- 正社員
株式会社 モリシタ
自動車搬送ドライバー
【女性視点】宅配より全然イイ!車を運ぶ仕事の魅力
交通・アクセス ※車バイク通勤できる方
株式会社 モリシタ
月給260,000円~330,000円
勤務地
株式会社 モリシタ
595-0081大阪府高石市南高砂2助松8号付属事務所1F
株式会社 モリシタ
アクセス
仕事内容
仕事内容 株式会社モリシタ 「職種別・チーム別のリアルな関係性」 ~助け合いが生まれる瞬間を語る~ 【自走回送チーム】 道に迷った時の「瞬間連携」エピソード エピソード1:GPS画面共有での道案内 新人・鈴木大輔さん(入社3ヶ月)の体験談 「入社して1ヶ月目、 神戸港の奥の方にある搬送先に 向かう途中で完全に道に迷いました。 同じような倉庫ばかりが並んでいて、 GPSを見ても『目的地周辺です』としか 表示されない。焦って会社に電話したら、 先輩の田中さんが出てくれて...」 先輩・田中翔太さん(入社2年目)の対応 「鈴木くんから『すみません、 迷子になりました』って電話があった時、 すぐに『今から画面共有するで、 スマホ持っとき』って言いました。 LINEのビデオ通話で鈴木くんの現在地を 一緒に確認しながら、 『あ、そこやったら右に曲がって...』 って道案内。 実は僕も最初の頃、 同じ場所で迷ったことがあるんです(笑)」 この瞬間の「スタイル」: 即座に行動:「まず助ける」が最優先 経験の共有: 「自分も同じ失敗をした」という共感 技術活用: スマホを使った現代的な解決方法 【キャリアカーチーム】 家族の急病時の「瞬間代役」エピソード エピソード2:子どもの発熱時の連携プレー 佐藤美香さん (入社5年目・母親ドライバー)の体験談 「去年の冬、仕事中に保育園から 『お子さんが39度の熱です』って 連絡がありました。 その日は私、神戸から大阪まで 3台の搬送予定があって...。 でも、森下社長に電話したら 『すぐに迎えに行き! 残りは任せとけ!』って」 同僚・山田健一さんの即座の対応 「佐藤さんからの連絡を受けて、 すぐに自分のスケジュールを調整しました。 幸い、その日は時間に余裕があったので、 佐藤さんの残り2台を引き継ぎ。 子どもの体調が最優先ですから、 これは当然のことです」 この瞬間の「スタイル」: 家族優先の価値観: 仕事より家族の健康が大切 瞬間的な業務調整:柔軟なスケジュール対応 チーム全体の協力: 個人の問題をチームの問題として捉える 佐藤さんの感想 「前の職場では、子どもの病気で 早退することに申し訳なさを 感じていました。 でも、モリシタでは『お互い様やで』って 自然に言ってもらえる。 この安心感があるから、 長く働き続けられています」 【現場連携チーム】 車両トラブル時の「瞬間結束」エピソード エピソード3:高速道路でのパンク緊急対応 田中翔太さん(入社2年目)のトラブル遭遇 「阪神高速でレクサスを搬送中、 突然『バン!』って音がして、 タイヤがパンク。 高級車なので本当に焦りました。 すぐにハザードを出して路肩に停車、 会社に連絡したら...」 近くにいた大島わかなさん (入社8ヶ月)の迅速行動 「田中さんからの緊急連絡を聞いて、 すぐに『私、近くにいます!』って 手を挙げました。 ちょうど神戸港からの帰り道で、 田中さんの位置から車で 10分くらいの場所にいたんです」 ベテラン・山田健一さんの指示とフォロー 「大島さんに『工具とスペアタイヤ持って 現場に向かって』って指示を出しました。 同時に、レッカー会社とお客さんへの 連絡も開始。 一人のトラブルを、チーム全体で 解決する体制を瞬時に構築しました」 この瞬間の「スタイル」: 即座の応援体制: 困っている仲間を見捨てない 安全第一の判断: 一人より二人での作業を選択 お客様への配慮: トラブルを最小限に抑える努力 【新人サポートチーム】 教習所通いの「調整連携」エピソード エピソード4:大型免許取得中の業務調整 大島わかなさん (入社8ヶ月・大型免許取得中)の体験談 「大型免許の教習で、 どうしても平日の午後に 教習所に行く必要がありました。 でも、その日はちょうど搬送の依頼が多くて...。 申し訳ないなと思いながら相談したら」 山田健一さん(チームリーダー)の采配 「大島さんの教習日程を聞いて、 まずは全体のスケジュールを確認しました。 『よし、この日は田中が午後の分も引き受ける』 『この日は鈴木と俺で分担しよう』って、 自然に役割分担が決まりました」 田中翔太さんの協力 「僕も会社負担で大型免許を 取らせてもらったので、 大島さんの気持ちがよく分かります。 教習は逃すと次がなかなか取れないから、 みんなで協力するのは当然ですよ」 この瞬間の「スタイル」: 成長支援の文化: 個人のスキルアップをチーム全体で応援 経験者の共感: 同じ道を通った先輩の理解 未来への投資思考: 今の協力が将来の会社の力になる 【事務・現場連携チーム】 急な依頼変更の「瞬間対応」エピソード エピソード5:お客様からの緊急変更要請 事務スタッフ・中村さんからの緊急連絡 「金曜日の夕方4時、お客さんから 『申し訳ないけど、月曜日の搬送を 今日中にできませんか? 海外船の出発が早まって...』 という緊急依頼がありました」 田中翔太さんの自発的な申し出 「『僕、今日はまだ余裕があります』って 手を挙げました。 お客さんも困っているし、 できることはやりたいじゃないですか」 大島わかなさんの協力体制 「田中さん一人だと大変だから、 『私も手伝います』って。 二人なら2時間で終わる作業です」 この瞬間の「スタイル」: お客様第一主義: 困っているお客様を最優先 自発的な協力: 指示されなくても手を挙げる文化 お客様からの感謝の声 「モリシタさんは、こちらの急な変更にも 嫌な顔一つせず対応してくれます。 他の会社では『それは無理です』って 断られることが多いのに...。 この対応力が、 長年お付き合いしている理由です」 【モリシタの「リアルな関係性」の本質】 言っていることとやっていることが 一致する瞬間 これらのエピソードを通して見えてくるのは、 モリシタが掲げる「チームワーク」 「助け合い」が、綺麗事ではなく 日常的に実践されているという事実です。 メソッドで重要視される「スタイル」の特徴: 1. 即座の判断と行動 困っている仲間を見つけたら 即座に手を差し伸べる 「考える前に行動する」文化 2. 経験の共有と共感 「自分も同じ経験をした」という 共感ベースの支援 先輩から後輩への自然な知識継承 3. 個人と会社の境界がない 個人の問題をチーム全体の問題として捉える 家族の事情も含めて全体で支える体制 4. お客様第一の自発的行動 指示されなくても「できることはやる」という姿勢 会社の利益より顧客満足を優先する判断 5. 未来への投資思考 今の協力が将来の会社の力になるという 長期的視点 「いつか自分も」「いつか後輩も」という 循環思考 求職者への本音メッセージ これらは作られたエピソードではありません。 モリシタで日常的に起こっている 「普通のこと」です。 もしあなたが「本当にこんな職場があるの?」 と疑問に思うなら、 ぜひ一度体験勤務に来てください。 言葉では表現しきれない「空気感」や 「関係性」を、実際に感じてもらえると思います。 そして、もしあなたが「こんな風に働きたい」 と思うなら、 きっとモリシタの仲間になれるはずです。 なぜなら、これらの関係性は 特別な人だけが作れるものではなく、 「お互いを思いやる気持ち」さえあれば、 誰でも参加できる文化だからです。
対象となる方
求めている人材 要普通自動車免許 (AT限定不可) 求人広告を ご覧の皆様こんにちは。 求職者の方に少しでも 参考になればと思い この場を借りて お話しさせて頂きます。 まず、初めに お伝えしたいのが 自動車の輸送や キャリアカーと聞くと 大型免許を持ってない自分には 「関係ないわ〜笑」 と思われるかもしれませんが まずは、普通自動車免許だけで この会社は大丈夫です。 私も、今は普通免許 しか持ってません。 だから、安心して 最後まで読み進めてください。 なぜ大丈夫かは 読んで貰えばわかります笑 私は、株式会社モリシタ 新入社員の大島わかなと申します。 まだ、入社したてホヤホヤの 2ヶ月目の社員です。 今、任されている 仕事内容は 普通の乗用車を 運転して目的地まで 運んだり、 他のドライバーさんが 車を搬入した後の 送迎もさせてもらっています。 オークション会場 から港とまでの 往復とかが多いので 神戸とかに行く事が 多いですね。 本当に運転しているだけなので 運転が好きな私にとっては 楽しくて仕方がないです笑 前職は、軽ハコに乗って 配達する仕事を 1年ぐらいしてました。 主に、ポスト投函の 荷物がメインで 同じエリア内で 宅配の荷物があったら 一緒に積んで やったりしてました。 元々、大型の運転手に なりたかったんですけど その時は普通免許 しか持ってないし コロナの影響もあって 配達の求人も すごい沢山出ていたので 流行りに乗っかる じゃないですけど笑 働かせてもらってました。 私のような人、 結構多い思いますけどね笑 運送業界で働く ことに対しては 私の夫の知人とか お仕事している人が 身近にいたので 抵抗なく始めれました。 でも、やっぱり 宅配とかになると お客様に直接 お荷物を渡すので 女性の私としては 多少なりとも 不安はありましたし 変な人が結構いるという話も 実際に聞いたことが あったので笑 あとは、やっぱり 大型の運転手を あきらめられなかったので 求人はずっと見てました。 その時に、 この会社の求人を たまたま発見 したんですね。 キャリアカーの会社だから 色んな車に乗れるのも 私にとっては 凄く魅力的でしたし なんと言っても 普通自動車免許で 入社出来て 会社の費用負担で 働きながら 大型免許を取得 出来ると書いてあったので 即応募をしました笑 そしたら、次の日面接が 決まってすごいスピード感で 採用まで決めてくれたのも 本当に嬉しかったです。 なので、今私は 教習がある日は 17時とかで早上がり させてもらって 教習所に通わせて もらっています。 本当にありがたい環境ですね。 平均2〜3ヶ月くらいで 取得できるようなので 楽しみながら 勉強をしています。 まだ、入社したばかりで 当然なのですが 苦労した部分としては オークション会場や 港の指定された場所を 覚えるのに苦労はしました。 風景が代わり映えしない 車がバァーっと 沢山並んでいるところを 移動しているので 最初は、自分が今どこに いるんだろうって笑 不安な中で仕事を してたんですけど 1ヶ月くらいしたら 徐々に覚えてきて 「ちょっとここ行ってきて!」 と頼まれたら 一人でパッと行ける場所も 増えてきたので 少しは慣れてきたの かなと思います。 入社して一番嬉しかったことは もちろん大型免許の 取得支援なんですけど笑 他の従業員の人が すごい気さくで お話させてもらったら 楽しい人たち ばっかりだったので 凄く嬉しかったですね。 良い意味で裏切られました笑 これは私の個人的な 感想なんですけど 運送会社で働かれている方って なんか圧が強くて怖い人が 多いイメージでした。 実際に、私の知人の 話を聞いていると そういう人が多いので笑 だから、拍子抜けするくらい 良い人たちばかりでしたね笑 なので、仕事で 不安な事があっても フォローしてくれる 体制があるので 女性の私でも凄く安心して 働かせてもらえてます。 仕事の教えてもらい方も 最初は同行して もらえるので安心です。 同じ場所に行くのにも 後ろにずっとついて 自分で風景を 覚えて行きながら ここはこういう 場所だよみたいな 次は今からここに 行くからねとか 本当に丁寧に 教えてもらえたので 未経験でも安心して 働ける環境です。 私がこの会社に 向いていると思う人は みんなで協力して 仕事をするのが 好きな人は向いていると 思います。 みんな仕事から 帰ってきたら 仕事の話や プライベートの話も 和気あいあいと 話されてるいイメージなので。 逆に向いてないと思う人は 全く会話をしない 人は厳しいと思います。 どの仕事でも 当てはまると 思いますが笑 最低限のコミュニケーションが 取れれば黙々と働くのもOKだと 思いますけど 自分の独断だけで、 勝手に進めたりする人は 向いていないと思いますね。 私の1日の流れは 出社が7時なので 朝は5時30分くらいに起きて 家を6時20分くらいに出ますね。 出社後すぐに 今日の仕事の流れを把握します。 どの車をどこに運ぶのかなどを 把握して仕事にそのまま入ります。 お昼休みは大体12時くらいからです。 お弁当とかを持ってきたり 買ってきたりして 自分の車で食べたり みんなで移動しているハイエースで 私は食べたりしています。 午後は午前と仕事内容は ほぼ変わりません。 自走回送ドライバーは 1日一人当たり平均10台ぐらい 運転しています。 家に着くのは 大体18時か19時くらいです。 帰宅後は家事をしてお風呂入って 寝るって感じですかね笑 休みの日はお手かけしたり 夫も車が好きなので 洗車したりとか 車を触ったりしてる ことが多いです。 もし、私の話を聞いて 興味を持ってくれた方は 是非一度応募してみください。 難しく考えずシンプルに 車が好き! 運転するのが好き! 色んな車に乗ってみたい! 大型免許を取得したい! こんなノリで良いと思います笑 皆さん気さくで優しくて わからない事とかも 本当に分かるようになるまで 丁寧に教えてくれるので 未経験の方も是非、 応募してください。 体験勤務もあるので 実際やってみて 判断してもらえます。 ただ、体験したら 絶対この会社で 働きたくなると思うので お気をつけください笑 それでは、一緒に働ける のを心から楽しみ にしています。 私も同期が出来たら 個人的に嬉しいので笑 最後までお読み いただきありがとう ございました。 1日の仕事の流れ オークション会場で車両引取 8:00 お客様ヤードへ搬入 13:00 ↓ オークション会場で車両引取 ↓ お客様ヤードへ搬入 ↓ 帰社 17:00 もういちど引取があれば 19時帰社ぐらいになります。 車形状 キャリアカー 輸送品目 車両 ・未経験者が仕事を覚えるまでの流れ 入社後まず先輩の横乗りからスタートします。 1ヶ月〜2ヶ月 1.最初は先輩がやってる作業を 見て覚えてください。 2.今度は先輩の指示通りに作業を 手伝ってください。 3.次は自分で作業をやってみてください。 先輩がその作業をチェックします。 1〜3を作業毎に反復します。 じっくり時間をかけて覚えてください。 株式会社モリシタがある 大阪府高石市について 高石市は大阪府の泉北地域に位置し、 南海本線でなんばから高石駅まで 30分弱という通勤にも適した街です。 高石市でのライフスタイルとは? 大阪ミナミまで電車で30分弱、 運河と漁港があり水に囲まれた 閑静な住宅街に住み、 休日には大きな公園で子供と遊んだり、 家族でバーベキューを楽しんだり、 水辺で釣りに挑戦してみたり、 そして夏にはプールで水とたわむれる。 都会ではできない充実した 休日の過ごし方が、この海と運河の 閑静な町でなら実現できるのでは ないでしょうか。 また、高石市は堺市と隣接していて、 石油化学コンビナートが立ち並ぶ 関西でも有数の工業地帯でもあります。 夜の工場の夜景はとてもきれいで、 ここ数年はその夜景をカメラに 収めるのも人気となっています。 プロのカメラマンと巡る工場夜景 ツアーも開催されているほど。 工場の夜景の写真をきれいに 撮ることができるベストスポット というのが何か所かあり、 そこに連れて行ってもらえます。 もちろん、同行するプロカメラマンが 工場写真撮影のコツも教えてくれます。 でも、もし高石市に住んでいれば、 たとえば、場所によってはマンションの ベランダからそんな工場の夜景が 日常的に見えるなんていう部屋も あるのではないでしょうか。 都市部から程よい距離で、 家族で揃って休日を楽しみ、 子供がのびのびと育つ、 そんなライフスタイルが高石市で なら可能なのです。
職種
その他ドライバー/乗務員,配送/宅配/セールスドライバー,運送ドライバー(中長距離)
仕事の特徴
- 業界未経験者歓迎
- 資格取得支援あり
- バイク通勤OK
- 学歴不問
- 車通勤OK
- 固定時間制
- 経験不問
- 賞与あり
- ブランクOK
- 交通費支給
- 服装自由
- 髪型・髪色自由
給与/待遇
試用期間
待遇・福利厚生
職場環境・雰囲気
仕事内容の特徴
応募情報
選考プロセス
選考プロセス 最後までお読みいただき、 ありがとうございました。 内容に興味を持たれた方は、 ぜひご応募下さい。 ご応募はWEBから可能です。 「応募する」ボタンより 24h受付中です。 追ってこちらから ご連絡いたします。 スマホでラクラク! web面談実施中! お仕事の合間でも、 お仕事帰りでも カフェでも、 自宅でも面談できますよ! 一次面接はZOOMにて 実施させていただきます。 ウェブ面接 15分 ↓ 現地面接 ↓ 採用
会社情報
会社名
事業内容
配送・トラック輸送、物流・運行管理、運輸・交通・物流
所在住所
大阪府高石市南高砂2助松8号付属事務所1F
代表者
森下 孝司
代表電話番号
0725905681
会社ホームページ
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交通・アクセス ※車バイク通勤できる方
月給260,000円~330,000円
勤務時間詳細 総労働時間:1ヶ月あたり160時間 6:00〜18:00の間で シフト制 (運行ルートにより変動) 実働8時間 【残業】あり 働きたい希望時間を ご相談ください。
- 固定時間制
掲載開始日:2026/02/23
原稿ID:6d10a6a7829d7daa
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勤務地
職種
特徴
大阪府
高石市
富木駅(大阪府)
東羽衣駅(大阪府)
羽衣駅(大阪府)
高石駅(大阪府)
伽羅橋駅(大阪府)
高師浜駅(大阪府)
雇用形態
キーワード