タウンワーク(TOWNWORK)
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  • 正社員
菱中海陸運輸株式会社 苫小牧輸送課

トレーラードライバー

年収600万超も可能!土日休み|各種手当が充実!有給取得◎

  • 交通・アクセス JR苫小牧駅 車で10分地図を見る

  • 月給380,000円~420,000円

勤務時間

勤務時間

固定時間制 勤務時間詳細 実働時間:1日あたり8時間 平均勤務日数:1ヶ月あたり20日 8:00~17:00(休憩1時間) ※2025年度 月平均残業時間:70時間 【ルート固定で生活リズムが安定!】 集配先はある程度固定されたルートが中心です。 運行時間帯も一定のため、生活リズムを崩さずに 安心して働けます。 ■実勤務開始時間:3:00~5:00頃 ■実勤務退勤時間:15:00~17:00頃 ※集配・道路状況で遅くなるケース有 ■ 1日の乗務スケジュール例① 5:10 点呼点検出庫 5:28 市内勇払にて下船車両待ち 7:29 下船車両連結、札幌へ出発 9:17~10:14 客先到着荷卸し(札幌市) 7:16~7:40 荷卸し 12:16 自社ターミナルへ空車台切り 12:41~13:12 休憩 13:12 港より実車シャーシ連結、 市内配送先へ出発 13:37~13:47 市内配送 14:43~14:57 市内集荷 16:08 帰社・翌日準備等他作業・日報作成 17:17 点呼・退社 ■ 1日の乗務スケジュール例② 1:47 点呼点検出庫 1:53 函館市へ出発 4:29~5:03 長万部町にて休憩 7:19~8:38 客先到着荷卸し(函館市) 12:05~12:37 伊達市にて休憩 13:58 帰社・翌日準備等他作業・日報作成 14:26 点呼・退社 ■ 1日の乗務スケジュール例③ 4:54 点呼点検出庫 5:08 港にて下船車両連結後恵庭へ出発 6:55~7:25 恵庭市にて休憩 7:25~9:15 客先到着荷卸し準備~荷卸し(恵庭市) 12:01~13:31 室蘭市にて集荷 15:17 帰社・翌日準備等他作業・日報作成 15:41 点呼・退社

休日休暇

休日休暇 週休2日制(土日休み) 年末年始休暇(12/31~1/3) 夏季休暇(8/15~8/16) 有給休暇 【年間休日】 108日
勤務地

勤務地

菱中海陸運輸株式会社 苫小牧輸送課

053-0002北海道苫小牧市晴海町43-49

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勤務地 〒0530002北海道苫小牧市晴海町43-49

アクセス

交通・アクセス JR苫小牧駅 車で10分
仕事内容

仕事内容

仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー(中長距離) 苫小牧輸送課で 中~長距離トレーラードライバーとして、 道内の輸送を担当します。 ほぼルートが固定されているため、生活リズムが 非常に安定しやすい職場です。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 職場データ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 営業所 | 菱中海陸運輸 苫小牧輸送課 設立 | 2009年 スタッフ数 | ドライバー12名・事務職4名 年齢構成 | 20代〜60代(50代のミドル層が中心) 保有車両 | 平ボディと ウイング車の割合は4:6 主な車種 | ボルボ・UDトラックス 主な貨物 | 紙パルプ、古紙、建材など 運行ルート | 札幌方面~苫小牧~室蘭が 全体の7~8割 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ■一日の流れ(例:札幌方面への日帰り運行シフト) 05:10 出勤・点呼・日常点検後に車庫を 出発。 05:28 市内勇払にて、フェリーから 下船する車両を待機。 07:29 下船車両(シャーシ)を連結し、 札幌方面へ出発。 09:17 札幌市の客先へ到着、荷卸し作業を 開始。 12:16 自社ターミナルへ戻り、空車台を 切り離す。 12:41 お昼休憩(31分間)。 13:12 港より実車シャーシを連結、 苫小牧市内の配送先へ出発。 13:37 市内配送および夕方の集荷対応。 16:08 帰社。翌日の運行準備や 日報作成などの作業。 17:17 点呼終了後、退社。 お疲れ様でした! ■研修・サポート体制 ・トレーラー未経験者向けの添乗指導制度あり ・荷積みや固縛のコツから丁寧にレクチャー ・ブランクがある方も安心して運転技術を 習得可能 ■給与・待遇 ・想定年収:入社2年目以降で 年収600万円超を目指すことも可能 ・平ボディでのシート作業発生時は回数に 応じて手当を支給 ・土日休みの週休2日制でプライベートも充実 ・入社数年後には新車に乗れるチャンスもあり

対象となる方

求めている人材 【必須条件】 大型自動車運転免許 けん引免許 【歓迎条件】 *トレーラードライバー経験者 *紙製品・鋼材・鉄骨の輸送経験者 *決まったルートで生活リズムを安定させたい方 *地元で腰を据えて長く働きたい方 *柔軟な対応ができる方 (配送先による個別ルール等に沿った対応など) *体力に自信がある方 ★ルート固定の安定した働き方! 配送先は毎日変わりますが、 エリアはある程度固定されており、 運行ルートも決まっています。 毎日同じようなスケジュールで動き、 決まった時間帯に帰宅できるため、 生活リズムを崩さずに無理なく続けられます。 ★トレーラー未経験でも安心の添乗指導あり! トレーラーの運転経験がない方に向けて、 ベテランによる手厚い添乗指導制度を ご用意しています。 焦らずに運転技術を習得していけます。 ★ブランクがある方も大歓迎! 久しぶりの実務復帰という方も、 荷積みや固縛のコツから丁寧にお教えします。

職種

運送ドライバー(中長距離)、その他ドライバー/乗務員

仕事の特徴

  • 早朝
  • 学歴不問
  • 車通勤OK
  • 固定時間制
  • 転勤なし
  • 午前
  • 経験者歓迎
  • 有資格者歓迎
  • 夕方
  • 賞与あり
  • 交通費支給
  • 長期歓迎
給与/待遇

給与/待遇

月給380,000円~420,000円 給与詳細 基本給:月給 38万円 〜 42万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回 【各種手当】 ・通勤手当 ・手作業手当 ・シート作業手当 ・燃料手当(年1回) ・稼働保障手当 ・残業手当 ◆ある程度固定されたルートのため、 心理的負担が少なく働ける環境です。 運行スケジュールが組みやすく、体への負担も 少なく無理なく続けられます。 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 【給与例】 給与例 ■想定月収 初年度:38万~42万円 (基本給+残業手当+作業手当ほか) ※ルート固定で生活リズムが 安定する働き方です。 ※基本給と各種諸手当の金額割合は 4:6~5:5程度。 ■想定年収 初年度:480万~580万円程度 (月給17万5000円~21万1000円+諸手当+賞与)

試用期間

試用期間あり 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 昇給あり(年1回) 賞与あり(年2回) 社会保険完備 通勤手当支給(規定あり) 車通勤OK 手作業手当 シート作業手当 燃料手当(年1回) 稼働保障手当 残業手当
職場環境・雰囲気

職場環境・雰囲気

職場環境 40代~60代が活躍中! 所長は地方での勤務経験もあり、悩みも 聞いてくれる温厚な人柄です。 ドライバー20名、事務職5名の営業所。 ルートがある程度固定されているため、 毎日同じリズムで無理なく、 ゆっくり長く働くのに 最適な居心地の良い環境です。 喫煙所:喫煙所あり(屋外)

職場に多い年齢層

10代

20代

30代

40代

50代

60代

70代〜

仕事内容の特徴

お客様との対話が少ない
お客様との対話が多い
マニュアル通りの仕事
創意工夫の多い仕事
1人作業が多い
チーム作業が多い
立ち仕事が多い
デスクワークが多い
力仕事が少ない
力仕事が多い
室内の仕事が多い
室外の仕事が多い
色んな勤務地で働く
固定の勤務地で働く
応募情報

応募情報

採用予定人数

1名

選考プロセス

選考プロセス ここまでお読みくださり、 ありがとうございます。 応募は、Webまたは お電話にて受け付けております。 ▼応募 *応募情報が不足する場合、 書類提出をお願いすることが あります。 *簡単な経歴 大型一種免許・けん引免許をお持ちの方 はメールやお電話でお知らせください。 ※電話・メール対応は 採用担当が対応いたします。 ▼書類選考 *上記内容を踏まえて書類選考をいたします。 ▼対面面接 *今までのご経験やご応募の経緯など リラックスしてお話いただければと思います。 ▼内定

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  • 交通・アクセス JR苫小牧駅 車で10分

  • 月給380,000円~420,000円

  • 勤務時間詳細 実働時間:1日あたり8時間 平均勤務日数:1ヶ月あたり20日 8:00~17:00(休憩1時間) ※2025年度 月平均残業時間:70時間 【ルート固定で生活リズムが安定!】 集配先はある程度固定されたルートが中心です。 運行時間帯も一定のため、生活リズムを崩さずに 安心して働けます。 ■実勤務開始時間:3:00~5:00頃 ■実勤務退勤時間:15:00~17:00頃 ※集配・道路状況で遅くなるケース有 ■ 1日の乗務スケジュール例① 5:10 点呼点検出庫 5:28 市内勇払にて下船車両待ち 7:29 下船車両連結、札幌へ出発 9:17~10:14 客先到着荷卸し(札幌市) 7:16~7:40 荷卸し 12:16 自社ターミナルへ空車台切り 12:41~13:12 休憩 13:12 港より実車シャーシ連結、 市内配送先へ出発 13:37~13:47 市内配送 14:43~14:57 市内集荷 16:08 帰社・翌日準備等他作業・日報作成 17:17 点呼・退社 ■ 1日の乗務スケジュール例② 1:47 点呼点検出庫 1:53 函館市へ出発 4:29~5:03 長万部町にて休憩 7:19~8:38 客先到着荷卸し(函館市) 12:05~12:37 伊達市にて休憩 13:58 帰社・翌日準備等他作業・日報作成 14:26 点呼・退社 ■ 1日の乗務スケジュール例③ 4:54 点呼点検出庫 5:08 港にて下船車両連結後恵庭へ出発 6:55~7:25 恵庭市にて休憩 7:25~9:15 客先到着荷卸し準備~荷卸し(恵庭市) 12:01~13:31 室蘭市にて集荷 15:17 帰社・翌日準備等他作業・日報作成 15:41 点呼・退社

    • 固定時間制
    • 早朝
    • 午前
    • 夕方

    掲載開始日:2026/07/29

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