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東京線路支店

職種/仕事内容

仕事内容 ＞＞電車や鉄道の知識は必要ナシ！＜＜ ────────────────── 当社は、設立75年を誇る安定企業として、 JR東日本をはじめとした鉄道各社と連携し、 日本の鉄道インフラの整備と維持に貢献しています。 案件の95％がJR東日本の仕事のため 鉄道の安全性や安定した輸送を維持する 重要な役割を担う工事プロジェクトばかり。 鉄道は生活に欠かせないインフラであり、 これからも社会に貢献し続ける仕事です。 ┏━━━━━━━━━━┓ 働きやすいポイント！ ┗━━━━━━━━━━┛ ◆月給30万円以上 ◆賞与年2回（昨年度実績8ヶ月分） ◆年間休日125日以上 ◆長期休み取得可能 ◆退職金あり 安定した収入に加えて、 社員一人ひとりのライフスタイルに合わせた サポート体制が整っています。 例えば、賃貸住宅補助や住宅融資制度など、 生活面でのサポートが充実しており、 福利厚生にも力を入れています。 社員の満足度が高く、 平均勤続年数は10年以上となっています。 ┏━━━━━━━━━━┓ 手厚い研修をご用意！ ┗━━━━━━━━━━┛ ＜OJT研修＞ まずは関わる工事のイメージを つかんでもらうために現場をご案内します。 先輩たちがサポートするので、 少しずつ業務を覚えながら慣れていきましょう！ ＜研修センター＞ 千葉県佐倉市にある研修センターでは、 鉄道工事に必要な知識や 施工方法を現場に近い環境で学べます。 鉄道では施工箇所が狭く、 大型の重機を使用できない場合があるなど、 状況に応じた機械の選定や施工方法もお教えします！ また、人材育成やマネジメントに関する研修も こちらで受講できます！ ━…‥‥…━…‥‥…━…‥‥…━…‥…━… 【仕事内容】 鉄道工事の土木施工管理として、 計画・設計から施工まで幅広い業務に携わります。 鉄道インフラの保守・整備を通じて、 社会貢献を実感できる仕事です。 【具体的には…】 ＜主な工事内容＞ ◆沿線の斜面保護工事 ◆橋脚の保守工事 ┗補修・耐震補強 等 ◆駅ホーム等の改修基礎工事 ┗ホームドアの設置やバリアフリー化 等 ＜施工管理業務＞ ・事前業務について ◆発注元と打ち合わせ ◆工事計画作成 ◆施工方法の検討 ◆必要材料の手配 ◆協力会社への人員の手配 ・現場業務について ◆列車の運行状況確認 ◆現場の指揮 ◆安全管理 ◆工程管理 ◆品質管理 ◆作業進捗管理 ★携わったプロジェクトについて ◆JR渋谷駅の線路切替工事 ◆上野東京ラインの施工 ◆台風で被災した線路の災害復旧工事 など 上記のようなプロジェクトを通じて、 日本の鉄道インフラの重要な部分を支えています！ ★やりがい 案件の95％がJR東日本の工事であり、 公共交通機関の耐震補強工事や 安全対策工事を通じて、 日々鉄道を利用するお客様の安全と 安定輸送に貢献しています。 自分の仕事が多くの人々の日常を支えているという 実感を得られる点が、大きなやりがいです。 鉄道インフラを守ることで、社会全体に 貢献しているという誇りを感じながら働けます。

勤務地

アクセス

交通・アクセス JR「大久保駅」より徒歩5分

勤務時間

変形労働時間制 勤務時間詳細 総労働時間：1ヶ月あたり160時間

給与

月給300,000円以上 給与詳細 基本給：月給 30万円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【給与例】 給与例 ・平均670万円（主任／30歳） ・平均760万円（課長／35歳）

休日休暇

休日休暇 【年間休日125日！】 ■週休2日制（月8日以上） ■祝日 ┗土日祝日休みを基本に1ヶ月単位のシフト制 ■年末年始休暇 ■有給休暇（入社日に付与） ■慶弔休暇 ■特別休暇 ■介護休暇 ■産前産後休暇 ■育児休暇 ※GW休暇と夏季休暇では、有給休暇を利用して長期休みをとっています！

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ■昇給年1回（7月） ■賞与年2回（7月・12月 8ヶ月分／昨年度実績） ■交通費全額支給 ■時間外手当全額支給 ■扶養手当（扶養配偶者：月1万5000円、子ども1人目（18歳未満）：月1万5000円。以降は：月3000円） ■役職手当 ■監理技術者手当 ■資格保有手当 ■資格取得奨励金 ■資格取得支援制度 ■夜間作業手当 ■退職金 ■財形貯蓄制度 ■社員持株制度 ■独身寮（他、借り上げ社宅制度あり） ■住宅補助金制度 ■住宅融資制度（住宅購入などの際に融資可能） ■インフルエンザ予防接種費用の補助 ■人間ドック受診費用補助（配偶者も対象） ■慶弔金の支給（ご結婚時や出産時など） ■社員優待施設を利用可能 ■GALA湯沢リフト券

職場環境・雰囲気

職場環境 平均年齢43.5歳、平均勤続年数10年以上の経験豊富なメンバーが在籍をしています。若手からミドル世代までが協力し合い、鉄道工事の重要なプロジェクトに取り組んでいます。