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株式会社　モリシタ

仕事内容

仕事内容 自走回送ドライバーの "ガチな1日"を2パターン公開します 株式会社モリシタ 入社5年目・児玉翔也（31歳） 求人広告に載ってる「1日の流れ」って キレイに整った理想の1日じゃないの？ って思いますよね。 僕も転職前はそう思ってました。 なので、ここでは 早く帰れた日と遅くなった日の 両方を正直に書きます。 読んでもらったら分かると思うんですけど どっちの日も、僕は この仕事が好きなんですよね。 【パターンA：17時に帰れた日】 5:00 奈良の自宅で起床。 正直、目覚ましが鳴る前に 起きることもあります。 前の会社の時は布団から 出たくなかったけど 今は「今日はどんな車かな」って 考えると自然と起きれます。 6:10 車で出発。 朝の道は空いてるんで 音楽かけながらの通勤は わりと好きな時間です。 7:15 会社着。 事務所で缶コーヒー飲みながら 今日の配車表をチェック。 「レクサスとアルファードか」 ちょっとテンション上がる瞬間です。 7:30 同僚と軽く会話。 「昨日のゴルフどうやった？」 「全然あかんかったわ（笑）」 こういう何気ない会話が 毎朝あるのがこの会社です。 8:00 オークション会場に到着。 レクサスの車両チェック開始。 右リアに小さい傷を発見。 写真を撮って記録しておく。 この確認作業は地味やけど めちゃくちゃ大事です。 8:30 レクサスに乗り込む。 シートに座った瞬間の 革の匂いがたまらんのですよ。 普通に生活してたら絶対 運転できない車を 仕事で運転できるっていうのが この仕事の一番の贅沢やと思います。 9:30 港のヤードに到着。引き渡し完了。 傷の記録を見せて 「問題ないですね」で終わり。 お客さんとのやり取りは あっさりしてます。 10:00 会場に戻ってアルファード引き取り。 さっきと同じ流れで チェックして出発。 11:30 ディーラーへ搬入完了。 午前中で2台回送できたのは ルートがうまくハマった日です。 12:00 近くの定食屋で昼飯。 一人で食べることが多いですけど たまに同じ会場にいる 他社のドライバーとも食べます。 この業界、会社が違っても 仲良くなるんですよね。 13:00 午後の回送。今日はジムニー1台。 高級車とは全然違う乗り味やけど これはこれで楽しい。 毎日違う車に乗れるから 飽きることがないです。 15:00 搬入完了。 配車に電話したら 「今日はもう物量ないから戻ってきて」 と言われる。ラッキーな日です。 15:30 帰社。先に戻ってた同僚と 事務所前でダラダラ喋る。 「今日何乗った？」 「ジムニー」 「ジムニーおもろいやろ（笑）」 この時間が結構好きです。 16:00 日報を入力して、 明日の段取りをざっと確認。 17:00 退社。「お疲れ〜」で帰る。 家には18時過ぎに着きます。 妻に「今日レクサス乗ってん」 って話すのが日課です。 【パターンB：19時になった日】 5:00〜13:00 ここまでは大体パターンAと同じです。 午前中に2台回送して昼飯。 13:30 午後1台目の回送へ出発。 ベンツのGクラス。 でかい車は気を使うけど 運転してる感覚が全然違って楽しい。 15:00 搬入完了。よし帰ろうかなと思ったら 配車から電話が鳴る。 「もう1件いける？急ぎで追加入ってん」 15:10 「了解っす、行きます」 こういう日もあります。 正直に書きます。 追加がない日もあれば ある日もある。 16:30 3台目の搬入完了。 帰り道で阪神高速の渋滞にハマる。 これが一番しんどい時間帯かもしれません。 18:00 帰社。同僚も何人か戻ってきてて みんな外に集まって喋ってます。 「今日何件回した？」 「3件」 「おつかれさん、多かったな今日」 この会話で疲れが少し取れるんですよね。 前の会社では絶対なかった光景です。 18:30 日報を書いて退社。 19:00 妻に「今日はちょっと遅なったわ」 ってLINE。 「お疲れさま、ご飯あるよ」 って返ってくる。 帰りの車の中で思うんですけど 遅い日があっても 「明日行きたくないな」とは 一回も思ったことがないんですよ。 前の会社では毎日思ってたのに。 それが全てやと思います。 最後に正直に言うと 毎日17時に帰れるわけではないです。 でも毎日19時になるわけでもない。 どっちの日も共通してるのは 朝、家を出る時に嫌な気持ちがないこと。 車が好きで 仲間がよくて がんばった分だけ返ってくる。 それがあるだけで 朝5時に起きるのも 奈良から1時間通うのも 全然苦にならないんです。