• 正社員

株式会社SmartShuttle

仕事内容

アピールポイント: ＜取締役の佐々木からメッセージ＞ はじめまして、取締役の佐々木です。ライドシェア解禁で業界が変わる今、「SmartShuttle」で地域の移動課題を解決したいと考えています。私は鹿児島出身の50歳。商社を経てITベンチャーに20年在籍し、立ち上げメンバーとして入社しました。少しでもドライバーの気持ちが分かるといいなと思って、入社してから二種免許も取得しました。この事業はまだ立ち上げたばかりなので、ゆくゆく、みなさんにはドライバーとしてだけでなく、将来は会社を担う存在になってくれたらと思っています。「使って良かった」と思われるサービスを一緒につくっていきませんか？ご応募お待ちしています。 ＜SmartShuttleについて＞ シェア乗りサービス「NearMe（ニアミー）」の運行をはじめとしたサービスを通じて、地域の移動課題を解決する会社を目指し2024年1月に設立された会社です。「NearMe（ニアミー）」は累計予約数70万人、乗車満足度4.4と開始以来多くの人にご利用いただいているサービスです。まずはこのサービス力を大切にしたいので、その思いがある方と一緒に働けると嬉しいです！是非、一緒に働きましょう。

仕事内容: //////////////////////////////////// アプリ競争・駅付け競争・営業プレッシャー・売上ノルマに疲れていませんか？スマートシャトルは「取り合い」ではなく「予約運行」！ 空港までのドライブが仕事になります。 ✅2024年1月設立の会社！安定成長を続けています ✅流し営業なし！営業不要で落ち着いて運転に集中できる ✅営業ノルマなしで1人1人のお客様に向き合える ✅アプリ予約でお客様を探さなくてOK！タクシーより穏やかに勤務が可能！ ✅タクシードライバー、バスドライバー経験者歓迎！ ✅月12日稼働！勤務した翌日は丸一日「明け休み」 ✅長距離ドライブ好き歓迎！ ✅接客スキル、体力、安定性をしっかり評価してもらえる会社 //////////////////////////////////// SmartShuttleでドライバーをしている青木です！ 前職はハイヤードライバーをしていましたが、転職してからストレスも負担も少なくなった事でお客様に貢献できる様になりました！ 簡単に自己紹介します。入社半年。趣味は海外旅行（一番好きなのはフィリピンです！）前職は、配車アプリを使ったハイヤーのドライバーでした。 応募のキッカケは、前職の仕事も良かったのですが収入が安定しない事や多忙な日々を過ごしていた時に、空港でよく当社の車両を見かけていたんです！ 検索したところ、固定給で安心して仕事ができそうだったので応募しました！ 入社してみると…ストレスが少ない働き方ができる仕事で驚きました。特にいいなと思ったのが、【事前予約で前日に予定が分かるところ】。前もって、人数やルートが分かることで、余裕をもって接客・運転ができるようになりました！さらに、お客様も旅行中のご家族の方も多く、お客様も暖かい方が多いですね！ また、僕が旅行好きということもあるかもしれませんが、お客様の旅行の時間を一緒に共有している感じもやりがいになってるのかもしれません！旅行中って、移動も「思い出の1ページ」じゃないですか。だからこそ、空港までの移動も乗車してよかった！を届けたいんです。 入社したら僕も力になるので！是非おちからを貸してくれると嬉しいです！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 2024年1月に立ち上げたばかりの当社で、空港ハイヤーのお仕事をお任せします。「ニアミー」というアプリを活用して集客しているので、空港まで迎えに行って、指定されたホテルや自宅までお客様を送り届けていただくお仕事です。 -------------------- 車両：ハイエース（最大10人乗り） 距離：1日300キロ程度（1日8本程度の運行） ※GoogleMAP -------------------- ＜とある1日の流れ＞ 15:00 出社 点呼、アルコールチェック、車両の点検 16:00 1件目の送迎へ出発 羽田空港→都内ホテル 19:00 2件目の送迎 都内自宅→成田空港 22:00 夕食休憩 1時間 23:00 3件目の送迎 ｜ 02:00 仮眠休憩 1.5時間 ｜ 08:00 最終送迎を終え、給油・洗車後に事業所へ帰社 09:00 報告業務。 お疲れ様でした！※この日は勤務終了。翌日は丸一日「明け休み」です。 ＜SmartShuttleが選ばれる4つの理由＞ ① 配車済み：お客様がいる状態でスタート。流し・アプリ競争は一切なし ② 空港送迎専門：行き先が決まっているから、ルート把握で落ち着いて運転できる ③ 事前予約制：前日に件数・時間がわかるので計画的に体力を温存できる ④ 安定運行：ノルマなし・駅付け競争なし。接客と安全運転に集中できる