• 正社員

三菱重工業株式会社

仕事内容

アピールポイント: ■製造経験があれば製品不問で応募可能 航空機の知識は入社後の研修で身につきます。 ものづくり経験を、世界水準の航空機製造に活かせます。 ■広島で年収460万〜800万 地元・広島を離れずに三菱重工の正社員になれます。 寮・社宅完備で、遠方からの転職も可能です。 ■唯一無二の達成感 ボーイング777/767の後部胴体は世界で三菱重工だけが生産。 他社では味わえない仕事です。 ■年間休日126日・完全週休2日制 土日休みで年間休日126日。有給休暇は最大22日。 プライベートの時間もしっかり確保できます。

仕事内容: ＼ 自分が組み立てた機体が、空を飛ぶ。 ／ 年収460万〜800万／年休126日／土日休み 寮・社宅完備／家族手当あり ―――――――――――――――――――――――― ボーイング777/767の後部胴体は、 すべて三菱重工の広島・江波工場で生産しています。 他社では作れない製品を、あなたの手で組み上げる仕事です。 製造業の経験があれば、製品は問いません。 自動車でも電子部品でも、あなたの「ものづくり経験」が 航空機という世界に変わります。 ―――――――――――――――――――――――― 【 この求人のポイント 】 ・年収460万〜800万円（広島でトップクラスの水準） ・年間休日126日／完全週休2日制（土日） ・有給休暇は最大22日 ・寮・社宅完備、家賃補助制度あり ・家族手当あり ・フレックスタイム制度（コアタイムあり） ・入社後に研修・トレーニングあり ―――――――――――――――――――――――― 【 お仕事内容 】 ボーイング777/767の後部胴体を製造する仕事です。 適性・経験に応じて、以下のいずれかに配属されます。 ▼構造組立（穴あけ・打鋲） ・図面・作業手順書に基づく穴あけ作業 ・リベットによる部品の締結 ・組立後の目視確認、ゲージを使った寸法確認 ▼部品製造（加工・表面処理） ・加工機を使った部品の機械加工 ・表面処理や塗装の前処理工程 ▼NC設備オペレーション ・自動打鋲機などの設備操作 ・加工条件の確認・調整、段取り替え ―――――――――――――――――――――――― 【 航空機が初めてでも安心 】 入社後は工場内の教育施設で 研修・トレーニングを受けた上で、作業班に配属されます。 経験豊富なメンバーからの指導体制が整っており、 航空機の知識はゼロからでも大丈夫です。 航空機製造特有の資格認定制度があり、 取得するごとに担当できる工程が広がります。 「成長が見える」仕組みがあるのも、この仕事の魅力です。 ―――――――――――――――――――――――― 【 なぜ「航空機の組立」なのか？ 】 量産ラインで同じ製品を繰り返し作る仕事とは違います。 ボーイングの機体は三菱重工だけが生産。 世界中の空港で、自分の仕事の成果を見ることができます。 「自分が作ったものが空を飛んでいる」 この達成感は、他の製造業では味わえません。 ―――――――――――――――――――――――― 【 充実の待遇・福利厚生 】 ・昇給年1回（4月）、賞与年2回（6月・12月） ・住宅支援制度（家賃補助、寮・社宅完備） ・家族手当あり ・育児・介護休業制度 ・確定拠出年金制度 ・人間ドック補助 ・自己啓発支援制度 ・社会保険完備（健康・厚生年金・雇用・労災）