• 正社員

株式会社はなまる　長野支店

仕事内容

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、仕入/バイヤー、買取査定 中古車・事故車の買取査定と仕入れを担う 中古車バイヤーの募集です。 訪問先は、カーディーラーや 整備・板金工場。 売り込むのではなく、困っているクルマを 査定して買い取る仕事です。 未経験から約2ヶ月の研修／土日祝休み。 未経験入社の65%が、1年半で 月給39万円〜（ランク3）に 到達しています。 全国の拠点で場数を踏み、 20代で役職を目指す全国転勤型です。 （転勤なしのエリア職も同じ支店で募集中） ✨2023年度 損害車業界 売上No.1✨ 直近4年間で売上は3倍以上。 2025年度は約807億円を記録しました。 ⭐この求人の特徴⭐ ✅売り込まない。「査定して買い取る」営業 ✅クルマの知識不要／中途の7割が未経験 ✅入社2年目で支店長に昇格した社員も （支店長のモデル年収1200万円） ✅20代の5人に1人が役職者 同一役職に複数名を置き、実力どおり昇格 ✅月給は3ヶ月平均の粗利で自動決定 65%が1年半でランク3（月給39万円〜） ✅年間休日120日以上／土日祝休み 有休取得率80%以上 ✅営業車は1人1台を貸与 ガソリン代・高速代は全額支給 ⏩【「売る」ではなく「買う」仕事】 訪問先は、自動車修理工場（板金工場）、 カーディーラー、保険会社、 タクシー会社など。 処分に困っている車両を査定して、 買い取らせていただくのが仕事です。 長く動かしていないクルマ。 修理が難しくなったクルマ。 「もう乗れない」と困っている車両が、 私たちの商材になります。 売り込むノルマ営業ではありません。 「困っているクルマ、ありませんか」と 伺うところから、この仕事は始まります。 すでにお取引のある会社を 定期的に回るのが土台です。 加えて、まだお取引のない工場や ディーラーへご挨拶に伺い、 任せていただける先を少しずつ増やします。 ⏩【プロへと導く段階的研修体制】 「いきなり現場」はありません！ 未経験からでも無理なく立ち上がれるよう、 約2ヶ月間の徹底した研修を組んでいます。 ❶1ヶ月目｜大阪本社で学ぶ 業界の基礎知識、査定の実技、 オークションや貿易など事業全体の仕組み ❷2ヶ月目｜先輩の商談に同行 （研修先は異なります） 現場での立ち回りや提案方法を体得 ❸「同行⇒振り返り・復習⇒実践」を徹底 疑問や不安を残したまま 一人立ちすることはありません。 配属時には、自信を持って スタートを切れる状態をお約束します。 ⏩【未経験でも買い取れる理由】 はなまるは、事故や故障で動かなくなった クルマ（損害車）の買取・販売の会社です。 2023年度、損害車業界で売上No.1を獲得。 強みは、独自の海外販路と 自社で運営するオークション。 国内では値段がつかない車両でも、 海外や会員企業へ流せるため、 他社が断るクルマにも値段をつけられます。 その結果、成約率は約50%。 「他社で断られた」というお客様にも、 自信を持ってご提案できます。 未経験でも、商材の力で戦える仕事です。 直近4年で売上は3倍以上、 2025年度は約807億円。 全国25支店を展開しており、 本田圭佑さんを起用したCMを ご覧になったことがあるかもしれません。 この武器は、どの拠点へ行っても同じです。 異動先でゼロから、にはなりません。 ⏩【給与・待遇】 3ヶ月間の平均粗利に基づいて、 月給が自動的に決まります。 未経験入社の先輩の65%以上が、 入社1年半でランク3（月給39万円〜）へ。 ＜ランクごとの月給＞ ・ランク6：月給59万円〜 ・ランク5：月給52万円〜 ・ランク4：月給45万円〜 ・ランク3：月給39万円〜 ・ランク2：月給34万円〜 ・ランク1：月給31万円〜 基準がすべて数値化されているため、 匙加減で決まることは一切ありません。 「あと○万円の利益を伸ばせば、 月給が○万円上がる」と、 自分で目標を置けます。 ＜昇格とモデル年収＞ 副主任 ⇒ 主任 ⇒ 係長 ⇒ 支店長代理 ⇒ 支店長 ・594万円（入社2年・副主任） ・668万円（入社2〜4年・主任） ・700万円（入社4〜6年・係長） ・760万円（入社7〜8年・支店長代理） ・1200万円（入社8〜10年・支店長） 入社2年目で支店長になった社員もいます。 拠点をまたいで経験を積める 全国転勤型が、そこへの一番の近道です。