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津道路事務所

仕事内容

仕事内容 【この求人のポイント】 ✅ 土木施工管理技士の資格がそのまま活かせる ✅ NEXCO案件中心。公共インフラを支える ✅ 約2年間の研修で新分野にも安心して挑戦 その資格、 もっと待遇の良い環境で活かしませんか？ 土木施工管理技士の資格を取得し、現場経験も積んできた。 次は、その資格をもっと評価してくれる会社で働きませんか？ 私たちが手掛けるのは、NEXCOを中心とした高速道路の点検業務。 公共インフラを守る仕事だからこそ案件は安定しており、景気に左右されることなく将来を見据えて働けます。 【当社について】 私たちはNEXCOを中心とした高速道路の施工管理・構造物点検を手掛けています。 高速道路は、人々の暮らしや物流を支える重要な社会インフラ。 完成して終わりではなく、維持管理を続けることで安全が守られています。 そのため景気に左右されにくく、長く安定して働ける環境があります。 【募集背景】 NEXCO案件の拡大に伴い、全国で10名以上の増員募集を行っています。 現在約90名の組織ですが、社員200名体制を目指して事業を拡大中。 今だからこそ、新しいポジションやキャリアアップのチャンスも豊富です。 【仕事内容】 高速道路・橋梁・トンネルなどの構造物点検を担当します。 主な業務は ・トンネル・橋梁の点検 ・専用ハンマーによる打音調査 ・目視による劣化確認 ・写真撮影・記録 ・調査結果の報告書作成 など。 高速道路点検の経験は必要ありません。 トンネルや橋梁を専用ハンマーで軽く叩き、音や目視で異常がないかを確認します。 「難しそう…」と思われるかもしれませんが、ご安心ください。 判断基準や点検方法は研修で一つずつ学べるため、高速道路点検の経験がない方でも無理なくスタートできます。 実際に活躍している社員の多くも、高速道路点検は未経験からのスタートです。 資格と施工管理経験を活かしながら、体への負担を抑えて公共インフラを支える仕事です。 【1日の流れ（例）】 8:30 出社・打ち合わせ 9:00 現場巡回・施工状況確認 12:00 昼休憩 13:00 品質・安全確認、協力会社との打ち合わせ 16:00 報告書・資料作成 17:30 退社 ※担当案件により勤務時間が前後する場合があります。 【年収例】 ・年収591万円／23歳・入社1年（月給49万円＋各種手当） ・年収656万円／28歳・入社4年（月給54万円＋各種手当） ・年収709万円／32歳・入社8年（月給58万円＋各種手当） 【キャリアパス】 当社では年齢や社歴ではなく、成果や姿勢を正当に評価しています。 20代でも責任あるポジションを任される社員がおり、最短4〜5年で年収600万円後半〜700万円を目指すことも可能です。 また、本人が望まない異動やキャリアを会社が一方的に決めることはありません。 専門性を高める道も、マネジメントへ進む道も、自分らしいキャリアを描けます。 【代表インタビュー】 「資格を取った努力を、正当に評価したい。」 土木施工管理技士の資格は、決して簡単に取得できるものではありません。 だからこそ当社では、その努力や経験に見合う待遇と環境を整えています。 私は会社を大きくしたいから日本一を目指しているわけではありません。 社員がもっと稼げる会社。 社員の家族まで幸せになれる会社。 この仕事を誇れる会社。 そんな会社を本気でつくりたい。 そのために会社を成長させ、社員200名体制、そして高速道路の点検・施工管理業界で日本一を本気で目指しています。 「この会社に入って人生が変わった。」 そう思ってもらえる会社を、一緒につくっていきたいと考えています。 【先輩たちの前職】 ・土木施工管理 ・建築施工管理 ・道路工事施工管理 ・橋梁工事施工管理 ・河川工事施工管理 ・舗装工事施工管理 ・造成工事施工管理 ・ゼネコン施工管理 ・現場監督 ・土木技術者