• 正社員

株式会社トーコー

仕事内容

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、専属運転手 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 運転するのは1日たったの2～3時間 これからは無理なく長く働ける仕事へ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 「長時間の運転は、体力的に大変そう」 「ドライバーの仕事は、経験や特別な免許が必要なのでは？」 そんなイメージをお持ちの方にこそ、知っていただきたい仕事です。 当社がお任せするのは、 大手企業や金融機関の社長・役員を送迎する専属運転手。 タクシーのように不特定多数のお客様を乗せる仕事ではありません。 基本的には決まったお客様を担当し、 ご自宅や会社、訪問先などへの送迎を行います。 【 仕事の要約 】 ✅ 普通免許（AT限定可）があればOK ✅ 運転する時間は1日平均2～3時間 ✅ 1日の大半は待機時間＆待機中は読書や仮眠、動画視聴もOK ✅ 土日祝休み・年間休日120日 ✅ 40代・50代の転職者が多数 ✅ 年齢を重ねても、安心して長く働ける 【具体的には】 ・役員のご自宅～会社、外出先までの送迎 ・車両点検や日報作成 ・待機時間中のスケジュール確認、次便準備 など ◎クライアントは原則＜1社専属＞ 社内の人間関係に煩わされることもなく、落ち着いて働ける環境です。 ◎1日の大半は、待機時間 実は、運転する時間は1日平均2～3時間ほど。 1回の運転も30～60分程度が中心です。 お客様が会議やお仕事をされている間は、車内や専用の待機室で過ごします。 次の送迎先やルートを確認し、準備ができれば、待機時間の過ごし方は自由。 ※送迎予定に対応できる状態で待機します。 運転時間や待機時間はお客様の予定によって異なります。 【未経験スタートでも安心の充実の研修＆魅力】 ■研修1ヶ月は残業ほぼなし 未経験の方も安心。座学＋実技を丁寧に行い、 専任の教官が一人立ちまでしっかりサポートします。 ■必要以上のコミュニケーションは不要 乗車中のお客様は社内でお仕事をされることが多く、車内は“もう一つの役員室”。 静かで落ち着いた空間を守ることが求められます。 運行スケジュールや指示はすべて当社の運行管理システムを通じて共有されるため、 お客様との直接調整はありません。 ■待機中も給与発生 運転していない時間は、クライアント先の待機室や車内で過ごせます。 趣味や勉強の時間に充ててOK。もちろん給与は支給されます。 ■銀行系との緊密企業だから安心・安定 トーコーは大手の金融機関を母体とする会社。 コンプライアンスの徹底と働きやすい職場づくりを考えており、 長期的にキャリアを築けます。 ■高級車を運転できるチャンス 運転する車両はレクサス・アルファード・クラウンなど。 運転スキルを磨きながら、誇りを持って働けます。 【1日の流れ（例）】 08:30 出社・車両点検 09:00 役員をお迎えし、出社送迎 10:00 会議や外出先への送迎 12:00 待機・休憩（車内や待機室にて） 14:00 来客送迎・打ち合わせ先へ移動 16:30 帰社送迎 17:30 日報作成・退勤 ※運行スケジュールはアプリで管理され、翌月分まで確認可能です。 【研修制度】 入社後まずは1週間の座学研修からスタート。 地理・マナー・安全運転・守秘義務など、 役員ドライバーとしての基礎を学びます。 その後、専任教官のもとで約1ヵ月の実技研修。 ゴルフ場・空港など、さまざまなシーンでの 運転や立ち居振る舞いを身につけます。 ※研修期間中は残業ほぼなし。無理なく慣れていけます。 【会社の特徴】 ・創業30年以上、在籍ドライバー約700名 ・クライアント400社以上の安定企業 ・運行管理ITシステムを業界に先駆けて導入 ・運行計画から事故対応まで本社がフルサポート ～ 当社の社員へインタビュー ～ https://convert.jobtv.mynavi.jp/rlink?uc=204922a 雇用契約は株式会社トーコーと結ばれますが、仕事は請負先で行われるため、実際の勤務先は株式会社トーコーの住所とは異なります。