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共立建設株式会社 花畑事業所

仕事内容

仕事内容 ―――――――――――――――― 軌道工の経験を活かして 次は“削正車オペレーター”という専門職へ。 当社には レール削正を専門に行う 技術チームがあります。 軌道工として培った経験を活かし 専用車両を使った レール削正の技術者として キャリアを築くことができます。 線路の寿命を延ばすために レール表面を0.01ミリ単位で削る 鉄道保守の専門作業。 手元作業ではなく 大型保守機械を扱う 技術者としてのキャリアがあります。 ―――――――――――――――― ✅月収50万円も可能な技術集団 ✅軌道工の経験を活かせます ✅スキルを向上して安定キャリアを実現 ✅GW・夏季・年末年始は7〜10日の連休 ――――――――――――――――――― 【主な業務】 ・レール削正作業（保守用車両を使用） ・削正車の点検、整備 ・作業準備、撤収 ・軌道内での安全確認作業 レール削正とは、 列車の走行で傷んだレール表面を削り、 安全な走行状態を維持する保守作業です。 鉄道保守の中でも 専門性の高い技術職になります。 【1日の流れ】 8:00：出社・車両車庫へ移動 9:00：削正車の点検整備 14:00：業務終了・撤収 15:00：いったん帰宅 自由時間 23:00：再出社・作業準備 0:00：終電後、削正作業開始 4:00：作業終了・撤収 5:00：退社（帰宅） ※作業時間は終電～始発までの 限られた時間で行います。 ＜⭐入社後について＞ ――――――――――――――――――― 入社後は、レール削正作業の補助や 削正車の点検・整備を行いながら 現場の流れを覚えていただきます。 その後、小型削正機の資格を取得し、 削正作業を担当。 大型の削正車オペレーターは JRの資格が必要となるため、 経験を積んだ後に取得を目指していきます。 ※資格試験は年2回実施されています。 ※最短で7～8ヶ月ほどで取得可能です。 ＜⭐軌道工の経験が活きる瞬間＞ ――――――――――――――――――― ・軌道内での安全感覚 ・軌道内での安全確認や危険予測 ・保線作業の流れや夜間作業の段取り ・レールの摩耗や状態の見極め など、これまで軌道工として 現場で培ってきた経験は レール削正の現場でもそのまま活きます。 当社では、そうした経験を土台に レール削正という専門技術を習得。 削正技術と保守用車オペレーションを学び、 鉄道インフラを支える より専門性の高い技術者を目指せます。 ＜⭐技術力を向上していける職人＞ ――――――――――――――――――― レールの0.01ミリを削るこの仕事。 これによりレールの寿命を 数年単位で伸ばす事ができます。 当事業所では大小6両の レール削正保守専用車を保有しており 削正技術という視点でも様々な 経験を積むことができます。 ＜⭐生活を支える【住まい】と【手当】＞ ――――――――――――――――――― 遠方からの転職にも対応できるよう、 Wi-Fi完備の社員寮を用意しています。 赴任時の交通費も会社が負担するため、 新しい環境でのスタートも安心です。 また、住宅手当・家族手当など 生活を支える制度も整えており、 長く働ける環境づくりを大切にしています。 賞与は年2回に加えて、 業績に応じて4月に決算手当も支給。 昨年度も支給実績があります。 現場で培った経験や技術は しっかり収入として還元しています。 転職を機に生活基盤を整えたい方や、 腰を据えて鉄道インフラの仕事を続けたい方にも 安心して働いていただける環境です。