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富士バス販売株式会社

仕事内容

仕事内容 【中古バスのセールスプロデューサー】年収1,000万円も可能／仕入〜納車まで裁量権の大きいB2B営業 ✅ 【入社3年目で年収700万超】同世代よりワンランク上の収入を目指せる環境 ✅ 月給30.2万円～64.9万円（一律手当含）＋賞与年2回で成果をダイレクトに還元 ✅ 単なる物売りではなく、仕入れから納車までをトータルプロデュースする裁量権 ✅ 1円単位の不毛な価格競争から脱却！付加価値で勝負できるニッチ市場 ✅ 20代〜40代が活躍中！次世代のマネージャー候補としての採用です ✅ 1人1台専用車（クラウン等）貸与！パフォーマンス最大化への投資を惜しみません 【代表の私からのメッセージ】 「次世代を担うメンバーには、大きな裁量とそれに見合う高い還元を用意したい」それが私の想いです。 中古バスというニッチな市場で、私たちは長年確固たる地位を築いてきました。 この強固な基盤の上で、あなたには単なる「営業担当」の枠を超え、ビジネスを動かすプロデューサーとして活躍してほしいと考えています。 最高のパフォーマンスを発揮できるよう、移動用には高級セダンを貸与します。 そして、生み出した利益は高い賞与として惜しみなく還元します。 「自分の市場価値を高め、会社の中心メンバーとして事業を牽引したい」 そんな野心とエネルギーを持ったあなたからの挑戦をお待ちしています。 【具体的な仕事内容】 全国のバス事業者様や自治体へ向けた、中古バスの買い付け・カスタマイズ提案・販売までを一貫してディレクションする仕事です。 既存顧客の経営課題をヒアリングし、自社の整備・塗装部門と連携して「1台のバスの価値を最大化」して届ける、非常にダイナミックな営業スタイルです。 ＜自動車業界・ディーラー経験者が当社で輝ける理由＞ 乗用車・商用車問わず、あなたが現場で磨いてきた「車両の知識」と「交渉力」が活きます。 １．商用車・大型車（ToB）出身の方へ：不毛な値引き合戦からの脱却を トラックや新車バスの法人営業で、競合他社との「1円単位の値引き合戦」に消耗していませんか？ 当社が扱う「中古バス」は一点モノです。自社での整備・塗装・カスタマイズ体制があるため、 価格ではなく「あなた自身の提案の付加価値」で勝負できる面白さがあります。 ２．個人向け（ToC）出身の方へ：B2Bのダイナミズムと裁量を 個人のクレーム対応に追われる日々から抜け出しませんか？ 当社の商談相手は企業の経営層です。論理的なビジネスの会話ができ、扱う金額も大きいため、 営業としての「介在価値」を肌で感じられます。 土日はしっかり休めるため、自己研鑽やリフレッシュの時間も十分に取れます。 ＜即戦力として期待すること＞ ◯経営層の潜在ニーズを引き出し、本質的な課題を解決する提案力 ◯車両の仕入れから納車までを仕切るプロジェクトマネジメント力 ◯次世代のリーダー候補として、将来的なチームの牽引 ＜業務内容＞ ▼既存顧客への深耕営業・潜在ニーズの発掘 ▼反響（HP・電話）に対するコンサルティング商談 ▼車両の仕入れ〜納車までのトータルプロデュース（裁量大） ▼整備・塗装部門への指示出し（社内ディレクション） ▼全国出張（週2日程度／北海道～九州） 【✨キャリアパス・評価モデル】 年功序列は一切ありません。実績次第で、30代・40代前半で役職に就くチャンスが豊富です。 ◯STEP1：入社1年目（メンバー） 年収イメージ：500万円〜600万円 まずは商品知識と市場感を掴み、既存顧客を引き継ぎながらビジネスの回し方を学びます。 ◯STEP2：入社5年目（リーダー） 年収イメージ：700万円〜800万円 大口の案件を担当。自身の数字だけでなく、後輩の商談同行などチームの売上最大化を担います。 ◯STEP3：入社10年目〜（マネージャー・役員クラス） 年収イメージ：1,000万円以上 部門全体の数値管理や経営企画に参画。事業のコアメンバーとして会社を動かしていただきます。 ※ご注意ください（キャリアパスについて）： 上記はあくまで現時点でのモデルケースであり、昇進・昇格や年収額を保証するものではありません。 実際の昇給・昇格は、ご本人のスキル、勤務態度、個人の業績、および会社の業績を総合的に判断して決定いたします。 【✨とある1日の流れ（出張以外の事務所滞在時）】 08:30 出社・メールチェック・日報確認 09:00 社内ミーティング（子会社との打ち合わせ含む） 10:00 顧客への提案電話・プロジェクト進捗確認 12:00 ランチ休憩 13:00 整備部門との仕様すり合わせ・車両確認 16:00 経営層向けのプレゼン資料作成・明日の戦略立て 17:30 退社（残業はほとんどなく、生産性高く働けます） 【✨1週間の働き方イメージ】 週の半分ほどは、1泊2日程度の出張があります（移動は専用社用車や新幹線）。 自身の裁量でスケジュールを組み、全国をフットワーク軽く飛び回ります。 出張がない日は社内でじっくりと戦略練りやディレクション業務を行います。スピード感とメリハリのある働き方です。 【✨弊社について】 富士バス販売株式会社は、中古バス販売のニッチ市場において確固たる地位を築いています。 広大な展示場には常時多数のバスを在庫し、販売・買取・整備・塗装・輸出までをワンストップで提供しています。 競合が少ないブルーオーシャン市場のため、社員には「高いパフォーマンスを発揮してほしい」という想いから、 クラウン等の高級セダンを営業車として支給しています。 【✨社員インタビュー_39歳男性（商用車ディーラー出身）】 「前職はトラック営業でしたが、相見積もりの値引き合戦に疲弊していました。 ここは扱うものが『一点モノの中古バス』なので、どう付加価値をつけるかというプロデュースの要素が強く、 営業としての腕が鳴ります。経営層が相手なので商談のレベルも高く面白いですね。 成果は同世代以上の圧倒的な賞与で還元されるため、年収も大きく上がりました。」 【✨働き方のリアル（入社者の声）】 ▼実は「自由度」が高い！ 出張は週に2日程度。宿泊先やスケジュールは自身でコントロール可能です。 「この日は商談に集中し、翌日は情報収集に充てる」など、自身の戦略に合わせて計画できます。 宿泊出張手当（1日1,500円）も支給されます。 ▼待遇・環境が想像以上に良い！ 専用社用車あり: モチベーションを高める専用車（クラウン等）を貸与。 スマホ支給: iPhoneかAndroidか、好きな機種とカバー色を選べます。 リフレッシュ自由: 社員同士のディスカッションを兼ねて、コーヒーや駄菓子をつまみながらリフレッシュ可能です。 ▼収入面の満足度が高い！ 業績連動の賞与比率が高いため、実績を出せば同世代以上の想定年収が得られます。 残業代は別途全額支給されるため安心です。※残業はほとんど無く基本は定時退社です 【✨求めている人材】 ・必須スキル： 普通自動車運転免許（AT限定可） ・歓迎スキル： 自動車業界での法人営業・ディーラー経験（トラック・商用車経験者は特に歓迎！） ・こんな方と働きたい！： B2B営業として、より大きな裁量と金額を動かしたい方 指示待ちではなく、自ら戦略を立ててビジネスを推進できる方 正当な評価と高い収入で、自身のキャリアを引き上げたい方 車や運転が好きで、フットワーク軽く動ける方 【✨給与例】 ■Aさん：年収560万円（月給30万円+賞与）／30歳 ■Bさん：年収750万円（月給40万円+賞与）／35歳 ■Cさん：年収1,050万円（月給55万円+賞与）／42歳 ※年齢に関わらず、早期のキャリアアップで年収1,000万円以上も十分に狙えます。 ※給与に関する補足事項： ご入社時の給与は、前職の待遇やご年齢、ご経験の有無などの様々な観点で決定いたします。 そのため、上記モデルや表記の給与レンジから上振れ・下振れの可能性がございます。 また、賞与は会社の業績および個人の評価により変動するため、支給額を確約するものではありません。 【✨待遇・福利厚生】 ・昇給あり、賞与年2回 ・各種社会保険完備 ・交通費支給 ・1人1台専用社用車貸与（クラウン以上） ・家族手当・皆勤手当 【✨選考プロセス】 １．応募 ２．書類選考 ３．面接（1～2回） ４．内定 【✨最後に、応募を迷っているあなたへ】 「自分の営業力には自信があるが、今の環境では正当に評価されていない気がする」そんな方にこそ来ていただきたい職場です。 ニッチな市場だからこそ、あなたの経験が、B2Bの舞台で強力な武器に変わります。 高級車での移動、全国への出張、そして経営層を相手にするダイナミックな商材。 ここには、自身の市場価値を高められる「裁量を持った法人営業」の環境が整っています。 まずは一度お話ししませんか？