• 正社員

三菱重工業株式会社

仕事内容

アピールポイント: ■「自分が作った機体が空を飛ぶ」 ボーイング777/767の後部胴体は三菱重工だけが生産。世界中の空港で自分の仕事の成果を見ることができます。量産ラインとは違う、唯一無二の達成感があります。 ■製造経験があれば応募可能 自動車でも電子部品でも、製造業の経験があれば製品は問いません。航空機の知識は入社後の研修で身につきます。 ■広島で年収460万〜800万 地元・広島を離れずに、三菱重工という大手メーカーの正社員になれます。寮・社宅完備、家族手当ありで、待遇面も安心です。 ■年間休日126日・完全週休2日制 土日休みで年間休日126日。有給休暇は最大22日。プライベートの時間もしっかり確保できます。

仕事内容: 【製造経験があれば製品不問で応募OK／広島で航空機の製造に携わる／年休126日・土日休み】 ボーイング777/767の後部胴体は、すべて三菱重工の広島・江波工場で生産しています。 他社では作れない製品を、あなたの手で組み上げる仕事です。 ■担当業務（適性・経験に応じて配属）： ① 構造組立（穴あけ・打鋲） ・図面・作業手順書に基づく穴あけ作業 ・リベット（打鋲）による部品の締結 ・組立後の目視確認、ゲージを使った寸法確認 ・作業記録の入力、品質記録管理 ※航空機製造特有の資格認定制度があり、取得後に担当工程が広がります。 ② 部品製造（加工・表面処理） ・加工機を使った部品の機械加工 ・表面処理や塗装の前処理工程 ・外観・寸法の確認、工程内の不具合対応 ※工程ごとの分業体制で、担当工程を継続して深めていくスタイルです。 ③ NC設備オペレーション ・自動打鋲機などの設備操作 ・加工条件の確認・調整、段取り替え ・日常点検、簡易的なトラブル対応 ※設備保全は専門部署が担当。本ポジションはオペレーション中心です。 ■入社後の流れ： 工場内の教育施設で研修・トレーニングを受けた後、作業班に配属されます。経験豊富なメンバーからの指導体制が整っており、航空機が初めてでも基礎から学べます。