- 正社員
南日本運輸倉庫株式会社 (埼玉物流センター1F)
ルート配送ドライバー(3t)
中型免許を持ってない僕が3tの責任者になれたのは…まぎれもなく佐藤さんのおかげです。(笑)
アクセス: 東武鉄道「豊春駅」から車で10分 東武鉄道「一ノ割駅」から車で11分
南日本運輸倉庫株式会社 (埼玉物流センター1F)
月給272,480円~302,160円
勤務地
南日本運輸倉庫株式会社 (埼玉物流センター1F)
埼玉県さいたま市岩槻区長宮1128-1
南日本運輸倉庫株式会社 (埼玉物流センター1F)
勤務地: 南日本運輸倉庫株式会社 埼玉物流センター ※車通勤OK・バイク通勤OK(無料駐車場完備) ※転勤なし
アクセス
仕事内容
アピールポイント: 藤田: 正直、手積み・手降ろしはあります。 ここは正直にお伝えします。 この仕事は、 完全に運転だけの仕事ではありません。 アイスなどを扱うため、 手積み・手降ろしがあります。 最初は少し大変に感じるかもしれません。 でも、コースは固定です。 店舗ごとの流れも決まっています。 慣れてくると、 どの順番で積むとやりやすいか、 どの店舗でどう降ろすとスムーズか、 少しずつ分かってきます。 荷物の積み方も、 ただ積むだけではなく、 先を読んで組み立てていく感じです。 最初からうまくできなくて大丈夫です。 横乗りで少しずつ覚えていきましょう。 藤田: 温度管理も、難しく考えすぎなくて大丈夫です。 扱う商品は、冷凍が中心です。 一部、常温やチルドの商品もありますが、 メインは冷凍商品です。 温度管理と聞くと、 少し難しく感じるかもしれません。 でも基本は、 温度計を見ながら確認できれば大丈夫です。 「何を見ればいいのか」 「どこに気をつけるのか」 そういったところも、最初にきちんと教えます。 未経験の方でも、 ひとつずつ覚えていけば問題ありません。
仕事内容: 藤田です!僕も最初は、ドライバー未経験でした。 はじめまして! 南日本運輸倉庫 埼玉物流センターで、 3tドライバーの現場を見ている藤田です。 今回募集するのは、 3tトラックでスーパーなどへ商品を届ける ルート配送ドライバーです。 「ドライバーって、経験がないと難しそう」 「トラックの運転、自分にできるかな」 「ルートとか荷物の扱い方って覚えられるかな」 未経験の方なら、 そう思うのは自然なことだと思います。 実は、僕も最初からドライバーだったわけではありません。 新卒で入社したときは、 中型免許も持っていなかったので、 まずは倉庫の仕事からスタートしました。 そこから会社で免許を取って、 3tドライバーになりました。 だから、未経験で始めるときの不安は、 自分なりに分かっているつもりです。 最初から完璧じゃなくて大丈夫です。 まずは横乗りから始めて、 仕事の流れを少しずつ覚えていきましょう(^-^) 佐藤: 藤田も最初からできたわけじゃありません。 佐藤です! 面接から入社後の育成まで関わっています。 藤田は今、3tの現場を見ていますが、 最初からドライバーだったわけではありません。 倉庫の仕事から始めて、 免許を取って、 少しずつ仕事を覚えてきました。 だから、未経験で入ってくる人の不安も、 仕事を覚える大変さも、ちゃんと分かる人です。 3tのことは藤田が中心になって見ますし、 僕も面接や育成のところでしっかり関わります。 分からないことを聞けるか。 困ったときに話せるか。 慣れるまでちゃんと見てもらえるか。 未経験で始めるなら、 そういうところってかなり大事だと思います。 いきなり一人で「行ってきて」はありません。 まずは横乗りからなので、安心して来てください(^-^) 藤田: 実は僕も、佐藤さんに1から面倒を見てもらいました。 僕も入社したばかりの頃、 佐藤さんには本当に1から面倒を見てもらいました。 仕事のこともそうですし、 ごはんにもよく連れて行ってもらいました。 今でも一緒に食べに行くことがあります(笑) 佐藤さんは、ただ優しいだけの人ではありません。 「どうしたらドライバーさんがうちを選んでくれるか」 「どうしたら入ってくれた人が続けてくれるか」 そこを本気で考えて、 必要だと思ったらすぐ動く人です。 僕は、そういうところをすごく尊敬しています。 僕自身も3tの責任者として、 入ってくれた人が安心して続けられるように、 ちゃんと見ていきたいと思っています。 藤田: 仕事内容は、3tトラックでの固定ルート配送です。 お任せするのは、 3tトラックでのルート配送です。 配送先は、都内の小型スーパーが中心。 一部、横浜・千葉・武蔵野市方面のコースもあります。 運ぶものは、 アイスなどの冷凍商品が中心です。 件数は1日5〜8件ほど。 積み込みは基本1回です。 毎日まったく違う場所に行く仕事ではなく、 決まったコースを回る固定ルート配送です。 最初は覚えることがありますが、 一度流れをつかめば、かなり動きやすくなります。 「この店舗はこう降ろす」 「この順番で積むと後がラク」 「この道はこの時間なら走りやすい」 そんなふうに、 少しずつ自分の中でコツが分かってくる仕事です。 佐藤: コースも、ちゃんと見ながら決めています。 配送エリアだけ見ると、 「都内も横浜も千葉も武蔵野も行くの?」 と思うかもしれません。 でも、毎日その全部を回るわけではありません。 実際のコースは、 その人の経験やスキル、慣れ具合を見ながら決めています。 いきなり負担の大きいコースを任せたいわけではありません。 「この人ならこのコースが合いそう」 「まずはここから慣れてもらおう」 そういうところまで考えて采配しています。 入ってくれた人に長く続けてほしいので、 最初から無理なコースを任せることはしません。 そこは安心してください。
対象となる方
求める人材: 必須:普通自動車免許 ※準中型免許をお持ちの方も歓迎 ┗ 平成29年3月11日以前取得の普通免許 藤田: この仕事は、 「とにかく長距離を走って稼ぎたい」 というよりも、 決まったルートを覚えて、 コツコツ続けていきたい方に向いています。 たとえば、 ・3tドライバーに挑戦してみたい方 ・未経験から配送の仕事を始めたい方 ・早朝勤務に抵抗がない方 ・昼ごろ〜昼過ぎに終わる働き方が合う方 ・残業少なめで働きたい方 ・体を動かす仕事に抵抗がない方 ・固定ルートで少しずつ覚えていきたい方 ・入社後にちゃんと見てくれる職場がいい方 そんな方には、 一度話を聞きに来てほしいです。 ―――――――――――――――
仕事の特徴
- 即日勤務OK
- 交通費支給
- シフト制
- 昇給あり
給与/待遇
試用期間
待遇・福利厚生
その他
応募情報
採用予定人数
3名
会社情報
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アクセス: 東武鉄道「豊春駅」から車で10分 東武鉄道「一ノ割駅」から車で11分
月給272,480円~302,160円
勤務時間・曜日: 2:30~13:00の間でシフト制 ※実働8時間・休憩60分 ※残業ほぼなし ※出勤時間はコースにより前後します 早いコースだと、2:30~3:30頃に出勤。 5:00頃に積み込みをして、固定ルートを回ります。 夕方まで働いて、 毎日残業で遅くなるような働き方ではありません。 「朝は早くても、午後の時間を使いたい」 「残業少なめで働きたい」 「決まったリズムで続けたい」 そんな方には合うと思います。 【1日の流れ例】 2:30~3:30頃 出勤 営業所に出勤します。 コースにより出勤時間は前後します。 ↓ 5:00頃 積み込み 配送する商品を積み込みます。 冷凍商品が中心です。 ↓ ルート配送 都内の小型スーパーを中心に、 1日5〜8件ほど配送します ↓ 空の発泡スチロール回収 配送先で空の発泡スチロールを回収します。 ↓ 帰庫・業務終了 戻ってきたら、基本的にすぐ帰りやすい仕事です。 ※終了時間は12:00~13:00頃が目安です ※道路状況・コースにより前後します -----------------------------------
- シフト制
掲載開始日:2026/05/26
原稿ID:aef0175fe19dfc3a
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