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正社員
マツダ株式会社

【東京】自動運転/運転支援用 HMI技術開発(自動運転またはADAS領域)IC26205 電気/電子研究開発

自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、UXを踏まえたドライバーや乗員に対するHMIや、高度運転支援システムにおいて、乗員や車外の交通参加者にシステムの状態をわかりやすく伝える方法の

月給270,000円以上

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勤務時間

フレックスタイム制度就業時間（1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無）休憩：45分残業：有備考：

休日休暇

休日休日：121日（内訳）完全週休二日制土曜日曜夏季9日年末年始9日その他（完全週休2日制/GW・夏季・年末年始等）有給休暇：有（10～40日）（半日有給制度あり）

勤務地

マツダ株式会社

東京都港区麻布台1-3-1麻布台ヒルズ森JPタワー49階

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予定勤務地東京都港区勤務地勤務地① 事業所名：マツダR＆Dセンター東京所在地：東京都港区麻布台 1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 49階最寄駅：喫煙環境：敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）備考：転勤：当面無

仕事内容

企業・求人の特色 ■「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続けるメーカー ■"Be a driver."クルマは単なる道具ではない。全ての人に"走る歓び"を届ける為に高機能/効率的な製品開発を実現

企業名マツダ株式会社求人名【東京】自動運転/運転支援用 HMI技術開発（自動運転またはADAS領域）IC26205 仕事の内容自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、UXを踏まえたドライバーや乗員に対するHMIや、高度運転支援システムにおいて、乗員や車外の交通参加者にシステムの状態をわかりやすく伝える方法の研究開発を担当して頂きます。【具体的には】・運転支援時/異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発）・車内（ドライバー&同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーションコンセプト構築・コンテンツ割付け、要求定義、GUI・音声対話設計および検証募集職種【東京】自動運転/運転支援用 HMI技術開発（自動運転またはADAS領域）IC26205

対象となる方

必要な経験・能力等【必須】以下いずれか必須 ※自動車業界外も経験歓迎・ユーザーインターフェースに関する知識、開発経験・人間工学に関する知識や業務経験【歓迎】・人とシステムとのインタラクションに関する研究開発や業務経験・人の心理/生理/行動に関する計測・分析業務・人の認知、判断、操作に関わる研究開発・確率／統計処理、AIなどを扱うシステム開発・C/C++,Python,Matlab/Simulinkなどでのプログラミング経験・制御モデル、HILS、車両レベルでの動作検証・自動運転関連技術資格の保有（UDACITY, IPA, Amazon等が主催する試験など）学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：

仕事の特徴

業界未経験者歓迎
在宅OK

給与/待遇

月給270,000円以上想定年収 510万円～960万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥270,000～基本給￥270,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無

試用期間

試用期間あり試用期間3ヶ月。

待遇・福利厚生

【保険制度】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金制度、設備在宅勤務（一部従業員利用可）リモートワーク可（一部従業員利用可） U・Iターン支援（一部従業員利用可）その他制度退職金：有社会保険：健康保険厚生年金保険雇用保険労災保険寮・社宅：有その他制度：財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等制度備考：【ポジション特徴】マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。

職場環境・雰囲気

配属先情報本社

その他

備考 ■標準労働時間 9:00～17:45 ■有給休暇補足：年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します） ■入社に際する引越し費用補助有（業務内容の変更の範囲）将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり（就業場所の変更の範囲）将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェントリクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報事業内容：■Mazda2,Mazda3,Mazda6,CX-5,ロードスターなど世界中で表彰される車を開発生産 ■世界シェア約2％のファンに圧倒的な共感を得る突き抜けた車を妥協せず作る社風 ■見る者を惹きつける[鼓動]デザイン,走る歓びを追求し続けるSKYACTIV TECHNOLOGY 設立：1920年01月代表者：代表取締役社長兼ＣＥＯ毛籠勝弘従業員数：23,087人平均年齢：38.9歳資本金：284,000百万円株式公開：プライム市場主な株主：日本マスタートラスト信託銀行 7.5％トヨタ自動車 5.1％日本カストディ銀行 4.5％本社所在地：〒735-0028 広島県安芸郡府中町新地３番１号本社以外の事業所：■マツダR&Dセンター東京 ■マツダR&Dセンター横浜 ■マツダノースアメリカンオペレーションズ■マツダモーターヨーロッパ ■中国技術支援センター他関連会社：■マツダ中販(株) ■(株)マツダオートザム ■マツダエース(株) ■マツダロジスティクス(株) 他その他備考・企業からのフリーコメント：【今後のマツダについて】マツダは2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載する予定。その他にもHV車、PHEV車、新開発のロータリーレンジエクステンダーなど幅広い車種を展開していきます。【"走る歓び"を追求する為の「現場力」】リーマン後の危機的状況下、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事でロードスター100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。【世界で評価される車種開発】Mazda2,Mazda3,CX-5,ロードスター等、数々の車種がワールド・カーオブ・ザ・イヤー等の賞を受賞。【魂動デザイン】クルマは単なる鉄の塊ではなく「命あるもの」という考えに基づき、ドライバーとクルマの関係を、まるで愛馬と心を通わせるかのように、エモーショナルなものにする。その造形を追い求め続けるのが、マツダの「魂動デザイン」です。【受動喫煙対策】室内禁煙または喫煙専用室を設置。決算情報：決算期2023/03 売上高3,826,800百万円経常利益185,900百万円決算期2024/03 売上高4,827,700百万円経常利益320,100百万円決算期2025/03（今期予測）売上高5,000,000百万円経常利益190,000百万円 ※決済単位：連結

応募情報

採用予定人数

1名

選考プロセス

選考内容面接回数：1～2回（目安）筆記試験：有その他（WEBSPI）採用人数：1名求人エントリーにあたってこの求人はリクルートエージェント（株式会社インディードリクルートパートナーズ運営）が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。