• 正社員

本多ガス圧接興業有限会社

職種/仕事内容

仕事内容 JR及び各私鉄のレール定期修繕工事。レールを溶接しロングレールにして交換する現場作業をお任せします。 本社に集合し、道具の積込みなど事前準備を行い、各現場へ向かいます。 終電から始発までの間の作業の為実働2~3時間の勤務になります！ 残業はありません。 【作業内容】 ✅溶接のための機材準備 ↓ ✅レールを溶接して繋げる ↓ ✅溶接部を削り列車が走れる状態にする 作業は6～7名のチームで行います。 現場は、JR及び各私鉄の関東一円の各線路。 集合場所：東京都練馬区東大泉2-11-6(株式会社全溶 本社) ◆充実研修で安心スタート。 入社後1週間しっかりと行います。お取引先の研修と自社の研修にて教えていくので、未経験の方でも安心して始められます。 研修は作業内容や安全マニュアルの講習です。安全第一ですので、わからないことはそのままにせず何でも聞いてください。 ◆レール溶接の会社です。 3種類の溶接技術を使い、新幹線から在来線まで首都圏で鉄道レールの溶接を行っています。高品質な技術提供で、安心・安全な輸送に貢献しています。 業績好調および将来を担う人材を育成するための採用です。経験は全く問いません。イチからしっかり育てます！ ー 駅を利用する人は居なくならない だからこそずっと高収入なんです。 ー 普段は立ち入ることのできない線路での仕事。最近では新駅の線路に開発当初から関わりました。 協力して出来上がった線路が、地図にもキチンと反映されるそんなヤリガイの大きい仕事なんです。 また、私たちの仕事は乗客の乗り心地にも直結する仕事です。 ヤリガイだけじゃありません。未経験からでもしっかりと稼げるこの仕事。 フリーターだった方が入社3年目には、新車を購入するまでに成長！他にも家の購入を実現した方もいます。 また長期休暇は毎回10日ほどご用意！「家族と旅行に行った。」「帰省した。」などスタッフの嬉しい声も聞けております。

勤務地

アクセス

交通・アクセス 西武池袋線 富士見台駅から徒歩15分／車通勤OK

勤務時間

シフト制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり3時間 〜 5時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり22日 〜 23日 日勤 7：30～15：30 ⇒実作業5時間 夜勤 22：00～翌6：00 ⇒実作業3～4時間

給与

日給12,000円～27,000円 給与詳細 基本給：日給 1万2000円 〜 2万7000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ◆作業中止補償あり ◆昇給年1回あり 【各種手当】 運転手当 1時間 500円 現場手当 1現場につき1000円 技術者手当 1現場につき1000円～2000円 積込手当 1回 1000円 居残手当 1回 1000円 出張手当 1日 3000円 【給与例】 給与例 月収36万円／1勤務1万2000円×30勤務(夜20・昼10) ◆昼は実働5h・夜は実働2～3hで、これだけ稼げます！

休日休暇

休日休暇 【年間休日120日以上】 週休制（月6日～月8日休み） ※希望休申請可(1週間前) GW休暇 夏季休暇 年末年始休暇 ※各10日程度 有給休暇

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ■交通費全額支給 ■退職金制度 ■作業着支給(入社時と年1回) ■資格取得費用会社負担 ■車通勤OK（無料駐車場あり） ■AIG損保任意労災保険加入（怪我・病気・休業補償）