• 正社員

株式会社サトー運輸　宇都宮営業所

仕事内容

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大型ウイングゲート車で、加工食品の店舗配送。 手積み・手降ろしは一切ありません。 朝3時に出発して、13時頃には仕事終わり。 月給35万円〜40万円、賞与年2回。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「まだまだ稼ぎたい。でも、無茶な働き方はもういい。」 そんな大型ドライバーの方に読んでいただきたい求人です。 増車にともない、新しい仲間を1名募集します。 ──────────────────── ▼ 1日の流れ（基本は1日2便） ──────────────────── 【1便目】 3:00頃 車庫を出発 ↓ 群馬県館林市の加工食品配送センターへ ↓ 商品を積み込み ↓ 埼玉県内の店舗1か所へ配送 ↓ 館林市の配送センターへ戻る 【2便目】 配送センターで再び積み込み ↓ 埼玉県近辺の別店舗へ配送 ↓ 13:00頃 帰庫・業務終了 決まったルートの繰り返しなので、慣れてしまえば難しい仕事ではありません。 ──────────────────── ▼ 身体への負担が、はっきり違います ──────────────────── 積み降ろしは、パレット＋キャスター付きハンドリフトが中心。 車両は昇降機付きの大型ウイングゲート車です。 重い荷物を直接持ち上げる作業がないため、 腰や膝への負担を抑えながら働けます。 「手積み・手降ろしで身体を痛めた」 「この先も続けられるか不安」 そう感じている方にこそ、見ていただきたい仕事です。 ──────────────────── ▼ 急かされる運転から、卒業できます ──────────────────── 大型を長く運転してきた方なら、 こんな経験があるかもしれません。 ・とにかく時間に追われる ・少し遅れただけで細かく言われる ・ドラレコやGPSで常に監視されている サトー運輸では、ガチガチの時間管理は行っていません。 休憩は自分のタイミングで取ってOKです。 急ぐことより、安全に帰ってくること。 ベテランだからこそ分かる「安全第一の運行」を大切にしています。 ──────────────────── ▼ 収入は落としません ──────────────────── ■ 月給35万円〜40万円（固定） ■ 初年度から年収460万円以上（賞与含む） ■ 賞与年2回／今年は合計約40万円の支給実績あり ■ 業績に応じて決算賞与の支給あり ■ ベースアップ実施中 ■ さらに稼ぎたい方はスポット業務の追加も可能 「身体の負担は減らしたい。でも収入は落としたくない。」 その両立ができる会社です。 ──────────────────── ▼ 長く続けられる理由が、ちゃんとあります ──────────────────── ■ ドライバー約80名在籍／平均勤続年数 約9〜10年 ■ 50代以上のドライバーも多数、現役で走っています 体力面に不安が出てきたときは、 決まったルートや横持ち業務など、 無理なく働けるコースへの変更にも柔軟に対応しています。 20代と同じ働き方を、50代になっても続ける必要はありません。 年齢や体力に合わせて働き方を変えながら、長くハンドルを握れる環境です。 なお当社は、国の第三者機関による 「働きやすい職場認証制度（一つ星）」を取得しています（2026年7月1日認証）。 労働時間の適正化・健康管理・福利厚生などの指標をクリアした証明です。 ──────────────────── ▼ ちょっと変わった福利厚生もあります ──────────────────── ■ 鹿島アントラーズ 年間シート（4席）を無料利用可 → 早い者勝ちです。サッカー好きの方はぜひ。 ■ 会社用スマートフォン支給（Android端末） → 個人の携帯を仕事で使う必要はありません。 ■ 帰社後の洗車義務なし／提携GSで機械洗車が無料 → 仕事が終わったら、余計に会社に残らず帰れます。 ■ 会員制リゾートホテルを格安利用可（ご家族・ご友人も） ■ 大型免許のグレードアップ支援制度あり ■ 安全靴代（年3,000円まで）・作業手袋・夏場の塩飴や飲料を支給 ──────────────────── ▼ こんな方にハマります ──────────────────── □ 手積み・手降ろしの仕事から離れたい □ 腰や膝への負担が少ない配送を探している □ 午後の時間を、通院・買い物・趣味・家族に使いたい □ 細かい時間管理に追われず、マイペースに走りたい □ 面倒な社内行事や人間関係は避けたい □ 40代・50代から、もう一度いい会社を探したい □ 月収35万円以上・年収460万円以上を確保したい ──────────────────── ▼ 代表からのメッセージ ──────────────────── サトー運輸代表の佐藤です。 ここまで読んでいただき、ありがとうございます。 私が大切にしているのは、 ドライバーのみんなが「ここなら長く働けそうだな」と思える会社にすることです。 当社では、強制的な社内懇親会などは基本的にありません。 仕事が終わった後まで付き合いを求めることもなく、 一人ひとりが自分のペースで働ける距離感を大切にしています。 私自身、学生時代からサッカーを続けていて、ポジションはボランチでした。 会社でも同じで、自分が前に出て細かく指示を出すというより、 ドライバーのみんなが気持ちよく働けるように環境を整えるのが自分の役割だと思っています。 実際、ドライバーの平均勤続年数は10年近く。 一人で黙々と走りたい方にも、馴染みやすい会社だと思います。 面接でお会いできるのを楽しみにしています。 (もしお好きでしたら)ラーメンやサッカーの話でも盛り上がりましょう。 【代表プロフィール】 氏名：佐藤 武志（代表取締役社長） 年齢：46歳（1980年生まれ） 趣味：ラーメン、お酒（焼酎）、フットサル・サッカー - 【関連キーワード】 大型ドライバー 大型トラックドライバー 冷蔵車ドライバー ルート配送 店舗配送 食品配送 加工食品配送 パレット配送 ハンドリフト作業 館林市 埼玉県配送 日帰り配送 月給35万円以上 月給40万円 賞与年2回 決算賞与あり 資格取得支援