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新木場事業所

仕事内容

仕事内容 「この仕事、10年後も残っているのかな」—— ニュースで“AIに代替される仕事”の話を聞くたびに、ふと不安になる。 手に職もないし、休みも不定期。このままでいいんだろうか。 もしあなたがそう感じているなら、ぜひ続きを読んでください👀 ここにあるのは、時代や景気の波に左右されない、社会のインフラを支える仕事です。 🚇 鉄道は、生活に不可欠な「公共インフラ」。 人が移動し続ける限り、電車をつくり、走らせ、守る仕事は必要とされ続けます。 🌱 鉄道は、脱炭素社会（エコ社会）の中核。 環境にやさしい移動手段として、これからますます重要になっていく分野です。 📈 景気や時代の波に強い。 流行り廃りで需要が消える仕事ではありません。安定した受注のうえに、長く働ける土台があります。 🛠️ 人の手でしか仕上げられない、繊細な技術。 ミリ単位で部材を合わせ、美しい車内空間をつくる作業は、簡単に機械任せにできるものではありません。だからこそ「手に職」が一生モノの価値になります。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ ⌚この求人のおススメPoint⌚ ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ ✅キレイな工場＆休憩室完備で快適勤務♪ ✅30年以上の歴史ある安定企業で定着率◎ 日本のインフラを支える！ 鉄道車両の製造工程において、 お客様が毎日目にし、手を触れる「配管」をつくる配管・仕上げ・組み立て業務をお任せします。 ＜✨具体的な業務内容✨＞ 専門的な知識は一切不要です！最初は先輩のサポートやマニュアルに沿った簡単な作業からスタートします。 鉄道車両の配管作業のお仕事です。車両に取り付けられるブレーキ・空調・空気配管などの取外し・取付・交換・組付けを担当します。 細かい作業や、キレイな仕上がりにこだわるのが好きな方にぴったりの環境です。 ＜✨1日の仕事の流れ（例）✨＞ 08:00 出社・朝礼・本日の安全確認 08:15 チームで担当車両の配管作業スタート 10:00 10分休憩 12:00 昼休憩（食堂や休憩スペースでリフレッシュ） 12:50 午後の作業・品質チェック 15:00 10分休憩 17:00 作業終了 清掃・片付けをして退社 ※残業は月平均10時間程度（繁忙期は20時間程度、閑散期はほぼ定時退社） 「未経験から、本当にできるの？」——大丈夫です🙆 🔰 社員の多くが未経験スタート。 飲食・サービス業など、まったく別の業界から転職してきた仲間がたくさん活躍しています。 👬 入社後1〜2ヵ月は、先輩がマンツーマンでOJT指導。 いきなり一人で現場に放り込まれることはありません。工具の使い方から一つずつ、隣で教えます。 💬 わからないことは、すぐ聞ける環境。 チームで動くのが基本です。 👩‍🔧 繊細な手作業が中心。 力仕事だけではないため、女性スタッフも活躍中です。 ここで身につくのは“その場しのぎ”のスキルではありません。 ＜✨どんな環境で、誰と働くの？✨＞ 現在、20代30代〜50代の幅広い年代のスタッフ40名が活躍中！ 前職は飲食業や配送業など、未経験からスタートした先輩も多く、分からないことはすぐに質問できる温かい雰囲気です。 工場内は5S（整理・整頓・清掃・清潔・しつけ）が徹底されており、清潔で安全な職場環境が保たれています。