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全日本空輸株式会社 整備センター

整備部門におけるデータ活用、DXプロジェクトマネージャー

【7月中旬応募〆】データとAIで整備部門をリードする

  • 交通・アクセス 「新整備場」駅より徒歩10分地図を見る

  • 月給273,490円以上

勤務時間

勤務時間

固定時間制 勤務時間詳細 総労働時間:1週あたり40時間 勤務時間:原則、1日8時間/週40時間 ◆常日勤部門 9:00~18:00 フレックスタイム制度あり (適用部署限定) ◆変則勤務部門 各職場に応じたシフト勤務 (変形労働時間制) 1ヶ月を平均して週40時間以内で設定

休日休暇

休日休暇 土・日・祝日(年間休日121日) ■年末年始 ■年次有給休暇 ■夏季特別休暇 ■結婚休暇 ■介護休暇など ※変則勤務部門では 振替休日制度があります。
勤務地

勤務地

全日本空輸株式会社 整備センター

144-0041東京都大田区羽田空港3-5-4

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アクセス

交通・アクセス 「新整備場」駅より徒歩10分
仕事内容

仕事内容

仕事内容 整備部門のユーザー代表として、データ分析に基づき 実務の効率化を推進していただきます。 ANAグループのリソースを最大限に活用し、整備部門の課題定義から ソリューションの提案、実装までを主導するポジションです。 「分析して終わり」ではなく、工数・コスト・定時出発率などの 可視化を通じて、現場の生産性向上に直結する仕組みづくりを担います。 また、航空機整備の生産計画やサプライチェーン領域において、 業務プロセスのグランドデザインを描き、システム開発から 現場導入・定着までを一貫してリードしていただく業務や、 データ駆動型の戦略として、機械学習を活用し、壊れる兆候を 察知して直す「予知整備」という新たな整備方法への 挑戦領域もございます。 ─────────── ① 実務の可視化と分析 ─────────── 工数・コスト・品質・定時出発率・ 航空機整備のデータを可視化し、 現場の「効率化」に向けた分析を 行います。 ────────────── ② 整備部門全体のDX要件定義 ────────────── 整備部門の代表として、 「実現したい効率化」のために必要な データやシステム環境の構築を行います。 ──────────── ③ データ活用環境の整備 ──────────── 整備系データ(航空籍・部品整備データ) の分析・活用を推進するためのデータ基盤 (プラットフォーム)の構築を行います。 ─────────────── ④ システム開発・導入のリード ─────────────── ✅システム開発の推進 業務プロセス改革に向けた システム開発の推進 ✅プロジェクトマネジメント 導入実行計画の策定、進捗管理、 および部門内の取り纏め ○●ポジションの魅力●○ ✨整備部門全体の変革を主導 「実務の課題をデータで解決する」 という視点で、航空会社の基幹業務を デジタル化していく大きなやりがいが あります。 ✨世界の航空技術への挑戦 故障予測の推進など、膨大なデータを 駆使して世界の航空技術の発展に 寄与する最先端の領域に携われます。 ○●プロジェクト事例●○ ✅「予知整備」プログラムのAI実装と運用構築 航空機からの膨大な運航データを活用し、 AIを用いて不具合の予兆を分析。 故障前に整備処置を行う新たな整備方法を 確立し、定時出発率の向上に貢献します。 ✅整備系データ基盤(プラットフォーム)の構築と活用推進 航空機・部品整備データの蓄積・活用を 推進するための基盤を整備し、 現場と伴走しながら業務改善を図ります。 ○●入社後の具体的な業務イメージ●○ ✨現場課題の抽出とデータによる現状把握 まずは整備実務やサプライチェーンの 流れを理解し、現場が抱えるボトルネック をデータ(工数やコスト等)を用いて 可視化します。 ✨DXソリューションの提案とプロジェクトリード 現在進行中、あるいは未来のシステム導入 プロジェクトに参画し、ユーザー側として 要件定義や進捗管理、部門内の取り纏めを 担います。 ✨データサイエンス・AIの実務適用 自ら手を動かしてデータの抽出・加工・ モデリングを行い、現場が意思決定に 使える分析ツール・ダッシュボード、 さらには予知整備等のAIソリューションを 構築・提供します。

対象となる方

求めている人材 データとテクノロジーで現場を変革したい方 を歓迎します。 ✅航空機・航空業界への情熱 ANAの安全・品質を支える 整備業務に対し、興味を持てる方。 ✅データを用いた実務改善への興味 システムエンジニア(SE)等の 経験があり、技術を「現場の効率化」 に役立てたいと考えている方。 ✅調整・提案力 現場や間接部門のニーズを言語化し、 プロジェクトを推進できる方。 ✅「分析して終わり」にしない当事者意識 受託・分析・提案で終わらず、 現場への導入・定着まで自らの 責任で完遂したい方。 ✨ 必須条件 ✨  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・DX領域でのプロジェクトマネジメント経験 (業界不問) ・現場(ユーザー)の課題を言語化し、 解決に導くコミュニケーション能力 ✨ 歓迎条件 ✨  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ▼ スキル ・自ら手を動かしてデータの抽出・加工・ 可視化ができる方 (例:BIツールの活用経験、 Python等のプログラミング経験) ○●キャリアパス●○ ✅データ領域の第一人者: 整備部門における データサイエンスのスペシャリストとして 専門性を深めることができます。 ✅戦略策定への参画: データの知見を 活かし、整備部門のデータ戦略や将来の 事業計画策定に携わることができます。

職種

データサイエンティスト、その他空運/空港関連、空運航空機整備士

仕事の特徴

  • 業界未経験者歓迎
  • 固定時間制
  • 住宅手当あり
  • 経験者歓迎
  • 有資格者歓迎
  • 研修あり
  • 賞与あり
  • 交通費支給
  • 長期歓迎
  • 長期休暇あり
  • 土日祝休み
  • 寮・社宅あり
給与/待遇

給与/待遇

月給273,490円以上 給与詳細 基本給:月給 27万3490円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■諸手当 家族手当、住宅手当など ■昇給・賞与 昇給:年1回 (4月) 賞与:年3回(夏・冬・期末) 2025年度実績 ■通勤補助費 当社規程により支給 ※キャリア採用においては、 経験・スキルなどを考慮し、 当社規定により処遇いたします。 【給与例】 給与例 2026年度 【院卒】 月額28万6155円 【大卒・高等専門学校(専攻科)卒】 月額27万3490円 ※上記は、新卒初任給の予定と実績

試用期間

試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ ◆階層別研修 ◆昇格時研修 ◆海外実務研修 ◆自己啓発プログラム  (オープンセミナー・通信教育・   E-learning) ◆専門教育 あり

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ・社会保険完備 ・交通費規定支給 ・諸手当(家族、住宅など) ・財形貯蓄制度 ・従業員持株会 ・寮・社宅制度 (それぞれ入居条件あり) ・退職金制度 ほか 【教育・研修】 ・階層別研修 ・自己啓発プログラム (オープンセミナー・通信教育) ・専門教育あり ほか
職場環境・雰囲気

職場環境・雰囲気

職場環境 受動喫煙防止に向けた取り組みとして、 本社などの主要事業所では原則、 屋内は禁煙。 (ただし事業所により健康増進法に 遵守する範囲で異なる)

仕事内容の特徴

お客様との対話が少ない
お客様との対話が多い
マニュアル通りの仕事
創意工夫の多い仕事
1人作業が多い
チーム作業が多い
立ち仕事が多い
デスクワークが多い
力仕事が少ない
力仕事が多い
室内の仕事が多い
室外の仕事が多い
色んな勤務地で働く
固定の勤務地で働く
応募情報

応募情報

選考プロセス

選考プロセス ①エントリー ▼エントリー受付開始 2026/6/22 ▼エントリーシート、職務経歴書、 顔写真提出期限 2026/7/22(23:59) ②書類選考 選考の結果は順次ご登録いただいた e-mailアドレス宛にお送りいたします。 「My page」上のメッセージでも ご連絡いたします。 ③本選考 書類選考を通過された方が対象 1次選考:個人面接(WEB) 2次選考:適性検査(予定) 最終選考:個人面接(対面予定) 実施地区:東京 ※日程等の詳細は都度 「マイページ-ANA Recruiting Runway-」にてご案内

会社情報

会社情報

事業内容

航空運輸・空港運営

所在住所

東京都港区東新橋1-5-2 汐留シティセンター

代表者

平澤 寿一

代表電話番号

0367045555

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  • 月給273,490円以上

  • 勤務時間詳細 総労働時間:1週あたり40時間 勤務時間:原則、1日8時間/週40時間 ◆常日勤部門 9:00~18:00 フレックスタイム制度あり (適用部署限定) ◆変則勤務部門 各職場に応じたシフト勤務 (変形労働時間制) 1ヶ月を平均して週40時間以内で設定

    • 土日祝休み
    • 固定時間制

    掲載開始日:2026/07/04

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    原稿ID:1ce2cb572299f9f5

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