• 正社員

大田造船株式会社

職種/仕事内容

仕事内容 【海洋国家日本を支える特殊技術！】 あの戦艦ヤマトのような 船首や船尾の滑らかで美しい曲線を 手作業の曲げ加工で 生み出していく仕事です。 この曲げ加工の技量次第で 船の航行性能を大きく変わります。 世界に誇れる日本の造船技術の中でも 特に真似の出来ない分野とされており、 習得にも時間がかかる職人技です。 日本の輸出入の99.5％は、 船での輸送が占めています。 海洋国家日本において 船を作る技術は今も未来も 大切に受け継がなくてはならないものです。 ですがその担い手が足りません！ この曲げ加工ができる会社は 極端に少なく他に外注しようにも お願いできるところもありません。 現在も、他社がお手上げの加工が 続々舞い込むほどのニーズがあります。 この日本の造船技術の宝ともいうべき 職人技を次代に継承することは、 私たちの使命でもあります。 どんな方も未経験から育てます！ ▽-全国からの応募、大歓迎！-▽ ■転居時の費用等応相談！■ ✅毎週木曜日は【ノー残業デー】 ✅週休二日制で【日祝日＆隔土休み】 ✅賞与は年間3.4ヶ月分（前年実績） 別途決算賞与も出ました（25万円） ✅日本一の曲げ加工技術をともに目指そう！ ✅親子2代で働く熟練職人が直接指導します。 - 【お願いしたい仕事】 船づくりの中でも船首や船尾など 難易度の高い仕事が求められる部分の 曲げ加工全般をお願いします。 ◎プレス加工で大まかに曲げ、 あとはバーナーで焼く手作業で ミリ単位の誤差もでないように 仕上げていきます。 必要に応じて木型に合わせて 確認しながら進めます。 ◎船は何枚もの鋼板を 組み合わせて作ります。 中には2〜5ｍくらいの大きな部材を 求められる条件で曲げていく 大仕事もあります。 - 【おおまかな仕事の流れ】 営業から細かな要望を聞き、 図面を元に打ち合わせ ↓ 作りたいモノや条件に合わせて 作る手順や加工方法を検討。 ↓ プレス機を使って 材料となる荒曲げ等を行う ↓ 材料の性質や鋼板の厚みなどを どのくらい焼けばどのくらい曲がるか 検討をつけながら作業する ↓ 完成・納品！ - 【入社後何から学ぶ？】 はじめは同じ温度で鋼板を焼くこと を覚えることからスタート。 バーナーをどのくらい当てれば どんな温度になり、どう曲がるか。 感覚を掴んでいってください。 温度計などは一切使いません。 鉄板の素材、厚みなどにより バーナーで焼く時間も異なってきます。 そのあたりも感覚で掴むことの 積み重ねで腕が上がり、 より難しい加工もできるようになります。 - 【教えてくれる先輩】 56歳と33歳の親子です。 - 【うまく加工するコツは？】 自分の曲げたものが 波を切って走る姿を 想像しながら作るのだとか。 頭の中で図面をひいて イメージすることが大事だそうです。 - 【信条は？】 どの仕事も100％完璧な出来で 送り出すのが当たり前です。 - 【期待することは？】 やはり日本一の腕になってやるという 気概を持って取り組んでほしいですね。 こちらもそのつもりで教えます！ - 【官公庁の仕事も多い！】 自衛隊、海上保安庁、警察、税関などの 船舶の修繕案件が多いのも特徴です。 -

勤務地

アクセス

交通・アクセス JR「下関」駅よりバス「堀越」停下車、徒歩1分 ◎自動車・バイク・自転車通勤OK!

勤務時間

固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり7時間30分 平均勤務日数：1ヶ月あたり18日 〜 22日 8:00～17:00（休憩90分あり）

給与

月給250,000円以上 給与詳細 基本給：月給 25万円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【経験・年齢などを考慮して決定】 年功序列はありません。 入社後、いい仕事をしていれば しっかり評価します！ ※未経験者（月給20万円～） 【諸手当】 ・通勤手当あり(上限20,000円/月) ・退職金制度あり(勤続5年以上) ・役職手当あり ・皆勤手当あり(5,000円/月) 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回＋決算賞与あり 賞与：3.4ヶ月分（前年実績） 決算賞与：25万円（前年実績） 【給与例】 給与例 ■年収440万円 （月給25万円＋諸手当+賞与） ■年収517万円 （月給30万円+諸手当+賞与）

休日休暇

休日休暇 週休2日制 ・第2.4土曜日 ・日曜、祝日 ・お盆休み ・年末年始休み （会社カレンダーによる）

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ・各種レクレーションあり ボーリング大会 チャーター船でのクルージングなど ・各種飲み会あり

職場環境・雰囲気

職場環境 ＼148年の歴史あり！／ 当社は明治8年、 船大工としてスタート。 造船や船の修理、煙突など 大きな船舶部品の製作しています。 自動車のように大量生産はできず すべてオーダーメイドの手作り。 真似出来ない職人技を身につけ 船の世界で頼られる人になろう！ 喫煙所：喫煙所あり（屋外）