• 正社員

マスコー運輸有限会社　厚木営業所

仕事内容

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ トラックは派手に。 仕事は、どこまでも丁寧に。 大型免許と経験を活かして、 毎日帰れる地場配送へ。 完全週休2日制 - MASUDA GROUP - ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨厚木営業所の10tドライバーを募集✨ 食品を物流センターや倉庫へ届ける、 関東エリアの地場配送です。 長距離や泊まりの運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 積み降ろしはパレットが中心。 ウイング車やゲート車を使用し、 身体への負担を抑えながら働けます。 大切にしているのは、 一人ひとりの希望を聞くこと。 「もう少し収入を増やしたい」 「帰宅時間も大切にしたい」 「連休を取って出かけたい」 希望する収入や休日、帰宅時間を伺い、 担当ルートや運行本数を相談します。 トラックが好きで、 車両を大切にする仲間が集まる会社。 基本的に一人1台の専用車をご用意し、 あなたの新しいスタートを迎えます。 大型免許をお持ちであれば、 10tドライバーの経験は問いません。 経験の浅い方も、ブランクのある方も、 先輩との同乗研修から始めましょう。 ★おすすめポイント★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣ ✅関東の地場配送で毎日自宅へ帰れる ✅パレット中心で身体の負担を軽減 ✅完全週休2日・休日の希望も相談可能 ✅希望する収入や帰宅時間も相談可能 ✅基本的に一人1台の大型車をご用意 ✅日給1万2000円＋各種手当・歩合給 ✅経験や習熟度に合わせた同乗研修 ✅大型経験の浅い方・ブランクも歓迎 《 仕事内容 》 10t大型トラックを運転し、 食品を中心とした荷物を 倉庫や物流センターなどへ 配送していただきます。 配送エリアは関東圏が中心。 定期便をはじめ、 依頼に応じたスポット配送も 担当していただきます。 【具体的には】 ◆食品を中心とした定期配送 ◆物流センター間の輸送 ◆倉庫・配送拠点への納品 ◆依頼に応じたスポット配送 ◆荷物の積み降ろし ◆配送前後の車両点検 ◆運行状況の報告 ◆洗車・車内清掃 など 使用するトラックは、 10tウイング車または保冷車。 大型車の車体や積載量を踏まえ、 道路状況や納品時間を確認し、 安全第一で運行します。 ★パレット輸送が中心★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 パレットを使用する仕事が中心です。 手積み・手降ろしだけに頼らず、 身体への負担を抑えながら 大型ドライバーを続けられます。 配送先ごとの作業手順や 荷物の扱い方についても、 同乗研修で確認できます。 ※運行により、一部手作業を お願いする場合があります。 ★大型でも毎日、自宅へ帰れる★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 担当するのは関東圏の地場配送。 泊まりを伴う長距離運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 「大型トラックの運転は好き」 「家で過ごす時間も大切にしたい」 そんな方にも合う働き方です。 大型免許やこれまでの経験を活かし、 これからの生活に合う配送へ。 働き方を見直したい方も歓迎します。 ★希望する働き方を相談★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 収入を重視したい方も、 休日を大切にしたい方もいます。 増田総業では、まず本人の希望を聞き、 担当する仕事を相談しています。 「運行本数を増やして稼ぎたい」 「この日は休みを取りたい」 「できるだけ同じ時間に帰りたい」 希望する収入や休日、帰宅時間を 配車担当へ伝えやすい環境です。 ※仕事量やルート、運行状況に応じて ご希望を調整します。 ★基本的に一人1台の大型車★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 真っ赤な車体が目を引く、 増田総業の大型トラック。 基本的に一人のドライバーへ、 1台の専用車をご用意します。 ミラーやシートの位置をはじめ、 自分が運転しやすい状態を保ち、 愛着を持って乗れる環境です。 安全上のルールを守れば、 架装や装飾を楽しむことも可能。 車両や道具を大切にしながら、 好きな大型トラックに乗り続けたい。 そんな方を歓迎します。 ※配車や点検、修理などにより、 別車両を使用する場合があります。 ★日給に加えて手当・歩合給も★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 本採用後は日給1万2000円に加え、 無事故手当・運行手当を支給します。 さらに、売上に応じた歩合給もあり、 担当した仕事が収入につながります。 収入を増やしたい方は、 仕事量や配車について相談可能です。 給与や歩合給の仕組みは、 面接時にも分かりやすくご説明します。 ★派手なのは、トラックだけ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 車両の見た目にはこだわりながら、 運転や荷物の扱いは安全で丁寧に。 交通ルールを守ること。 お客様へ気持ちよく挨拶すること。 荷物や車両を大切に扱うこと。 日々の仕事に誠実に向き合う姿勢を、 何よりも大切にしています。 4tだから、大型だからという 上下関係もありません。 困っている仲間がいれば声をかけ、 車格に関係なく助け合う職場です。 ★相談も報告もしやすい職場★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 分からないことや、 判断に迷うことがあったとき。 一人で抱えず、周囲へ相談できます。 事務スタッフや配車担当、 代表との距離も近い職場です。 トラブルやミスがあった場合も、 隠さず、早めに報告することを 大切にしています。 経験や運転技術だけでなく、 人の話を聞き、周囲への感謝を持って 仕事に取り組める方を歓迎します。 ★入社後は同乗研修から★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 経験者・未経験者に関わらず、 まずは先輩との同乗研修から スタートしていただきます。 配送ルートや納品先のルール、 積み降ろしの手順、車両点検などを 実際の仕事を通して確認します。 大型車の運転経験が浅い方や、 ブランクのある方も、 安全に一人で運行できるまで しっかりサポートします。 研修期間は経験や習熟度に合わせ、 おおむね1週間～1ヶ月を予定しています。 ★会社負担で資格取得を応援★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大型ドライバーとして働きながら、 次のステップも目指せます。 勤続2年以上の社員が、 牽引免許や運行管理者資格を 取得する場合には、 取得費用を会社が負担します。 提携する教習所で優先的に 受講予約を取ることも可能です。 フォークリフト免許の 取得支援も行っています。 ※対象資格や利用条件など、 詳しくは面接時にご説明します。 ★オンライン点呼を導入★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 出勤時の点呼や、 アルコールチェックには オンラインの仕組みを導入。 車庫から離れた事務所へ、 毎回立ち寄る必要はありません。 必要な確認を確実に行いながら、 スムーズに運行を始められます。 《 1日の流れ／一例 》 ▼出勤・オンライン点呼 アルコールチェックと、 当日の運行内容を確認します。 ▼車両点検・出発 タイヤやライトなどを確認し、 積み込み先へ出発します。 ▼積み込み 物流センターや倉庫で、 荷物を積み込みます。 ▼配送・納品 決められた配送先へ向かい、 安全第一で納品します。 ▼帰庫・業務終了 運行報告と車両確認を行い、 翌日の予定を確認して退勤します。 ※担当ルートによって、 出勤時間や流れは異なります。