• 正社員

札幌観光バス株式会社

仕事内容

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：バス運転手 ＼未経験から、観光バスドライバーへ！／ 「運転が好き」を仕事にしませんか？ 優良観光バス30選で道内1位（2026年） 安全性評価認定 三ツ星を取得 「運転が好き」 「ドライバー職への転職を考えている」 「資格を取って長く働きたい」 そんな方におすすめなのが、貸切観光バスの運転士です。 大型二種免許をお持ちでない方も大歓迎！ 入社後に働きながら、会社のサポートを受けて資格取得を目指せます。 未経験スタートをしっかりサポート！ ●大型二種免許の取得費用は会社が全額負担！ ●直近3年間で未経験者を16名以上採用！ ●【普通免許】でご応募OK！第二新卒も歓迎！ ●最短6ヶ月で一人での実車デビューを目指せます！ ＼気になる収入面も安心／ 入社1年目：平均月収26万3,000円～ 入社3年目：平均月収31万4,000円～ さらに、 ■入社支度金【最大40万円】支給 ■【賞与年2回】支給 ■大型二種免許の取得費用を会社が負担 ＼未経験からでも安心の研修制度／ 入社後は、一人ひとりの習得スピードに合わせて、知識や運転技術を身に付けられるよう丁寧に研修・指導します。 大型二種免許を取得した後も、 いきなり一人で運転をお任せすることはありません。 経験を積みながら段階的にステップアップし、最短6ヶ月で一人での実車デビューを目指せます。 「大型二種免許を持っていない」 「観光バスの運転経験がない」 そんな方も、ゼロからプロの観光バス運転士を目指せる環境です。 ●主な業務内容 貸切観光バスの運転をお任せします。 大型バスがメインです。 運行指示書に沿って、お客様を目的地まで安全にお送りします。 ※一部、路線バス・都市間バスの業務もあります。 ※運行内容に応じて、運転士のほかに、添乗員、または添乗員＋バスガイドが同乗する場合があります。 ※長距離・長時間の運行時には、運転士2名で交代しながら運行する「ツーマン運行」となる場合があります。 ●入社後から実務開始までの流れ ～大型二種免許を持っていない方の場合～ （1）大型二種免許を取得 ※取得期間：約1ヶ月（自動車学校へ通学） ※費用：会社負担 （2）初任診断（1～3時間） （3）社内研修（約3カ月～6カ月）※座学・実技 （4）見極め試験 （5）実車デビュー ※送迎バスなどシンプルな内容で運行スタート。 ●手厚い研修制度 観光バス運転士は、決して簡単な仕事ではありません。 だからこそ、当社では未経験者が感じやすい不安に合わせて、さまざまな研修を用意しています。 「人を乗せて運転するのは初めて…」 → 接客・接遇研修 「そもそも運転業務自体が初めて…」 → 構内研修・実地研修・同乗研修 「観光地に詳しくない…」 → 観光地理研修 「北海道の冬道・雪道が怖い…」 → 冬道講習 「一人で運転するようになってからも不安…」 → 主任運転士による同乗研修 実車デビュー後も、定期的に安全運転や乗務に関する教育を実施。 「未経験だから不安」で終わらせず、安心して一人前を目指せる環境を整えています。 ●この仕事の魅力 観光や旅行で訪れるお客様を、各地の観光地や目的地まで安全にお送りします。 車内で楽しむお客様を無事に目的地までお送りし、最後に「ありがとう」と笑顔で帰られる姿を見られることが、一番のやりがいです。 そのために、事前の準備や研修を大切にし、安全第一の運転を徹底しています。 北海道各地の観光地や温泉地など、さまざまな場所を訪れながら働けるのも、この仕事ならではの魅力です。 【未経験入社をしたNさんへインタビュー！】 ＜Q：大型バスを運転する面白さって、どんなところですか？＞ A：「大きな車体を、自分で乗りこなしていく感覚」が面白いですね。 バスって、メーカーや車両によってアクセルやブレーキ、クラッチ、ハンドルの感覚まで全然違うんです。同じように運転してもうまくいかない。だから「このバスはどうすれば滑らかに走れるんだろう？」と考えながら、自分が車両に合わせていくんです。 最初は難しく感じますが、少しずつクセが分かって、難しい車両をうまく乗りこなせた時は嬉しいですね。「攻略できた！」みたいな感覚があります。 ＜Q：大型バスの運転って、やっぱり難しいですか？＞ A：簡単ではないです。でも、できなかったことができるようになるから楽しいです。 例えばカーブひとつでも、ただ曲がればいいわけではありません。お客様にできるだけ加速度や遠心力をかけず、乗り心地を良くしながら、時間も意識する。そのバランスが難しいんです。 以前、「いつもバスでは酔うんだけど、今回は酔わなかった」とお客様から言っていただいたことがありました。その時は本当に嬉しかったですね。自分が意識して練習してきた運転がお客様に伝わった瞬間でした。 ＜Q：未経験から始めても、本当に大丈夫ですか？＞ A：僕自身、ほぼ未経験に近い状態からのスタートでした。 最初はお客様を乗せること自体、ものすごく緊張しました。でも、この会社は研修にかなり力を入れていて、自分が不安に感じていることを、お客様を乗せる前に一つずつ練習できます。 いきなり「じゃあ、お客様を乗せて走って」というわけではありません。不安をできるだけ取り除いてから実際の乗務に進めるので、初心者の方でも挑戦しやすいと思います。 ＜Q：北海道で観光バスを運転する魅力は？＞ A：仕事をしながら、北海道の四季を感じられることですね。 特に美瑛のような北海道らしい景色の中を走るのは気持ちいいです。真っ直ぐな道や自然の景色が広がっていて、同じ場所でも季節によって全然違って見えます。 春・夏・秋・冬、それぞれの景色がありますし、冬は運転が大変な分、景色が幻想的で綺麗なんですよ。いろいろな場所へ行けるのは、観光バスならではの楽しさだと思います。 ＜Q：北海道の冬道を大型バスで走るのは怖くありませんか？＞ A：最初は不安があって当然。でも、冬道も実際に研修してから乗務できます。 会社では冬道での運転方法だけでなく、チェーンの装着方法まで実際に研修します。「こういう時はどう運転するのか」「チェーンはどうやって一人で装着するのか」といったことまで教えてもらえます。 実際に自分で経験して覚えてから、お客様を乗せる。だから、不安なことを一つずつ減らしていけました。 ＜Q：「バスドライバーになって良かった」と感じる瞬間は？＞ A：やっぱり、お客様から言葉をもらえた時ですね。 「今日はありがとう」と言っていただいたり、修学旅行の最後に生徒さんたちが笑顔で手を振ってくれたり。普通に目的地までお送りするだけではなく、その旅行自体が良い思い出になったんだなと感じられる瞬間は嬉しいです。 運転技術を磨いた先に、こういう反応をいただける。それもこの仕事の面白さだと思います。 ＜Q：応募を迷っている未経験の方へ一言お願いします。＞ A：「大型バスなんて自分に運転できるかな」と思っている方にこそ、挑戦してほしいです。 僕もほぼ未経験から入りましたし、最初から全部できたわけではありません。 でも、研修を通して不安な部分を一つずつ減らしながら、少しずつ乗れるようになっていきました。 大型バスは、乗れば乗るほど奥が深いです。車両ごとの違いが分かって、自分の思い通りに滑らかに走らせられるようになると、本当に面白い。 運転が好きな方、大きな乗り物にちょっとでもワクワクする方なら、ぜひ挑戦してほしいですね。