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菱中海陸運輸株式会社　苫小牧輸送課

仕事内容

仕事内容 「労働時間の規制が始まって、手取りが減ってしまった…」 「長距離ばかりで、家族との時間やプライベートが犠牲になっている…」 そんな想いを抱えているご経験者の方、 当社でその資格と経験を活かしませんか？ ＼このお仕事のポイント／ ✅残業時間削減も手当拡充で安定した収入 2024年4月から始まった年間残業時間上限規制に伴い、運行時間を減らさざるを得ませんでしたが、同程度の収入を保てるよう手当を支給しています。 ✅安定した仕事量 年間を通して安定した輸送案件がある為、毎月安定した仕事量・収入を得ることができます。 ✅しっかり休める環境 有給取得も事前申請すれば問題なく取得できます。家庭の用事やプライベートの時間をしっかり確保できます。 ｜お仕事内容｜ 道内を輸送する中~長距離トレーラードライバー。 ・集配エリア 集荷から配達は、札幌方面~苫小牧~室蘭で全体の 7～8割を占めています。 集配先は毎日変わりますが、ある程度固定されたルートなので心理的負担は少なめです。 ・主な貨物 紙パルプ、古紙、建材など。 ・保有車両 トレーラー車種比率、平ボディとウイング車の割合は４：６ 平ボディでのシート作業発生時には、回数に応じて手当を支給。 トラクターヘッドは「ボルボ」と「UDトラックス」の2種類。 入社数年後には新車に乗れるチャンスもあります！ ＼⭐菱中海陸運輸で働く、3つの安心ポイント ／ 【収入の不安なし】 残業規制が入っても、手当拡充で前と同等の高収入をキープ！ 2024年4月からの年間残業時間上限規制に伴い、運行時間は減りましたが、各種手当を新設・拡充しました。 毎月安定した仕事量があるため、入社2年目以降で年収600万円超を目指すことも可能です！ 【体への負担を軽減】 車増加＋シート手当支給で無理なく働ける！ 現在、トレーラーの平ボディとウイング車の割合は4:6。 車の比率が増えているため、体力を消耗するシート掛け作業の頻度が減っています。 もし平ボディでシート作業が発生した際にも、回数に応じて「シート作業手当」をしっかり支給します。 【居心地の良さ抜群】 所長や課長、みんなで支え合う温厚な職場。 苫小牧輸送課は、ドライバー12名、事務職4名の少人数な営業所。 地元出身である課長をはじめ、仕事以外の悩みも聞いてくれる温厚なメンバーばかり。 従業員同士の距離が近く、ゆっくり長く働くには最適な環境です。 ｜当社について｜ 当社は2009年設立、年間を通じて安定した輸送案件を持つ海陸運輸会社です。 今回は道央エリアの物流を支える苫小牧輸送課での増員募集。 20代〜60代まで幅広い年代が活躍しており、ドライバーは50代のミドル層が中心となって元気に活躍しています。