• 正社員

株式会社グリーンキャブ

仕事内容

アピールポイント: 【一緒に働くメンバーは？】 30代、40代、50代、60代まで 管理職を含めた6人と 一緒に働いていただきます。 現在は全員男性の職場ですが、 ザ・職人という雰囲気はなく、 リラックスした フレンドリーな雰囲気です。 6人全員が みなさんと一緒に働けるのを 楽しみに待っています。 ──────────────── 実際に働く 先輩社員へインタビュー！ ──────────────── ◆Kさん（42歳／前職：印刷関係） ブランク期間があったのですが、 「またこの仕事に戻りたいな…」 と入社しました。 仕事は、朝が少し早いのですが、 特にノルマとか売り上げ目標に 追われることもなく、 残業がないので 早く仕事が終わるのが良いですね。 忙しい時でも 全員で仕事に取り掛かるので、 追い詰められたり プレッシャーを感じたりすることが 少ないのも、働きやすい理由です。 ◆Tさん （31歳／前職：他タクシー会社整備職） 前職も同じタクシー業界で 仕事をしていたのですが、 人数が少なく多忙だったため、 大手のタクシー会社で条件が良かった グリーンキャブへ転職しました。 実際に働いてみると、 整備士の人数が多く、 拘束時間が少ないため 残業が減って早い時間に帰れるので 自分の時間が増えたな…！ と実感しています。 【乗務員さんからの「ありがとう」がもらえる】 自社のタクシーをメインで扱うので、 接客はありませんが、 タクシーの乗務員さんから 「いつもありがとね」と感謝されるので、 やりがいに感じることも多いです。 また、当社の仕事は みなさんの生活に身近な仕事。 自社のタクシーを 街中で見かけることも多く、 そのたびに 「自分が塗装した車両か、 ついつい見ちゃうよね」 と話すメンバーもいます。

仕事内容: 毎日15時終わりで 身体の負担を少なくする工夫があるから、 60代の板金塗装スタッフも 毎日イキイキ働いています。 あと何十年も働かなきゃいけないのに、 定年まで働くのが不安… そんな方に向けて、 当社で働けば定年まで長く働ける 理由3つを紹介します！ ──────────────── 従業員数2000名。保有車両1190台 業界トップクラスの安定感 ──────────────── 当社グリーンキャブは1952年に創業。 半世紀以上の歴史ある会社です。 日本で初めて全車両に 無線システムを導入するなど、 タクシー業界をけん引してきました。 現在では、22社のグループからなる 「グリーンキャブグループ」として、 タクシーだけではなく バス・不動産賃貸・ エネルギー供給事業・ 新聞出版事業など 幅広い事業を展開。 景気に強い、安定感ある経営を 続けていることから、 グリーンキャブで定年まで 勤めあげる方もたくさんいます。 ──────────────── 残業はなしで毎日15時まで 夕方からゆっくりできる生活 ──────────────── ほぼ毎日定時である15時に帰れる理由は、 自社で保有するタクシーに対応するから 時間外に対応しなければならないほどの 無理な依頼がないことと、 一緒に働く人数が多いこと。 全員が毎日15時にあがっているので、 遠慮せず帰れる雰囲気があります。 まだ日が昇っているうちに仕事を終えて、 家に帰ってお風呂につかったあとに、 ゆっくりお酒を一杯飲むような のんびりした毎日を送れます。 毎日残業をして 「今日も遅くまで疲れたな・・・」 と身も心も疲れ果てた生活に さようならしませんか？ ──────────────── 身体の負担を少なくしたいから 腰痛対策として作業台リフト スポットクーラーや スポット暖房も準備 ──────────────── 当社では 「腰痛対策として作業台リフト」 「スポットクーラーやスポット暖房」を ご用意しています。 みなさんも長年働いていると 身体の不調を感じることも あるかもしれません。 少しでも働いているみなさんの 身体の負担を少なくして、 長く働いていただける工夫をしています。 良かったら一度 職場を見に来ませんか？ さらに、もっと安心して 長く勤めていただけるように。 ・「退職金制度」も用意しています。 ・定年は65歳ですが、再雇用制度もあります。 ・賞与も年2回（合計2.50か月分）支給しています。 ・ノルマや売上目標もありません。 将来に向けて、 少しでも安心して働ける環境で 働きませんか？ ～～～～～～～～～～～～～～～ 「今の仕事や環境だと、 定年まで勤めるのが不安・・・」 そんな方は、 もしかしたら当社で働けば 少し不安が軽くなるかもしれません。 「まずは話を聞いてみたい」 「この技術で大丈夫かな・・・？」 と心配な方も よかったら一度ご応募ください。 一度一緒にお話しましょう。 ～～～～～～～～～～～～～～～ ──────────────── こんなお仕事をお任せします ──────────────── タクシーやハイヤー、福祉バスなどの 車両を保有する当社で、 車のドアやボンネットなどの 外装パーツのキズやへこみ、 劣化の修復・塗装。 各パーツの交換をする 板金塗装の仕事をお任せします。 接客はなく、 整備は別の担当がいるので 板金塗装だけに集中できます。 【担当する車両は？】 自社保有のタクシーが8～9割。 1～2割程度一般の車両も対応いただきます。 タクシーは年式が様々な ジャパンタクシーとクラウンをメインとして、 その他にプリウス、カムリもあります。 【1日の仕事の流れ】 ▼7:00　始業（点呼、朝礼） ▼7:30　作業開始 ▼11:30～12:30　休憩 ▼12:30　作業開始 ▼15:00　終業（残業はほとんどなし） ※朝は早めですが、 通勤ラッシュと被らないため 混まずにラクに出勤できます。 【研修について】 実は、今回の募集については 未経験の方に技術を教える余裕がないため、 経験者歓迎の募集とさせていただきました。 技術研修はないですが、 実際の業務ではベテラン先輩が 一緒について教えるので、 最初から1人で全て進めることはありません。 タクシー特有の板金塗装の特徴や パーツについても 先輩が丁寧に教えるので、 ご安心ください。 【同じ車両が多くパターンが掴みやすい】 「新しい仕事を覚えるのは不安だな・・・」 と感じている方も少なくないと思いますが、 当社で扱うのは自社のタクシーが8～9割。 同じ車両が多く、 慣れてしまえばパターンが掴みやすいので、 そんなに心配することはありません。 また、 「一般の車両と違う タクシーの知識や技術を 身につけるのも面白い」 と話すメンバーもいます。