【先輩整備士のリアルな声/50代・入社3年目】 ✅「経験がある方なら年齢関係なく、十分に活躍できます」 乗用車・オートバイ・大型トラックなど、幅広い車両の整備を経験してきました。 現在は整備業務を行いながら、案件管理や若手スタッフのサポートも担当しています。 若手に伝えているのは、診断機の結果だけを見て判断するのではなく、故障の原因を基本から考えることです。 「診断機の結果を鵜呑みにせず、機械的な故障なのか、電気的な故障なのかを考えることが大切です」 新しく入社する方については、次のように話しています。 「整備経験があれば十分に活躍できると思います。これまで商用車や国産車で培ってきた知識も、大型車の整備に活かせます 。」 これまで身につけてきた技術を、自分の作業だけで終わらせず、次の世代やチームへつないでいける方を歓迎します。