- 正社員
菱中海陸運輸株式会社 苫小牧輸送課
トレーラードライバー
道内固定ルートの日帰り運行!ブランクある方も歓迎
交通・アクセス JR苫小牧駅 車で10分地図を見る
月給380,000円~420,000円
アクセス
仕事内容
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー(中長距離) ✼┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈✼ ✅経験者は初年度月給38万〜42万円スタート ✅想定年収600万円超を目指すことも可能 ✅ルート固定で生活リズムが安定しやすい ✅土日休みの週休2日制でプライベート充実 ✼┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✼ ◎仕事内容 苫小牧輸送課で 中~長距離トレーラードライバーとして、 道内の輸送を担当します。ほぼルートが 固定されているため、生活リズムが非常に 安定しやすい職場です。 ・道内の貨物輸送(紙パルプ、古紙、建材など) ・シャーシの連結・切り離し作業 ・荷卸し作業・集荷対応および運行準備・日報作成 ・平ボディでのシート作業(発生時は手当支給) 運行ルートは札幌方面~苫小牧~室蘭が 全体の7~8割を占めます。 ◎職場データ 営業所:菱中海陸運輸 苫小牧輸送課 設立:2009年 スタッフ数:ドライバー12名・事務職4名(※補足:営業所全体ではドライバー20名、事務職5名が在籍) 年齢構成:20代〜60代(50代のミドル層が 中心) 保有車両:平ボディとウイング車の割合は4:6 主な車種:ボルボ・UDトラックス ◎一日の流れ(例:札幌方面への日帰り運行シフト) 05:10 出勤・点呼・日常点検後に車庫を 出発。 05:28 市内勇払にて、フェリーから 下船する車両を待機。 07:29 下船車両(シャーシ)を連結し、 札幌方面へ出発。 09:17 札幌市の客先へ到着、荷卸し作業を 開始。 12:16 自社ターミナルへ戻り、空車台を 切り離す。 12:41 お昼休憩(31分間)。 13:12 港より実車シャーシを連結、 苫小牧市内の配送先へ出発。 13:37 市内配送および夕方の集荷対応。 16:08 帰社。翌日の運行準備や 日報作成などの作業。 17:17 点呼終了後、退社。 ◎研修・サポート体制 ・荷積みや固縛のコツから丁寧にレクチャー ・ブランクがある方も安心して運転技術を 習得可能 ◎給与・待遇 ・想定月収:初年度月給38万~42万円(基本給+諸手当) ・想定年収:入社2年目以降で 年収600万円超を目指すことも可能 ・平ボディでのシート作業発生時は回数に 応じて手当を支給 ・土日休みの週休2日制でプライベートも充実 ・入社数年後には新車に乗れるチャンスもあり
対象となる方
求めている人材 【必須条件】 大型自動車運転免許 けん引免許 【歓迎条件】 *トレーラードライバー経験者 *紙製品・鋼材・鉄骨の輸送経験者 *決まったルートで生活リズムを安定させたい方 *地元で腰を据えて長く働きたい方 *柔軟な対応ができる方 (配送先による個別ルール等に沿った対応など) ★ルート固定の安定した働き方! 配送先は毎日変わりますが、 エリアはある程度固定されており、 運行ルートも決まっています。 毎日同じようなスケジュールで動き、 決まった時間帯に帰宅できるため、 生活リズムを崩さずに無理なく続けられます。 ★ブランクがある方も大歓迎! 久しぶりの実務復帰という方も、 荷積みや固縛のコツから丁寧にお教えします。
職種
運送ドライバー(中長距離)、その他ドライバー/乗務員
仕事の特徴
- 早朝
- 学歴不問
- 車通勤OK
- 固定時間制
- 転勤なし
- 午前
- 経験者歓迎
- 有資格者歓迎
- 夕方
- 賞与あり
- ブランクOK
- 交通費支給
- 長期歓迎
給与/待遇
試用期間
待遇・福利厚生
職場環境・雰囲気
職場環境 40代~60代が活躍中! 所長は地方での勤務経験もあり、悩みも 聞いてくれる温厚な人柄です。 ドライバー20名、事務職5名の営業所。 ルートがある程度固定されているため、 毎日同じリズムで無理なく、 ゆっくり長く働くのに 最適な居心地の良い環境です。 喫煙所:喫煙所あり(屋外)
職場に多い年齢層
10代
20代
30代
40代
50代
60代
70代〜
仕事内容の特徴
応募情報
採用予定人数
1名
選考プロセス
選考プロセス ここまでお読みくださり、 ありがとうございます。 応募は、Webまたは お電話にて受け付けております。 ▼応募 *応募情報が不足する場合、 書類提出をお願いすることが あります。 *簡単な経歴 大型一種免許・けん引免許をお持ちの方 はメールやお電話でお知らせください。 ※電話・メール対応は 採用担当が対応いたします。 ▼書類選考 *上記内容を踏まえて書類選考をいたします。 ▼対面面接 *今までのご経験やご応募の経緯など リラックスしてお話いただければと思います。 ▼内定
会社情報
会社名
事業内容
物流・運行管理
所在住所
北海道苫小牧市表町2丁目1番1号
代表者
中村 英二
応募に関するお問い合わせ
0144577955
会社ホームページ
いま見ている求人へ応募しよう!
交通・アクセス JR苫小牧駅 車で10分
月給380,000円~420,000円
勤務時間詳細 実働時間:1日あたり8時間 平均勤務日数:1ヶ月あたり20日 8:00~17:00(休憩1時間) ※実勤務時間は早朝発などの運行シフトに 応じた時間帯(実勤8時間・休憩1時間) となります。 ※2025年度 月平均残業時間:70時間 【道内固定ルート中心!毎日家に 帰れる日帰り運行】 集配先はある程度固定された道内ルートが 中心です。運行時間帯も一定のため、 毎日決まった時間帯に帰宅でき、生活リズムを 崩さずに安心して働けます。 ■実勤務開始時間:5:00台頃〜 ■実勤務退勤時間:17:00台頃 ※曜日や配送先・道路状況で時間が前後するケース有 ■ 1日の乗務スケジュール例① 5:10 点呼点検出庫 5:28 市内勇払にて下船車両待ち 7:29 下船車両連結、札幌へ出発 9:17~10:14 客先到着荷卸し(札幌市) 7:16~7:40 荷卸し 12:16 自社ターミナルへ空車台切り 12:41~13:12 休憩 13:12 港より実車シャーシ連結、 市内配送先へ出発 13:37~13:47 市内配送 14:43~14:57 市内集荷 16:08 帰社・翌日準備等他作業・日報作成 17:17 点呼・退社 ■ 1日の乗務スケジュール例② 1:47 点呼点検出庫 1:53 函館市へ出発 4:29~5:03 長万部町にて休憩 7:19~8:38 客先到着荷卸し(函館市) 12:05~12:37 伊達市にて休憩 13:58 帰社・翌日準備等他作業・日報作成 14:26 点呼・退社 ■ 1日の乗務スケジュール例③ 4:54 点呼点検出庫 5:08 港にて下船車両連結後恵庭へ出発 6:55~7:25 恵庭市にて休憩 7:25~9:15 客先到着荷卸し準備~荷卸し(恵庭市) 12:01~13:31 室蘭市にて集荷 15:17 帰社・翌日準備等他作業・日報作成 15:41 点呼・退社
- 固定時間制
- 早朝
- 午前
- 夕方
掲載開始日:2026/07/29
原稿ID:b7cf3f7795b89afe
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勤務地
職種
特徴
北海道
苫小牧市
錦岡駅(北海道)
糸井駅(北海道)
青葉駅(北海道)
苫小牧駅(北海道)
沼ノ端駅(北海道)
植苗駅(北海道)
勇払駅(北海道)
雇用形態
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