- 正社員
神戸サービス拠点(仮)
電気自動車整備士 神戸(兵庫)
【自動車業界時価総額世界一】 最先端技術に触れる!AI×EV
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年俸4,000,008円~7,000,008円
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仕事内容
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)、自動車/輸送機器品質保証、整備士(道路交通/陸運) 【今のキャリアに満足していない方へ】 世界が注目する企業『Tesla』 最先端のEVテクノロジーを駆使して 「整備士」の概念を塗り替える テクニシャンを募集中! ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: <✅今回の募集背景について> 現在テスラジャパンは、世界をリードする 電気自動車(EV)メーカーとして、 日本市場での輸入車販売トップを目指し、 2026年中に拠点を最大30カ所程へ 拡大する計画を推進中です。 急速な企業成長と革新的な技術を 世界へ影響を広げていくために、 従来の「修理」を超えた 「最高のメンテナンス体験」 を提供する、コアメンバーとなる 整備士を増員募集します。 <✅求人のポイント> ■ 給与は業界トップクラス! ………………………………… 給与だけでなく、テスラ株も付与されます。 外資らしく年功序列ではなく、 年功序列ではなく、実力主義の文化。 人事評価機会があり、 パフォーマンス次第で早期の 昇給・昇格が目指せます 。 ■ ワークライブバランスも大切に! ………………………………… 残業は月平均20時間程度と、 従来の整備現場に比べて少なく、 完全週休2日制(シフト制)です。 今年度は年間休日120日を予定しており、 傷病休暇、ボランティア休暇、 アニバーサリー休暇といった 独自の休暇制度が充実しています。 ■ IT×整備の融合で最先端技術を! ………………………………… PCを用いたリモート診断や ログ解析など、自動車業界の デジタルシフトを体現する 次世代の整備スタイルで、 常に最新にアップデートされる機能や 技術に触れる事ができる環境です。 <✅具体的な仕事内容> お客様へ最短での修理を提供 するために、スキルや適性に応じて 業務振り分けを行います。 *故障診断 *社内システムへのデータ入力 *お客様からのメッセージ対応、 メール対応他拠点サポート (モバイルやサービス工場のサポート) *その他、アフターサービス関連業務 <具体的には> お客様から不具合の問い合わせを 受けた際にリモートで初期診断を行います。 車両状態をオンラインで確認し、 リモートで解決できる問題なのか、 入庫が必要な問題かを判断した後、 事前に交換が必要となるパーツの 判断をしています。 時にはより詳細な不具合状況の 確認のため、お客様へ問診を行う事もあり、 コミュニケーション力も重要になります。 <✅Teslaの特徴と魅力> 【世界をリードする先進企業】 …………………………………… Teslaは超豊かな世界を創る最先端の 企業として、EV、バッテリー、 クリーンエネルギーソリューションの 開発で業界を先導しております。 AIやロボット事業も展開する 先進企業で、最新技術に触れながら スキルアップを図れます。 【個人の強みを活かした活躍を】 …………………………………… 年齢や性別を問わず、外資系らしい オープンでフラットな文化の中で、 個人の成果は正当に評価されます。 技術の習得や貢献度がダイレクトに 評価される環境です。 平均年収も競争力が高く、 プロフェッショナルな成長を サポートします。 【企業成長×スキル&キャリアアップ】 …………………………………………… 世界最多販売台数を記録した 「モデルY」をはじめとして、 2025年上半期に過去最高の 販売台数を記録したTesla。 最先端車両と技術に日常的に 触れることで、他社では経験できない 「IT×メカニック」の最先端技術を 習得できます。 ビジネススキルと専門性を磨き、 最新のテクノロジーを自分の手で 動かすワクワクを、 毎日実感できる環境です。 テスラジャパンで一緒に、 世界を変える一歩を踏み出しませんか? <✅EV未経験でも問題ありません> ………………………………… 応募にあたって必要なのは、 自動車整備の実務経験です。 ガソリン車、ディーゼル車、 ハイブリッド車。 これまで扱ってきた車種は問いません。 EVの構造や診断ツールの使い方は、 入社後に習得していただきます。 現在活躍している整備士も、 そのほとんどがEV未経験からの スタートでした。 <✅応募後の流れ> 書類選考 ↓ 人事面接 ↓ 最終面接 ↓ 内定 ※面接はすべてオンライン実施を 予定しております ※状況に応じてプロセスの回数が 前後することがあります。
対象となる方
求めている人材 ┏━━━━━━━━━┓ ◆必須条件(MUST)◆ ┗━━━━━━━━━┛ ▼経験 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏩自動車整備の実務経験(3年以上) EVの経験は問いません。 ガソリン車・ディーゼル車・ ハイブリッド車のいずれかで 整備実務のご経験があればOKです。 ▼免許・資格 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏩日本の運転免許 過去2年間、事故歴のない方 ▼スキル ━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏩ビジネスレベルの日本語 スキルをお持ちの方 ⏩基本的なPCスキル Microsoft製品の使用経験と タイピングができる方。 診断も記録もPCで行います。 ┏━━━━━━━━━┓ ◆歓迎条件(WANT)◆ ┗━━━━━━━━━┛ ▼資格 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏩自動車整備士資格3級以上 ⏩自動車検査員 ⏩自動車電気装置整備士 ※実務経験3年以上をお持ちの方は 資格がなくてもご相談ください ▼経験 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏩ディーラーでの自動車整備経験 ⏩スキャンツールやPico Scopeを 使用した高度な故障診断の経験 ⏩顧客情報の記録・データ管理の経験 ▼スタンス ━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏩EVという新しい技術を 学ぶ意欲のある方 ⏩サービスセンター内の整備士や 関係者と協力し、良い関係を 築いていける方 ⏩優先順位を判断し、 期限内にタスクを完了できる方 ⏩チームワークを大切にし、 顧客満足度の向上に 貢献したい方 最終学歴:大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
職種
整備士(道路交通/陸運)、自動車/輸送機器品質保証、フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
仕事の特徴
- 制服あり
- 業界未経験者歓迎
- 変形労働時間制
- ランチタイム
- 副業・WワークOK
- 資格取得支援あり
- バイク通勤OK
- 車通勤OK
- 経験不問
- 経験者歓迎
- 有資格者歓迎
- 研修あり
- ブランクOK
- 交通費支給
- 社割あり
- 長期休暇あり
- ひげOK
給与/待遇
試用期間
待遇・福利厚生
職場環境・雰囲気
職場環境 各サービスセンターには整備士含むサービスメンバーが5名前後在籍。中途採用が約9割で、年齢や前職を問わず、オープンでポジティブな雰囲気です。 空調完備で明るく清潔。排気ガスやオイルのない快適なEV環境に加え、タブレットや診断ツールなどのデジタル設備も充実! 拠点によっては喫煙所ブースを設置しています
職場に多い年齢層
10代
20代
30代
40代
50代
60代
70代〜
仕事内容の特徴
応募情報
選考プロセス
選考プロセス ◎選考プロセス原則100%オンライン(状況に応じて対面の面接を実施する可能性もあり) ◎選考期間は1-2週間程度 最短数日で内定! ◎ストア見学・試乗体験希望歓迎 【応募・書類選考】 ▼ 【面接2回】※Webまたは対面 あなたのこれまでのお仕事やこれからのお仕事への想い、 当社のことについてざっくばらんにお話したいと考えております。 ▼ 【内定通知】 ▼ 【採用】 一緒にお仕事ができることを楽しみにしております。 ※面接日、入社日はご相談に応じます。 在職中の方もお気軽にご応募ください。
会社情報
事業内容
自動車販売、自動車・輸送機器メーカー
所在住所
東京都港区虎ノ門四丁目1番13号 プライムテラス神谷町10階
代表者
デイビット・ジョン・フェインステイン
代表電話番号
0345707270
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交通・アクセス 兵庫県神戸市
年俸4,000,008円~7,000,008円
勤務時間詳細 実働時間:1日あたり8時間 平均勤務日数:1ヶ月あたり18日 〜 20日 1か月単位の変形労働時間制 始業・終業時刻及び休憩時間は次のパターンを組み合わせます。 なお、この場合における週の所定労働時間は、1か月を平均して1週間当たりの労働時間が40時間を超えない範囲内において定めます。 (1) A勤務 始業時刻 午前9時30分 終業時刻 午後6時30分 休憩時間 午前11時から午後2時までのうち1時間 (2) B勤務 始業時刻 午前10時 終業時刻 午後7時 休憩時間 午前11時から午後2時までのうち1時間 (3) C勤務 始業時刻 午前11時 終業時刻 午後8時 休憩時間 午後1時から午後3時までのうち1時間 (4) D勤務 始業時刻 正午 終業時刻 午後9時 休憩時間 午後1時から午後3時までのうち 1時間
掲載開始日:2026/10/02
原稿ID:f8ba91cc34d261ea
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勤務地
特徴
兵庫県
神戸市
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神戸空港駅(兵庫県)
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