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阪神高速技術株式会社

職種/仕事内容

企業名 阪神高速技術株式会社 求人名 ★神戸【電気系総合職/高速道路の維持管理】阪神高速グループ/転勤無/WLB◎ 仕事の内容 阪神高速グループである当社にて、阪神高速道路の電気系統の日常的な維持管理業務を担当していただきます。（設備例：道路照明・受配電設備・非常電話・道路情報板・ETC装置等） 【事業・業界の安定性】 関西の主要インフラである阪神高速道路を扱っているため、阪神高速の維持管理は100％受けており、競合がいないため安定しております。 【入社後について】 先輩社員がしっかりついてOJTにて業務を覚えていただきます。様々な年齢層が揃っており、非常にフランクな雰囲気の話しやすい環境です。 募集職種 ★神戸【電気系総合職/高速道路の維持管理】阪神高速グループ/転勤無/WLB◎

勤務地

勤務時間

変形労働時間制 就業時間 09:00～17:30（1日あたり所定労働時間07時間30分） 休憩：60分 残業：有 備考：

給与

月給280,000円～340,000円 想定年収 540万円～700万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥280,000～ 基本給￥269,000～ 諸手当￥10,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(4.6ヶ月 ※R6年実績) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無

休日休暇

休日 休日：123日 （内訳） 土曜 日曜 祝日 年末年始6日 その他（原則土日祝休み/月1回程度出社の場合有） 有給休暇：有（～20日）（入社月による比例付与（最大20日/4月入社））

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 制度、設備 服装自由 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 資格取得支援制度 （全従業員利用可） 研修支援制度 （全従業員利用可） U・Iターン支援 （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無

その他

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：阪神高速道路における道路構造物及びその他関連施設の点検業務・調査設計業務・ 施工管理業務等 設立：2005年10月 代表者：代表取締役社長 加賀山 泰一 従業員数：380人 平均年齢：40.0歳 資本金：80百万円 株式公開：非公開 主な株主：阪神高速道路株式会社 100.0％ 本社所在地：〒550-0005 大阪府大阪市西区 西本町１－４－１ オリックス本町ビル 本社以外の事業所：大和田事業所,阿倍野事業所,三宝事業所,深江浜事業所,藍那事業所,調査点検事業所,港晴事業所,京橋事業所,情報管理室,大阪設備監視室,神戸設備監視室 等 関連会社：株式会社情報技術、株式会社テクノ阪神、内外構造株式会社、株式会社ハイウエイ管制、阪神施設調査株式会社 その他備考・企業からのフリーコメント：～変わらない日常が、誇りに思える仕事。～ 当社は、関西の交通インフラの大動脈である阪神高速道路を、お客様が24時間365日安全・安心・快適に走行できるように、日常的な維持管理を行う会社として2005年に設立されました。総延長250km以上、1日平均70万台以上の車が利用する阪神高速道路の維持管理を、点検から補修までトータルマネジメントしています。土木構造物(道路・橋梁・トンネル等)を担当する土木職。電気・通信・交通管制設備等を担当する電気職。営繕機械設備(空調・換気等)や高速機械設備(トンネル防災・車両重量計測等)を担当する機械職。料金所、パーキングエリア、事務所建物等を担当する建築職。道路システムの共通基盤となるインフラ構築や維持管理に必要なアプリケーションの開発、中央システムの維持管理等を行うシステム職まで。多くの技術者が専門性を活かし、連携を図りながら、先進技術と確かな維持管理手法で、多種多様な道路構造物の保全に貢献しています。今後は、経年により高齢化・老朽化する構造物や設備に対して、予知保全・新技術の活用を積極的に取り入れ、「考える維持管理」へシフトすることで、より付加価値の高い仕事へシフトしていきます。安定した環境で地域(関西)の発展に貢献する志を持ったエンジニアの皆さんをお待ちしています。 決算情報： 決算期2022/03 売上高29,900百万円 決算期2023/03 売上高31,400百万円 ※決済単位：単体

対象となる方

必要な経験・能力等 【必須】電気および電気通信設備の施工管理、点検・補修作業、設計、開発のいずれかのご経験 【働き方】 ★メンテナンス業務で懸念されがちな夜勤・休日出勤は月1回ずつ程度：夜間工事の実務自体は子会社・協力会社が担っており、阪神高速技術は管理メインです。また、夜勤専門の契約社員が別でおり、その方が基本夜勤を担っております。 ★転勤：阪神高速道路は大阪・兵庫エリアにしかないため、転居を伴う転勤が起こりえません。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第三種電気主任技術者 1級電気工事施工管理技士

試用期間

試用期間あり 試用期間6ヶ月。

採用予定人数

3名

選考プロセス

選考内容 面接回数：2～3回（目安） 筆記試験：有 その他（適性検査（SPI）） 採用人数：3名 求人エントリーにあたって この求人はリクルートエージェント（株式会社インディードリクルートパートナーズ運営）が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。