• 正社員

株式会社システム二十一

職種/仕事内容

仕事内容: 【ミッション】 私たちは、交通工学の知見を基盤に、人流ビッグデータやGIS（地理情報システム）などの先端技術を融合させ、複雑化する都市・交通の課題を解決する専門家集団です。 国や地方自治体といった公的機関のパートナーとして、データに基づいた科学的アプローチで、持続可能なまちづくりの根幹を支える重要なプロジェクトを推進しています。 【具体的な業務内容】 ご自身のスキルや経験、志向性に応じて、以下の業務からお任せします。 交通計画・需要予測: 道路ネットワーク計画や公共交通施策がもたらす影響を、統計モデルを用いて定量的に予測・評価します。 交通ビッグデータ解析: 携帯電話の位置情報データやプローブデータ（車両走行履歴）等を活用し、人々の移動実態や交通課題を可視化・分析します。 GISを用いた高度空間解析: GISを活用し、交通インフラと都市構造、土地利用状況等を重ね合わせ、より精度の高い分析や効果的な施策提案を行います。 分析基盤構築・効率化: Python等を用いたデータ処理・分析プログラムの開発や、作業プロセスの自動化を担います。 【ポテンシャルを重視した採用・育成方針】 交通計画領域での実務経験は問いません。ただし、分野を問わず、調査分析やプログラム開発などで研究・実務の経験のある方を歓迎します。 まずはアシスタント業務からスタートし、約半年～1年かけて専門性の土台を築いていただきます。知的好奇心と学習意欲があれば、着実にプロフェッショナルへと成長できる環境です。

勤務地

アクセス

アクセス: ・恵比寿駅より徒歩5分、代官山駅より徒歩11分

勤務時間

固定時間制 勤務時間・曜日: 9:45〜18:15（実働7.5時間／休憩1時間） 完全週休2日制（土日祝） 年末年始・有給休暇 ◇テレワーク制度あり（週2日程度 ※習熟度に応じて導入） ◇ 残業月平均10時間程度（全社正社員） ◇ フレックス勤務制度あり ※試用期間中（入社後６ヶ月間）は、フレックス勤務およびテレワーク制度の適用対象外となります。 本採用後は、業務状況に応じてフレックス勤務・テレワークの利用が可能です。

給与

月給250,000円～600,000円 給与: 月給 250,000円 ～ 600,000円 （※想定年収 4,000,000円 ～ 10,000,000円） ご経験・能力を考慮し、給与額を決定します。 ※賞与年2回（7月・12月） ※給与改定年1回（7月） 【年収例】 7,000,000円 / 入社10年目・35歳※賞与、残業代等込 8,000,000円 / 入社15年目・40歳※賞与、残業代等込 【試用期間】試用期間あり 試用期間の長さ：6ヶ月 雇用形態、給与は本採用時と同じです。

休日休暇

休暇・休日: ・完全週休2日制（土日祝） ・年間休日：125日 ・年末年始休暇 ・有給休暇

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 待遇・福利厚生: ・賞与年2回（7月・12月） ・各種社会保険完備（健康・厚生年金・労災・雇用） ・通勤手当(6ヶ月定期代) ・中小企業退職金共済制度加入 ・イデコプラス対応(会社より掛金補助1万円あり) ・オフィスカジュアル ※感染症対策として以下の取り組みを行っています ・消毒液設置 ・書籍購入補助・研修制度 ・資格取得支援

その他

その他: ◇転勤なし ◇テレワーク制度あり（週2日程度 ※習熟度に応じて導入） ◇ 残業月平均10時間程度（全社正社員） ◇ フレックス勤務制度あり ◇ 実働7.5h 【選考プロセス】 書類選考 一次面接（事業内容・業務内容の詳細説明、質疑応答） 二次面接＋レポート課題（専門性や論理的思考力を確認させていただきます） ※各選考から1週間以内に結果をご連絡します 雇用形態: 正社員 給与・報酬: 250,000円 - 600,000円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 150時間