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米澤製作株式会社

仕事内容

アピールポイント: 2017年に新設・移転した工場です。 2027年度から工場内を完全空調化し、季節を問わず働きやすい環境を整えます。 生産管理システムや勤怠管理システムも導入済みです。終業時の清掃と週1回の全員清掃を行い、整理整頓された工場を維持しています。 【工場見学について】 応募前・選考前の工場見学も受け付けています。 事務所や精密板金加工の各工程、実際の溶接品をご覧いただけます。 見学時の服装は、長袖・長ズボン・スニーカーで構いません。スーツを着用する必要はありません。 工場見学を希望される方は、応募時に「工場見学希望」とお知らせください。

仕事内容: アルミ・ステンレス・鉄などを使った、精密板金製品の溶接工程を担当していただきます。 試作品1個から量産品まで、多品種少量生産が中心です。同じ製品を流し続けるライン作業ではありません。 製品ごとに形状や条件を確認し、電流や溶接速度、熱によるひずみなどを考えながら仕上げていく仕事です。 ＜主な業務＞ ・図面の確認 ・溶接する部品の清掃、研磨などの準備 ・TIG溶接、CO2溶接による金属部品の接合 ・溶接部分の研磨、仕上げ ・完成品の確認 取り扱う素材は、鉄・ステンレス・アルミです。精密板金では、主に0.1mm〜3mm程度の薄板を加工しています。 板金加工全体の流れは、次のとおりです。 注文受付 →製作指示 →プログラム →切断 →曲げ加工 →溶接 →検査 →梱包 →出荷 今回は、このうち溶接工程を担当する経験者を募集します。 【この仕事の特徴】 ＜毎日異なる製品に向き合えます＞ 多品種少量生産のため、製品によって形状や加工条件が異なります。 これまでの溶接経験を生かしながら、製品ごとに最適な加工方法を考え、さらに技術を磨ける環境です。 ＜アルミ・ステンレスの溶接技術が強みです＞ 当社は、複雑な形状の製品や、高い精度が求められる薄板加工を得意としています。 アルミは熱が逃げやすく、薄くなるほど「ひずみ」と「溶け落ち」の境目が狭くなります。どの電流で、どの速度で溶接するかを、製品の形状に合わせて判断する技術が必要です。 完成品を見た同業の経験者から「どこを溶接したのか分からない」と驚かれることもあります。 ＜新幹線や半導体装置に使われる部品を製造しています＞ 当社が加工した製品は、半導体関連装置、鉄道車両、医療、食品、工作機械など、幅広い分野で使われています。 東海道新幹線N700Sの車両部品を加工した実績もあります。 ＜資格取得を会社が支援します＞ 当社には、特級工場板金技能士をはじめ、1級・2級工場板金技能士が在籍しています。 外部研修や資格取得に必要な講習、受験費用を会社が支援し、合格時には資格取得祝金を支給します。 ＜経験者にも丁寧に仕事を共有します＞ 「仕事は見て覚える」という職場ではありません。分からないことがあれば、周囲の社員が丁寧に説明します。 20代から70代まで幅広い年代の社員が在籍しており、平均勤続年数は12年です。造船会社で溶接をしていた社員や、大手メーカーの保全職から転職した社員も活躍しています。 【経験・技術に応じて担当業務を決定します】 溶接といっても、扱える素材、板厚、形状の難度によって必要な技術は異なります。 面接や工場見学で実際の製品を見ていただき、これまでの経験や技術を確認したうえで、担当業務や給与を決定します。