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ダイハツ工業株式会社

K436【機械設計】車両アッパーボデーの先行開発または量産車開発/業界経験不問 自動車/輸送機器研究開発

トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両の「屋台骨」であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発の設計をお任せ。

  • 月給270,000円以上

この求人は職業紹介事業者による紹介案件です
応募情報は職業紹介事業者に送信されます

勤務時間

勤務時間

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間07時間45分）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日休暇

休日 休日：121日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（） 有給休暇：有（13～20日）（※入社日により付与日・日数が異なります）
勤務地

勤務地

ダイハツ工業株式会社

大阪府池田市桃園2丁目1番1号

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予定勤務地 大阪府池田市 勤務地 勤務地① 事業所名：本社(池田)工場 第１地区 所在地：大阪府 池田市 桃園2丁目1番1号 最寄駅：阪急電鉄 阪急宝塚線 池田駅 喫煙環境：敷地内全面禁煙 備考：無料の駐車場・駐輪場を完備(駐車場については規定有)/規定に基づき高速通勤も可能【勤務地の変更範囲】当社や関連グループの拠点全般 転勤：当面無

仕事内容

仕事内容

企業・求人の特色 国内軽自動車シェアトップクラス！世界中の人々の暮らしを支えるスモールカーづくりを使命に事業展開。生活者に寄り添い「良品廉価」「最小単位を極める」「先進技術をみんなのものに」を具現化しております。

企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K436【機械設計】車両アッパーボデーの先行開発または量産車開発/業界経験不問 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両の「屋台骨」であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発の設計をお任せ。 ※ご経験に応じ、先行開発または量産開発いずれかの設計部門に配属いたします。 【採用背景】 車種の増加や電動化の進展に伴う案件の増加に対応するため、体制強化を図り、新たな仲間を募集しております。 【当部門の魅力】 ・今後の案件増加を見越した募集のため、プロジェクト推進に積極的に関わることで、プロジェクトリーダーへのステップアップも可能！ ・ボデー領域内でのローテーションも可能なため、部位やフェーズの幅を広げ、車両1台をトータルで開発する機会があります。 ・海外志向がある方は、海外出張や海外出向で経験を積むことも可能です。(国内案件も多くございますので、英語力は不問です) ▼下記業務詳細 【業務内容】 ■先行開発 ・市場調査、将来の動向予測と技術シナリオの構築 ・技術シナリオに基づく新商品/新構造の先行開発と技術の棚入れ ■量産車開発 ・機種プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定までの設計業務 ・生産、販売後の品質確認も一貫して担当し、関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理 ■使用ソフト CATIA V5 【業務の変更範囲】当社や関連グループでの業務全般 募集職種 K436【機械設計】車両アッパーボデーの先行開発または量産車開発/業界経験不問

対象となる方

必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADの使用経験 ■機械工学に関する知識(自動車業界経験は不問です) ※多くの関係者と仕事を進めていくことになるため、主体的に何かを進めていた経験をお持ちの方を歓迎します。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.1年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

仕事の特徴

  • 業界未経験者歓迎
  • 副業・WワークOK
  • 資格取得支援あり
  • 在宅OK
  • 服装自由
給与/待遇

給与/待遇

月給270,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～ 基本給￥270,000～を含む/月 ■賞与実績:昨年度実績5.7ヵ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無

試用期間

試用期間あり 試用期間6ヶ月。

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） リモートワーク可 （一部従業員利用可） 副業OK （一部従業員利用可） 時短制度 （一部従業員利用可） 服装自由 （一部従業員利用可） 出産・育児支援制度 （一部従業員利用可） 資格取得支援制度 （一部従業員利用可） 研修支援制度 （一部従業員利用可） U・Iターン支援 （一部従業員利用可） ストックオプション （一部従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （一部従業員利用可） 継続雇用制度(勤務延長) （一部従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （一部従業員利用可） 託児所あり （一部従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （一部従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：【制度】財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会【施設】独身寮、診療所、保養所 制度備考：【諸手当】時間外勤務手当、通勤交通費、家族手当(1人目17700円、2人目以降7000円/人)、独身者家賃補助等 【カフェテリアプラン】年間6万円分のポイントをライフスタイルや趣向に合わせて配分利用。医療費・子育て費・生命保険等には20%プラスでポイント付与。 【食堂】1食300～400円程度でカフェテリアポイントの利用も可能。その場調理で温かい料理が食べられるため、従業員からの評判も良いです。 【育児と仕事の両立】法定を上回る制度を完備(全て利用実績有)■育児時間有給(1歳まで) ■育児休職(2歳まで) ■育児休職奨励金 ■時短勤務(中学3年生修了時まで可) ■不妊治療休職 ■両立支援再雇用制度 ■企業内託児所 ※お子様の送迎・学校イベント参加のため、フレックスタイム制や半日年休をフレキシブルに活用。 ※育児休業取得率は男性73.9%、女性100%(2025年度実績)。男性の育休取得も推進しており、利用率は年々上昇。1年超の取得実績も有。
職場環境・雰囲気

職場環境・雰囲気

配属先情報 車両開発部 車体先行開発室 第1ボデー設計室(海外機種)または第2ボデー設計室(国内機種)のいずれかに配属 ・お客様が「常に見て、触れる」自動車の骨格の開発に携われます！ ・異業界経験のキャリア入社者も在籍しており、様々な経験の方が活躍！ ・残業時間:月平均20～30時間、在宅勤務:週2～3日と働き方改善も可能です。 ・海外機種を担当する場合は海外出張に赴く経験も積めます。 ★「自分が作ったものがユーザー体験につながる開発」と「関西を中心としたワークライフバランス」の両立が可能です！

その他

その他

備考 【標準時間】8:45-17:30/フレックスタイム制あり 【モデル年収】大卒(残業手当30H/月、賞与5.7ヶ月の場合) ・30歳:一般職メンバー 約700万円 ・35歳:一般職メンバー 約790万円、主任職係長級 約860万円 ・40歳:主任職係長級 約920万円、管理職課長級 約1050万円(管理監督者は残業手当なし、賞与は会社業績に連動) 【業務・勤務地/変更の範囲】入社後は記載の業務・勤務地。その後適性や希望に応じ当社や関連グループでの業務や他拠点での勤務可能性有。 【定年】定年制あり60歳(再雇用制度あり上限:65歳) 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売 ■軽自動車事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、インドネシア・マレーシアでの現地生産などによる海外事業も拡大中 設立：1907年03月 代表者：代表取締役社長 井上 雅宏 従業員数：12,577人 平均年齢：39.3歳 資本金：28,400百万円 株式公開：非公開 主な株主：トヨタ自動車 100.0％ 本社所在地：〒563-8651 大阪府池田市 ダイハツ町１－１ 本社以外の事業所：東京支社 中央区日本橋本町2／本社(池田)工場 池田市ダイハツ町1／滋賀(竜王)工場 滋賀県蒲生郡竜王町 他有り 関連会社：ダイハツ九州(株)、明石機械工業(株)、販売網：販売会社60社 ／ 直販新車拠点数 706店 （国内）、海外ディストリビューター約120社（海外） その他備考・企業からのフリーコメント：【転職者のホンネ】https://www.daihatsu.com/jp/recruit/career/special/real.html ※ダイハツ工業へ転職した方からのアンケート。転職前のイメージと転職後の思いを回答いただきました 【当社の拘り】ダイハツ工業のクルマづくりの原点は、「1mm・1g・1円・1秒に拘る良品廉価なクルマづくり」。小さなクルマを低コストかつ高品質につくる技術に拘り、ダイハツのクルマを必要としてくださる「全てのお客様を取り残さない」ことを使命としています。 【ダイハツ工業の実力:3つの国でNo.1】日本国内の軽自動車販売シェアトップクラス、インドネシアの自動車生産台数シェア1位、マレーシアの自動車販売台数シェア11年連続1位（35.7％：ダイハツとマレーシア政府共同出資の国民車「プロドゥア」）の3つ。3つの国のNo.1は、その国のお客様目線でクルマづくりに取り組んできた実績を表しております。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：連結
応募情報

応募情報

採用予定人数

10名

選考プロセス

選考内容 面接回数：1～2回（目安） 筆記試験：有 採用人数：10名 求人エントリーにあたって この求人はリクルートエージェント（株式会社インディードリクルートパートナーズ運営）が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。

紹介企業情報

紹介企業情報

会社名

リクルートエージェント

事業内容

職業紹介

所在住所

〒100-6640 東京都千代田区丸の内1-9-2 グラントウキョウサウスタワー

代表者

代表電話番号

0368351111

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  • 就業時間 （1日あたり所定労働時間07時間45分）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

    • 掲載開始日：2026/11/09

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    原稿ID：acce545726982954

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