正社員
苫小牧栗林運輸株式会社

港湾作業員

多くの人の暮らしやビジネスを「積み下ろす」シゴト。

最寄り駅苫小牧駅徒歩29分
苫小牧栗林運輸株式会社
※表示位置と実際の位置が若干異なる場合があります。応募の際には必ず訪問先を確認して下さい。
〒053-0005北海道苫小牧市元中野町2丁目1316
最寄り駅苫小牧駅徒歩29分
月給200,740円

勤務時間

シフト制期間の定めなし時間 8：00〜16：00（休憩60分／実働7時間）残業月平均31時間 ※残業代は別途支給いたします

休日休暇

休日日曜・祝日休暇 5月1日メーデー、年末年始（12月30日～1月3日）、有給（特別休日／1カ月に1日、夏休5日、冬休3日、誕生休1日、祭休1日、盆休1日）、慶弔休暇、産前産後休業、育児休業、介護休業 ※有給のほとんどは指定された期間内での取得となります。年間休日年間休日100日

勤務地

苫小牧栗林運輸株式会社

〒053-0005北海道苫小牧市元中野町2丁目1316

苫小牧栗林運輸株式会社

勤務地情報勤務先本社／苫小牧市元中野町2丁目13−16 勤務先の変更なし受動喫煙防止措置本社／喫煙室あり・全車禁煙車

アクセス

最寄り駅苫小牧駅徒歩29分

仕事内容

アピールメッセージ超安定基盤を持つ栗林グループの苫小牧栗林運輸が未来を見据えて人材を大募集！土日祝日が休みで残業もほぼない風車メンテナンス。稼ぎやすく、休みたい時に休みやすい港湾の仕事。あなたはどちらを選びますか？苫小牧栗林運輸は胆振エリアを中心に、全国規模で多彩なビジネスを展開する栗林グループの一員。安定した基盤のもと、当社は港で船の荷物を積み下ろしする「港湾荷役」を主力事業に据えています。生活必需品を含む荷物の海運はゼロになることはなく、この分野のニーズも安定的です。加えて、担い手が少ないにも関わらず、国の方針により需要が高まっている風車のメンテナンス事業に参入。この事業も軌道に乗ることで、会社としてより安定した未来が待っていると考えています。港の仕事は稼ぎやすく、休みたい時に休めるのが特徴。ゼロからでもしっかりと教育します。

仕事内容主に、港湾荷役の作業員としての業務になります。港に接岸する船舶からの積み下ろし作業、倉庫・土場での積み下ろし作業が中心です。入社してからは、定期航路便の船（Ro/Ro船）でのシャーシ・車輌の固定作業（ラッシング）を最初に経験をしてもらい、雑貨船の船内でのワイヤーの玉掛作業、倉庫での玉掛け・玉外し作業などを行い、各所における合図や誘導も行います。フォークリフトの運転資格を得た後は船内・倉庫・沿岸における乗務作業も経験しながら、2～3年目には大型や牽引の免許、クレーン、ショベルなどの免許を取得した場合は、各荷役機械による乗務作業にも勤務します。毎日同じ仕事ということはほとんどなく、日によって船・倉庫・土場・沿岸などの各作業へと配置されて飽きのないお仕事となります。仕事内容の変更なし

対象となる方

資格＜必須資格＞普通自動車免許（AT不可）＜あれば尚可＞大型・大型特殊・牽引・フォークリフト・玉掛など求める人物像未経験者応募OK、無資格OK 対象高卒以上年齢 60歳未満の方・60歳定年制（例外1） 65歳まで再雇用制度有（例外事由1号）定年年齢を下回ることを条件に募集・採用するための年齢制限

仕事の特徴

賞与あり
交通費支給
シフト制
昇給あり

給与/待遇

月給200,740円給与月給200,740円（一律手当含む） ※上記の額は高卒18歳を想定 ※経験や年齢を考慮して給与を決定いたします ※残業代は別途支給【給与例】月収例 ◇入社1年経過（本採用後6カ月／25歳／独身／高校新卒） ※短大も大卒も同様現業部所属（残業・日祝出勤あり）月収約260,000円（基本給月161,920円、物価手当44,890円、通勤手当15,800円、早出残業約53,000円（平均約30時間）、日祝出手当約34,000円（平均18時間）） ◇入社1年経過（本採用後6カ月／25歳／独身／高校新卒） ※短大も大卒も同様現業部所属（残業・日祝出勤多少あり）月収約260,000円（基本給月161,920円、物価手当44,890円、通勤手当15,800円、早出残業約26,000（平均15時間）、日祝出手当約17,000円（平均9時間）） ◇入社6年経過（本採用後5年6カ月／30歳／独身／高卒新卒） ※短大も大卒も同様現業部所属（残業・日祝出勤基本あり）月収約350,000円（基本給月176,960円、物価手当58,840円、通勤手当15,800円、早出残業約60,000円（平均30時間）、日祝出手当39,000円（平均18時間））入社時の想定年収入社1年目／年収360万円（月給200,740円、別途残業代・賞与2回・物価手当・交通費等諸手当含む） ※入社1年目の1年間で算出実績年収年収500万円（入社3年目／27歳／基本給月165,270円+物価手当・交通費等諸手当+賞与含む）年収550万円（入社5年目／29歳／基本給月171,280円+物価手当・交通費等諸手当+賞与含む）

試用期間

試用期間あり試用期間6カ月有（同条件）

待遇・福利厚生

【保険制度】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金諸手当交通費規定支給（月14,000円〜16,500円）、役職手当（月4,000円〜50,000円）、住宅手当（月2,000円〜3,000円）、家族手当（月11,900円〜人数に応じる）福利厚生各種社会保険完備、車通勤可（無料駐車場完備）、港湾福利厚生協会の温泉保養施設助成、エスコンフィールドシーズンシート（4席）、レッドイーグルス北海道観戦チケット等、退職金制度、財形貯蓄制度（労金）、育児時短制度、制服貸与昇給・賞与昇給年1回有、賞与年2回有（昨年度実績5.27カ月）試用期間試用期間6カ月有（同条件）

その他

入社日 2026年4月1日、及び10月1日の入社を基本とした募集となります。在職中の方はタイミング相談OKです。募集の背景苫小牧栗林運輸株式会社は、商社やエネルギー、旅行代理店まで全国ネットで多彩な事業を展開する栗林グループの一員。当社が担っているのは、苫小牧の港についた荷物を積み下ろしし、目的地まで輸送を手配する港湾荷役です。現在は定着率が高いからこそ、10年後には定年退職や再雇用を迎えるベテラン層も多いため、教えるゆとりのあるうちに若い世代に技術を伝える時期。現在の休みやすい環境をキープしながら、今後は外注を活用せず自社内の仕事を増やせる体制を整えるためにもスタッフを大募集します。教育・研修について入社後は、まずRO/Ro船と呼ばれる船内でトレーラーシャーシや商品車輌の固定具を外す解縛作業、固定具を取り付ける固縛作業となるラッシング作業にて、船内における作業の流れを覚えてもらい、そのあとは、車輛の誘導や合図などをしながら全体の流れを覚えてもらいます。先輩職員が指導をしてくれます。その後、リフト免許を取得した際には、クランプリフトにて紙製品を船に直接積み込む作業やトレーラーヘッドにてシャーシを積み下ろしする作業に従事することになりますが、必ず先輩の指導を受けながら、1人前になり独り立ちできると判断されるまでは指導に付きますので安心してください。関連リンクスタッフインタビューは[こちら]（https://hp-kita.com/tomakuri）からご覧ください。事業内容港湾荷役業・通運業・貨物運送業ホームページ http://www.kurinet.co.jp/tomakuri/ 電話 0144-34-2111 住所苫小牧市元中野町2丁目13番16号

応募情報

選考プロセス

応募後の流れ＜選考の大まかな流れ＞職場見学、総務部による面談（半日程度／オンライン面談も可能です） ※交通費は規定で支給いたします。車でお越しいただいてもかまいません。 ※面談後に応募をするかどうか決めていただいても構いません。 ↓ 応募意思があるか確認後にSPI等の適性検査（一次選考） ↓ 一次選考後、10日経過以降に役員面接（最終面接）応募方法 Webから応募、またはお電話でご連絡ください。