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正社員
パーソルクロステクノロジー株式会社　東京

東京/自動車の実験計測・評価・認証業務/自動車整備士資格/土日祝休み・年間休日124日

パーソルグループの一員として幅広い技術領域を支えるパーソルクロステクノロジーで、自動車分野の実験・評価業務を担当します。車両実験（走行評価、乗り心地、安定性、制動性能、騒音・振動など）や排気ガス・ブレーキ・騒音の認証試験、エンジン・ドライブトレイン・ユニット台上での耐久性・燃費・応力評価、データ解析や評価基準検討などの技術業務を担当。自社実験設備が整い、オペレーターから技術員へのキャリアアップも可能。必須は普通自動車免許（MT）と実験・評価の経験。土日休みの完全週休二日制・年休124日。

アクセス: * JR山手線新宿駅 * JR中央本線(東京～塩尻)新宿駅 * JR中央線(快速)新宿駅 * JR中央・総武線新宿駅 * JR埼京線新宿駅 * JR成田エクスプレス新宿駅 * JR湘南新宿ライン新宿駅 * 西武新宿線西武新宿駅 * 京王線新宿駅 * 京王新線新線新宿駅 * 小田急線新宿駅 * 東京メトロ丸ノ内線新宿駅 * 東京メトロ丸ノ内線西新宿駅 * 都営大江戸線新宿駅 * 都営新宿線新宿駅 JR・私鉄各線「新宿駅」西口地下道より直結徒歩8分都営大江戸線「都庁前駅」A1出口より徒歩1分東京メトロ丸の内線「西新宿駅」2番出口より徒歩2分都営新宿線「新宿駅」1番出口から地下道より直結徒歩11分
パーソルクロステクノロジー株式会社　東京
※表示位置と実際の位置が若干異なる場合があります。応募の際には必ず訪問先を確認して下さい。
東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51F
アクセス: * JR山手線新宿駅 * JR中央本線(東京～塩尻)新宿駅 * JR中央線(快速)新宿駅 * JR中央・総武線新宿駅 * JR埼京線新宿駅 * JR成田エクスプレス新宿駅 * JR湘南新宿ライン新宿駅 * 西武新宿線西武新宿駅 * 京王線新宿駅 * 京王新線新線新宿駅 * 小田急線新宿駅 * 東京メトロ丸ノ内線新宿駅 * 東京メトロ丸ノ内線西新宿駅 * 都営大江戸線新宿駅 * 都営新宿線新宿駅 JR・私鉄各線「新宿駅」西口地下道より直結徒歩8分都営大江戸線「都庁前駅」A1出口より徒歩1分東京メトロ丸の内線「西新宿駅」2番出口より徒歩2分都営新宿線「新宿駅」1番出口から地下道より直結徒歩11分
月給236,000円～475,000円

この求人は職業紹介事業者による紹介案件です
応募情報は職業紹介事業者に送信されます

勤務時間

固定時間制勤務時間・曜日: 9:00〜18:00（実働8時間） * 配属先によって、異なる場合があります * 配属先により、フレックス制度があります * 時間外手当は100％支給します

休日休暇

休暇・休日: * 完全週休2日制（休日は土日祝日） * 年間有給休暇1日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） * 年間休日124日 * 土日祝・フレックス休日（3日） * 年末年始休暇 * 年次有給休暇（初年度は入社月により1～10日を入社日に付与／以降最大20日付与） * 慶弔休暇 * 育児休暇　※男性取得実績有 * 介護休暇　等

勤務地

パーソルクロステクノロジー株式会社　東京

東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51F

パーソルクロステクノロジー株式会社　東京

勤務地: 転勤 * 当面なし※関東・東海・関西・九州を中心に可能性はありますがご本人様の希望を最大限考慮し、配属先が転々とするということはございません。 * 初回配属時はご希望の勤務地や適性を十分に考慮した上で決定いたします。 * 昨年度の転勤率はわずか4％ * 就業場所の変更範囲：会社の指定する場所受動喫煙防止措置 * 対策あり

アクセス

アクセス: * JR山手線新宿駅 * JR中央本線(東京～塩尻)新宿駅 * JR中央線(快速)新宿駅 * JR中央・総武線新宿駅 * JR埼京線新宿駅 * JR成田エクスプレス新宿駅 * JR湘南新宿ライン新宿駅 * 西武新宿線西武新宿駅 * 京王線新宿駅 * 京王新線新線新宿駅 * 小田急線新宿駅 * 東京メトロ丸ノ内線新宿駅 * 東京メトロ丸ノ内線西新宿駅 * 都営大江戸線新宿駅 * 都営新宿線新宿駅 JR・私鉄各線「新宿駅」西口地下道より直結徒歩8分都営大江戸線「都庁前駅」A1出口より徒歩1分東京メトロ丸の内線「西新宿駅」2番出口より徒歩2分都営新宿線「新宿駅」1番出口から地下道より直結徒歩11分

仕事内容

アピールポイント: 研修・配属体制 * 入社後1週間：全体研修 * その後：キャリア面談 → 技術研修（2週間〜約2ヶ月） * 手厚いフォロー体制で配属育成・研修制度 * 講師による講座：670講座 * e-learning（自己学習）：270講座 * 技術勉強会：年間500回開催就業環境 * 平均残業時間：月20時間ほど * 有休消化率：80% * チーム配属で相談しやすい体制 * 風通しが良くフラットな社風 * 透明性の高い人事制度でエンジニアが評価 * 定期的な面談ありキャリアアップ・技術環境 * 自社テクノセンター・自社実験施設を保有 * 先行開発・新規開発プロジェクトへ参画可能 * 大学・国との共同開発あり * 技術展示会への積極参加で最新技術を吸収 * 幅広い業界の高度な技術ニーズに触れられる環境【変更の範囲：会社の定める業務】選考フロー * 書類選考⇒面接1回～2回（オンライン） * 応募から内定まで最短2週間程度

仕事内容: 職務概要 * 自動車を中心とした実験・評価業務を担当 * 自社の実験設備あり（オペレーターから技術員へのキャリアアップ歓迎） * 経験・希望に応じて担当業務を調整します。業務詳細車両実験（走行・総合評価） * テストコース走行、社外走行による車両全般評価 * 総合評価（フィーリング評価） * レイアウト（整備性・干渉評価） * 乗り心地評価 * 動力性能・燃費評価 * 操縦安定性評価 * 制動性能評価 * 音・振動（NVH）評価認証試験 * 排気ガス試験 * 制動（ブレーキ）試験 * 騒音試験車両実験に関わる技術業務 * 評価基準の検討 * データ計測・解析 * 技術提案エンジン実験（台上・シャシダイナモ） * 耐久性評価 * 排気ガス評価 * 燃費評価 * 振動・応力評価 * 騒音評価 * 各種認証試験ドライブトレイン実験 * トランスミッション・デフ・シャフト等の耐久性評価 * 車両走行時の応力・振動・騒音評価ユニット台上実験 * 車両部品の振動・応力・騒音評価 * 加振設備による評価 * 電波暗室での電波障害評価（EMC試験）エンジン・ユニット・ドライブラインの技術業務 * 評価基準の検討 * データ解析 * 技術提案

対象となる方

求める人材: 必須要件 * 普通自動車免許（MT） * 自動車実験、評価業務の経験歓迎要件 * 自動車整備士資格 * 危険物取扱乙種4類資格

仕事の特徴

即日勤務OK
固定時間制
昇給あり

給与/待遇

月給236,000円～475,000円給与: 想定年収：4,500,000円～7,500,000円想定月給：236,000 円～ 475,000円＋（残業代） ※上記金額は参考値となります。経験・能力を考慮の上、同社規定により決定します。 ※月給には拠出手当（55,000円）を含みます。 * 昇給：年1回(4月) * 賞与：年2回(6月、12月) ※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり。年収例 * 450万円/25歳 * 585万円/30歳 * 650万円/35歳 * 735万円/40歳（※残業20時間想定）

試用期間

試用期間あり試用期間：3か月試用期間中の労働条件：同条件

待遇・福利厚生

【保険制度】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金待遇・福利厚生: * 通勤手当 * 時間外手当 * 確定拠出年金制度 * 財形貯蓄制度 * 社員持株制度（親会社） * 資格取得助成金制度 * リモートワーク制度（条件あり／比率30.2％） * 副業制度（要申請／条件あり） * 階層別研修（リーダー研修・マネジメント研修　等） * 同好会、各種レクリエーション活動 * 単身寮（寮費補助）／規定による * 定年：60歳（継続雇用65歳まで）