- 正社員
SOLIZE PARTNERS株式会社 中部ブランチ・浜松オフィス
自動車外装部品の機械設計
要設計経験★東証上場グループ★フレックス★転勤無★
交通・アクセス 浜松駅より徒歩約6分地図を見る
月給280,000円~450,000円
勤務地
勤務地 〒4307717静岡県浜松市中央区板屋町111-2浜松アクトタワー17階
アクセス
仕事内容
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器研究開発、機構設計、筐体設計 35年以上のデジタルものづくり実績を誇るSOLIZE PARTNERS株式会社。 国内有数の自動車メーカーが集積する静岡県西部にて、 自動車外装部品(板金)の機械設計を担うエンジニアを募集します。 親会社が東証上場という堅実な基盤と、 独立系技術者集団ならではの柔軟な提案力を武器に、 自動車開発の最前線でスキルを磨けるポジションです。 ✥─────【ここがPoint】─────✥ 《この求人の特徴は...》 ✅大手自動車メーカーの最前線で外装設計に挑む ✅CATIAやNXを用いた強度・剛性・衝突評価を経験 ✅コアタイムありのフレックス制で柔軟な働き方 ✅残業手当は全額支給され明確な評価体制を整備 ✅年間休日121日で有休平均取得数13.0日の実績 ✅当面転勤なしで静岡県浜松市を拠点に長く活躍 《この会社の特徴は...》 ✅35年以上の実績を持つデジタルエンジニアリング ✅特定メーカー系列に属さない独立系エンジニア企業 ✅3Dプリンター42台所有し試作量産まで一気通貫 ✅東証上場のグループ基盤と確固たる経営安定性 ✅本質的な課題へ一歩踏み込むエンジニア文化 ✅社内公募制度やリスキリングなど豊富な支援制度 ✅技術者の成長と働きやすさを両立する福利厚生 ✥─────────────────✥ 【仕事内容詳細】 ✅【仕事概要】 ・自動車開発プロジェクトにおける外装板金部品の機械設計 ・ボデーシェルまたはドア構造のモデリングおよび詳細図面化 ・CATIA V5またはNXを活用した構造検討と強度・剛性評価 ・公差設計や組立性を考慮した量産性検証とコスト最適化 ・生産技術や実験部門等との技術折衝を通じた課題解決 ✅【仕事内容】 静岡県西部の自動車メーカー構内(浜松アクトタワーの自社拠点管轄)にて、 車両開発における外装板金部品(ボデーシェルやドア構造等)の 機械設計を担当します。 CATIA V5やNXを用い、3Dモデル作成から強度・剛性解析、 公差設計、詳細図面化までの一連の業務を実施。 生産技術や実験部門との折衝を通じて、品質向上とコスト低減を推進します。 ✅【役割とミッション】 自動車の安全性(衝突安全性能など)と 意匠性を両立させる外装板金設計は、 車両開発の根幹をなす重要領域です。 当社はどの企業グループにも属さない独立系の技術者集団だからこそ、 顧客の企業文化に適応しながらも、 本質的な課題に踏み込んだ設計提案が可能です。 最良の開発パートナーとしてモノづくりを革新していただきます。 ✅【開発環境と手法】 ハイエンド3D CAD(CATIA V5またはNX)を駆使し、 板金特有の構造検討や解析を実施します。 35年以上蓄積された当社のデジタルものづくりのノウハウを背景に、 ただ図面を引くだけでなく、 量産時の組立性やコスト最適化までを見据えた公差設計を実行。 経験1年からのスタートでも、充実した研修とチームサポートにより、 徐々に高度な設計検証へとステップアップできる環境です。 ✅【業務の流れ】 1.車両開発プロジェクトにおける仕様調整と設計要件の確認 2.CATIAまたはNXを用いたボデー・ドア等の3Dモデリング 3.板金部品の強度・剛性・衝突安全性能の解析と構造検討 4.組立性や生産性を考慮した公差設計と詳細図面化の実施 5.生産技術・実験部門との折衝および設計品質の改善推進 ✥─────────────────✥ ✅【企業魅力や他社差別化】 親会社が東証上場のSOLIZE Holdingsである強固な経営基盤を持ちつつ、 独立系企業として多種多様なメーカーと取引を行っています。 日本初の3Dプリンター活用など黎明期からデジタルものづくりを牽引してきた技術力と、 「指示待ちではなく一歩踏み込む」エンジニア文化が定着。 正社員としての安定した雇用環境のもと、技術追求に没頭できる風土です。 ✅【業界魅力や将来性】 自動車業界の電動化・自動運転化が加速する中、 車体の軽量化や衝突安全性を担保する高度な「板金設計技術」の重要性はますます高まっています。 当社は技術者の成長を最優先に考え、ジョブチャレンジ制度や豊富なスキルアップ支援を用意。 この環境で最先端の車両開発に携わることで、 時代に左右されない確固たるエンジニアリングスキルを構築できます。 ✅【ワークライフバランス】 年間休日121日(前年実績)、完全週休2日制(土日)、 GW・夏季・年末年始の長期休暇を完備。 コアタイム11:00〜15:00のフレックスタイム制を採用しており、 有給休暇の平均取得数も13.0日(2024年実績)と高い水準を誇ります。 当面転勤もなく、静岡県浜松市を拠点に、 仕事のやりがいとプライベートの充実を高いレベルで両立させることが可能です。
対象となる方
求めている人材 ✅【必須条件】※下記いずれか必須 ・板金部品の設計経験が1年以上ある方 ・自動車外装部品の設計経験1年以上 ✅【歓迎条件】 ・CATIA V5やNXの使用経験 ・社内外との技術的な折衝や調整経験 ・強度・剛性評価・衝突安全の知識 ・公差設計や量産考慮の組立性検討 ・生産技術や実験など関係部署連携 ・自発的に課題を見つけ改善提案可能 入社後は専門研修施設や外部講習を活用した1〜2ヶ月程度の基礎研修を実施します。充実した研修体制とチームでのサポート環境があるため、未経験分野からでも安心してスキルを高められます。
職種
自動車/輸送機器研究開発、機構設計、筐体設計
仕事の特徴
- 副業・WワークOK
- 資格取得支援あり
- バイク通勤OK
- 車通勤OK
- 住宅手当あり
- 交通費全額支給
- 経験者歓迎
- 研修あり
- 賞与あり
- 育休あり
- 交通費支給
- 資格取得手当あり
- 長期休暇あり
- 土日祝休み
- 寮・社宅あり
給与/待遇
試用期間
待遇・福利厚生
職場環境・雰囲気
職場環境 保有されているご経験や技術力に応じて、 入社後1〜2ヶ月程度、社内の専門研修施設を活用した基礎研修を実施します。 チームでしっかりサポートし、質問もしやすい職場なので、協力しながら確実に成長していけますよ。 喫煙所:喫煙所あり(屋外)
職場に多い年齢層
10代
20代
30代
40代
50代
60代
70代〜
仕事内容の特徴
応募情報
採用予定人数
1名
選考プロセス
選考プロセス ※応募意思不問のカジュアル面談対応も受付中 <STEP1>書類選考 ▼ <STEP2>面接(2回) ▼ <STEP3>内定 ・一緒にお仕事ができることを楽しみにしています。 あなたの実現したいことや想いに向き合います。 お気軽にご応募してみてください。 *別途履歴書・職務経歴書をご提出いただく場合があります ※下記URLより【採用おける個人情報の取り扱いについて規定】を確認し、同意いただいたうえでエントリー(応募)を行ってください。 https://www.solize.com/siteinfo/policy-recruit/
会社情報
いま見ている求人へ応募しよう!
交通・アクセス 浜松駅より徒歩約6分
月給280,000円~450,000円
勤務時間詳細 総労働時間:1ヶ月あたり160時間 9:00~18:00 ■ご自身の裁量で無理なく進められる働き方です ・フレックスタイム制あり(コアタイム 11:00〜15:00) ・休憩1時間 これまで培ってこられた豊富な技術知見を 次の世代へ引き継いでいただくために、 日々のスケジュールを柔軟に調整できる環境を 整えています。ご自身の生活ペースや体調に 合わせてコアタイムを活用しながら、誇りを 持って技術指導やマネジメントに 注力していただけます。
- 土日祝休み
掲載開始日:2026/09/14
原稿ID:e653bfd7f0eb76c2
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特徴
静岡県
浜松市
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