• 正社員

株式会社はなまる　群馬車輛管理センター

仕事内容

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ＼夜勤なし、土日祝はお休み／ 長距離なしの3tドライバーです。 「平日の夜も、週末も、自分の時間がほしい」 そんな方に選ばれている正社員の仕事です。 事故や故障で動かなくなったクルマを、 1台積みの積載車で引き取りに行き、 自社の車輌管理センターまで運びます。 ■━━━【ここがポイント】━━━■ ▼時間のこと ・9:00〜18:00の日勤のみ。夜勤はなし ・翌日の予定は前日の夕方までに決まる ・片道1〜2時間の道のりが中心 ・転勤・長期出張なしの働き方を選べる ・残業は月20時間ほど（固定残業の範囲） ▼休みのこと ・完全週休2日制（土日祝）年休120日以上 ・GW・夏季・年末年始の休みあり ・会社全体の有給取得率は77.6％ ・育休は男女とも取得実績あり ▼体のこと ・手で積み下ろしする作業はありません ・引き上げはウインチのボタン操作で20分 ・1台積みの小型車。運転席が高く見やすい ▼はじめての方へ ・ドライバーの実務経験は問いません ・社員の8割が業界未経験からのスタート ・まずは1年かけて、基本を覚えていく ・準中型・中型免許の取得を会社が支援 ■━━━━━━━━━━━━■ ■【仕事の内容】 損害車（事故車・故障車）を引き取りに行き、 自社の車輌管理センターへ運ぶ仕事です。 引き取り先はディーラーや法人のお客様が 中心で、事故の現場に行くことはありません。 ＜具体的には＞ 1. 前日の夕方までに決まった予定を確認 2. 積載車でお客様のもとへ向かう 3. ワイヤーをかけてボタンを押すと、 ウインチが自動で引き上げる（約20分） 4. 確認書と保証書に署名をもらう 5. 車輌管理センターへ運ぶ この流れを1日2〜4回。片道1〜2時間、 長くても2〜3時間の道のりです。 使うのは1台積みの小型セーフティローダー。 運転席が高く見通しがよいので、大きな クルマに慣れていない方でも扱いやすいです。 ■【1日の流れ（一例）】 9:00 出勤・朝礼。予定とメールを確認 9:15 出発前の車両点検 9:30 1件目の引き取りへ出発 12:00 昼休憩（1時間） 13:00 午後も引き取り。1日2〜4回 17:30 帰社。日報を入力し、翌日の 運行指示書を確認 18:00 終業。お疲れさまでした 先輩ドライバーの声 「前職はシフト制で、休みも少なく 家族との時間が取れませんでした。 いまは子どもが起きている時間に帰れて、 家族そろって夜ご飯を食べられます」 ■【未経験から始める方へ】 ドライバーとしての実務経験は問いません。 業界のことやクルマの知識は、研修と 現場の両方で、一から身につけられます。 ＜入社1年目＞ 積載車の運転に慣れながら、引き取りの 流れと書類の扱いを覚えていく1年です。 1人で一通りの業務ができる状態を目指します。 前職は工場・倉庫・販売・接客など様々。 運転が苦でなければ、クルマの知識は なくても大丈夫です。 ■【この先のこと】 2年目は後輩への同行・教育を任され、 3年目は現場のまとめ役へ。将来は 車輌管理センターのセンター長も目指せます。 ＜年収例＞ 450万円／入社2年目・一般職 510万円／入社3年目・主任級 650万円／入社5年目・センター長 ■【会社概要】 株式会社はなまる 売上高：807億円（2025年3月期実績） 事業内容： ■損害車（中古車）買取販売業 ■インターネット車販売オークション （会員社数1万社以上）