• 正社員

株式会社ワールドビジョントランスポート

仕事内容

アピールポイント: ＜ワールドビジョントランスポートはこんな会社！＞ 2021年に東京都八王子市で設立された、一般貨物自動車運送業を展開する物流会社。軽貨物による小口配送から4tトラックでの配送、スポット便・チャーター便、定期便、冷蔵・冷凍便まで幅広く対応しています。現在12名のドライバーが活躍中！迅速・丁寧・誠実を合言葉に、さまざまな配送ニーズに応えます！ 初めまして！代表の飯島です！ 僕らが所属するワールドビジョングループの始まりは、スケートボードやサーフィン、スノーボードを通じてつながった地元の仲間たちです。みんな昔からの縁で結ばれています（笑）。グループ会社の代表が発起人となり、ドライバーを集めたことがグループのスタートでした。僕自身も前職は運送業だったため、「一緒にやらないか」と声を掛けてもらっていたのですが、なかなか決心がつかなくて（笑）。しかし、長年サラリーマンとして働く中で、「このままでいいのだろうか」と考えることが増えていきました。人生は一度きりですし、自分の可能性に挑戦してみたいという思いが強くなり、思い切って参画することを決意しました。 今グループは4社に拡大して、4人でそれぞれ代表を務めています。かなり変わってますよね（笑）「縦じゃなく横のつながりで」というのがグループ全体の考え方で、同じ船にみんなで乗っていこうというスタンスです。 僕が一番大切にしているのは、社員が毎日無事故で帰ってきてくれること。本当にそれだけでいいんです。あれやれこれやれなんて一切言いたくない。「うちに入ってよかった」と言ってもらえる会社にしたいし、社員の家族も安定した生活を送れるように、自分のことは後回しにしてでも支えていきたいと思っています。 今の目標は、僕が50歳になるまでに社員30人・倉庫事業も形にすること！どんどん拡大して、今いる社員が次の世代の見本になって育てていける、そういう未来に持続する会社にしていきたい。どんどん大きくしていく面白さ、一緒に味わいませんか？ ＜一緒に働く仲間を紹介！＞ Fさん（部長／入社6年目） 社長と同じく昔からのつながりで入社。長距離ドライバーや運行管理、マネージャー経験を活かして社内をまとめてくれています◎小4・小6のパパで、「学校行事に休めるのも魅力」と話してくれました＾＾ Iさん（55歳／ドライバー／入社4年目） 前職もドライバーで、元同僚の紹介をきっかけにWVTへ入社！趣味は釣りで、現在担当している魚関連の配送も楽しんでいます＾＾新人さんには冗談を交えながら、緊張をほぐしてくれる頼れる先輩です♪ Sさん（26歳／ドライバー／入社1年目） 未経験・普通免許からスタートし、1年で大きく成長した若手ドライバー！今後は「コースを増やしたり、イレギュラーにも対応できる力をつけたい」と前向きに頑張っています＾＾ Dさん（36歳／安全リーダー／入社4年目） 前職は宅配ピザ店の店長。「周りと切磋琢磨できる仕事がしたい」と入社し、現在はドライバー兼安全リーダーとして活躍中◎新人研修も担当しているので、ドライバーの基礎からしっかり教えてもらえます！

仕事内容: 入社した時は普通免許取りたて。 成長できる環境と、頼れる社長がいたから、 ここまで頑張れました！ by　ドライバー・Tさん //////////////////////////////////// ⭐️普通免許（AT限定可）だけで応募OK！⭐️ ✅20代・普通免許のみから始めた先輩も活躍中！ ✅入社後に会社負担で免許取得できる◎ ✅研修あり！安全リーダーが横に乗って教えます◎ ⭐️未経験でも始めやすい近距離ルート配送！⭐️ ✅1日の配送件数は4件！決まった道で覚えやすい♪ ✅配送店舗は多摩エリアのみ！ ✅1日の走行距離は100kmと短め◎ ✅夜間配送だから渋滞の心配ナシ♪ ⭐️社員思いの社長が待っています！⭐️ ✅社長「社員が無事故で帰ってくることが一番！」 ✅無事故手当や深夜手当など待遇充実◎ //////////////////////////////////// 初めまして！一緒に成長できる会社を探していたドライバーのTです！（28歳／入社1年目） 前職は3年ほど郵便配達の仕事をしていました。チームで補い合いながら動く雰囲気が好きで、誰かが困っていたら助けに行く、そんな働き方にやりがいを感じていました＾＾ ただ、バイクでの仕事は天候の影響を受けやすく、雨や強風の日は本当に大変で、残業が長くなることもありました。トラックに引かれそうになったこともトラウマになってしまって「このまま続けるのは難しいかも」と思っていた時に、結婚予定の彼女のお父さんからワールドビジョントランスポートを紹介してもらったんです。 面接で社長の話を聞いて、ガッと心が動きました。「トラックの台数を増やして、もっと大きくしていきたい！」その言葉で、一緒に成長していける会社だと感じたんです。これから大きくなっていく会社だからこそ、一人ひとりに会社の成長がかかっているという責任感も、僕はやりがいだなと思いましたね。 社長はとにかく誠実な方で、わからないことがあったらまず電話したくなる存在です。新しい仕事が増えた時も自ら説明しに来てくれますし、みんなが無事に帰ってくるか心配して事務所に来てくれることもあります。そういう姿を見ていると、自分もしっかり頑張ろうと思えますね。 入社当時に持っていたのは、AT限定の普通免許だけ。しかも取りたてで、ほとんど運転していませんでした。入社後は、日中に普通免許でできる仕事をしながら、夕方から教習所に通ってMT免許を取得。最初は操作が大変でしたが、慣れると楽しくなって、今ではプライベートでもMT車に乗っています(笑) 早朝勤務も初めてでしたが、「朝の空気、新鮮！」ってワクワクしました(笑)帰宅ラッシュ前に帰れるのも嬉しくて、彼女にも「早く帰ってきてくれる方がいいよ」と言ってもらえています。 未経験で不安な気持ちはすごくわかります。でも、ここには一緒に成長していける環境があります。ぜひ安心して飛び込んできてください！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 当社の小型トラックドライバーとして、2tトラック（箱車）でパンの配送をお任せします。夜間配送のため、渋滞がなく配送しやすいのが特徴です◎ 配送品目：パン 積み地：三鷹市 配送先：スーパーや配送センター 配送エリア：多摩エリア 1日の走行距離：100km程度 配送件数：1日4件 積み降ろし方法：手積み手降ろし（台車に積んで納品場所へ運びます） ＜1日の流れ（例）＞ 0:00　出勤、点呼などを行い出発 ↓ 1:00　三鷹の工場へ到着・積み込み開始 ↓ 1:30　積み込み終了、配送へ ↓ 清瀬市、立川市、国立市の店舗へ ＊店舗では、パンの配達とともに、パンが入っていた容器（ばんじゅう）の回収も行います ＊納品時間の指定がある店舗もありますので、早く終わった場合は周辺などで休憩をとりながら待機します ↓ 6:00ごろ　配送完了！ ↓ 7:00～7:30ごろ　工場へばんじゅうを返却 ↓ 8:30ごろ　帰庫、日報記録・車両点検など ↓ 9:00ごろ　退勤！お疲れ様でした！ ※道路や配送状況によって時間は前後します。 ※パンの配送終了後に、別案件の配送もお願いする場合があります。 ＜未経験でも、普通免許しかなくてもOK！＞ 当社ではドライバー未経験の方も、普通免許しかない方も大歓迎！「準中型免許がない…」という方は、最初は先輩のトラックに同乗することからスタート。研修を受けながら免許を取得していただけます。免許が取れたら、次は独り立ちに向けてさらに研修を行うので安心です◎実際に普通免許で入社して会社負担で準中型免許を取ったドライバーもいます！研修期間もコースによって10日～3週間程。不安な場合は延長もできるので、自信をつけてからドライバーデビューが可能です◎ ＜安全への取り組みも実施中！＞ 2025年2月から安全リーダーのもと、毎週のヒヤリハット共有や、毎月の安全に対する目標共有などに取り組んでいます！特に、毎月各ドライバーと15分間安全について話すミーティングの時間を設けたり、年2回は講師を呼んで本格的な安全大会を開いたり、取り組み始めてからは事故も減少中！これから入社する皆さんにも安全を徹底できるように、新人研修は安全リーダーや先輩方に任せています。