• 正社員

株式会社アサヒ物流サービス

仕事内容

アピールポイント: ★毎日日帰りの運行 関東圏内の陸路輸送がメインで、長距離の泊まり込み運行は一切ありません。基本的には18時までにすべてのトラックが帰庫します。労務管理を徹底し、翌日の運行までに9時間〜11時間以上の休息時間を確保しています。 ★免許取得支援と入社前の運転体験 在籍ドライバーの8割がトレーラー未経験からスタートしています。大型免許を持ち、トレーラーの運転経験がない方も、入社後にけん引免許取得支援制度を利用できます。取得費用は全額会社負担です（※規定あり）。トレーラー未経験者の研修期間は2週間〜1ヶ月程度。運転業務は担当者を一人に決めず、複数名で教えます。入社前には対象の車両を見学でき、自社敷地内でトレーラーの運転体験も可能です。 ★経験者の給与と賞与 トレーラー運転の経験者は、スキルや実績を考慮し、月給37.5万〜50万円以上で優遇します。売上、燃費、高速使用料金、無事故・無違反を数値化して評価し、年3回の賞与に反映します。 ★沖縄航路の貨物を扱う仕事 アサヒ物流サービスでは、生活に欠かせない国内物資（沖縄航路）を扱い、年間を通して仕事量が安定しています。20代〜50代のドライバーが活躍中です。

仕事内容: 正社員の大型トレーラードライバーとして、コンテナ・トレーラーで関東圏内の配送を担当します。入社前に確認できることや、入社後の研修、運行の実態を紹介します。 根拠1 入社前に車両を確認できます 職場の見学と、自社敷地内でのトレーラー運転体験が可能です。 根拠2 トレーラー未経験から始めた人が在籍しています 在籍ドライバーの8割が、トレーラー未経験からのスタートです。トレーラー未経験者の研修期間は2週間〜1ヶ月程度で、担当者を1人に決めず、複数名で運転業務を教えます。1人1台の担当車両制を導入しています。 根拠3 運行は関東圏内の日帰りです 配送は1日2～3件、走行距離は1日200～300kmです。宿泊を伴わず、毎日帰庫します。 入社前の見学・運転体験に加え、未経験者への研修内容や日帰り運行についても、仕事を始める前に知ることができます。 ■具体的な業務内容 ・港は東京の有明港と若洲港 ・車庫から港まで片道約45分 ・集配エリアは関東圏内 ・配送件数は1日2～3件 ・走行距離は1日200～300km 集配貨物は、飲料（大手メーカーのパレット積みがメイン）、鋼材、建材、一般雑貨などです。生活に欠かせない物資を扱い、年間を通して仕事量は安定しています。外貨コンテナ（外バン）の仕事ではなく、沖縄航路（国内航路）の貨物を取り扱います。 ■1日の運行例 ・05:00 ―― 出庫 ・08:30 ―― 神奈川県内にて集荷 ・11:00 ―― 東京港にて荷降ろし ・14:00 ―― 千葉県内にて集荷 ・16:00 ―― 東京港にて荷降ろし ・17:00～18:00 ―― 帰庫 合間に1～2時間の休憩を取り、430休憩も含みます。着時間や帰庫時間に合わせて一般道と高速道路を使い分け、定期貨物とスポット貨物を組み合わせて配車します。 ■職場環境 20代から50代までのドライバーが在籍しています。風通しの良い職場です。