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輸送機工業株式会社　愛知本社

仕事内容

仕事内容 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 仕事は世界規模。 でも、働く場所は半田です。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 私たち輸送機工業は、1917年創業。 半田市に本社と製造拠点を構える、 SUBARUグループの航空機部品メーカーです。 会社の名前を、初めて知った方も いるかもしれません。 けれど実は、 SUBARU・三菱重工・川崎重工など、 国内を代表する航空機メーカーの Tier1（一次サプライヤー）として、 機体部品を直接納入しています。 知多半島での暮らしを大切にしながら 世界の空を支えるものづくりを始めませんか。 ＼ この求人のポイント ／ ✅勤務地は半田市内・転勤なし ✅SUBARU100％出資の安定基盤 ✅大手航空機メーカー3社と直接取引 ✅航空機業界の経験・知識は不問 ✅経験や得意分野に合わせて配属 ✅第二新卒・経験の浅い方も歓迎 ✅年間休日121日・完全週休2日制 ✅賞与年2回／前年度実績5.0ヶ月 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼お任せする仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 航空機の機体に使用される部品の 加工・組立・検査などをお任せします。 配属先は一律ではありません。 これまで扱ってきた機械や製品、 経験した工程、得意な作業などを確認し 一人ひとりに合った工程を決定します。 【部品加工】 ・プレス機などを使用した部品の成形 ・熱処理、トリミング ・工具を使用した板金加工 ・加工機の操作や条件調整 【組立】 ・航空機部品の接合 ・シーリング作業 ・リベットを使用した組立 【検査・試験】 ・完成した部品の検査 ・寸法や仕上がりの確認 ・各種試験作業 製造するのは、 航空機の外板となる「スキン」や、 機体を内側から支える「ストリンガー」 ボーイング787の中央翼パネル・サブ組立など。 普段は目に触れない部品ですが、 一つひとつが航空機の安全を支えています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼航空機の知識は、入社してからで大丈夫 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「航空機をつくった経験がない」 「自動車部品しか扱ったことがない」 「まだ製造経験が浅い」 そんな方も、心配はいりません。 入社後は基礎から学べる教育期間を 設けています。航空機特有の品質基準や 工具の使い方を身につけてから、 それぞれの工程へ配属します。 航空機への強い憧れが、 応募のきっかけでなくても大丈夫です。 「地元で製造の仕事を続けたい」 「安定した会社で技術を身につけたい」 「今より少し、誇れる仕事がしたい」 その気持ちから始めてもらえます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼暮らしは変えず、仕事のスケールを変える ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務地は半田市内。転勤はありません。 慣れ親しんだ知多半島で暮らしながら、 腰を据えて技術とキャリアを積み重ねていけます。 SUBARU100％出資による経営基盤に加え、 賞与は前年度実績5.0ヶ月。 年間休日121日、退職金・企業年金制度など 長期的に働ける環境も整えています。 地元にも、世界に通じる仕事があります。 生活の拠点を変えることなく、 ものづくりの技術を磨いていきませんか。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼会社について ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 輸送機工業は、1917年創業の 航空機部品メーカーです。 SUBARU100％出資の安定基盤のもと、 SUBARU・三菱重工・川崎重工など、 国内を代表する航空機メーカーの Tier1（一次サプライヤー）として、 機体部品を直接納入しています。 さらに、国内で唯一、ボーイング787の 中央翼パネル・サブ組立も担当。 米ボーイング社のTier2として、 世界の航空機づくりを支えています。 知多半島に根を張りながら、 手がける仕事は世界の空へ。 この街で、次のキャリアを 一緒につくっていきませんか。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 少しでもこの仕事が気になったら… ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「ブックマーク」「とりあえずキープ」 などお気に入り登録をお願いします！ 後から応募することが可能です◎