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有限会社エージェイ・インターメッツォ

仕事内容

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器個人営業、整備士（道路交通/陸運）、一般事務 整備の仕事を、10年。腕も上がったし、お客さまにも頼られるようになった。でも、ふと先を見てみると、あれ、道があんまり残っていないぞ、と。検査員になる道か、大きな工場の工場長を目指す道か。 そんなふうに、人生の折り返し地点で立ち止まる整備士の方って、少なくないと思うんです。社長も、仲間うちでよくそんな話を耳にするそうです。 そのたいせつな経験を、少し違う場所で活かしてみませんか。 AJインターメッツォは、名古屋市名東区にある輸入車ショップです。1975年の創業から、アメ車と欧州車をずっと扱ってきました。いまの中心は、80〜90年代の欧州車や、ネオクラシック、ヴィンテージと呼ばれる、味わいのある車たちです。 ここで任せたいのは、自分で油にまみれる整備ではありません。 「あ、この車には、この部品が要るな」 「あの工場に直送して、こう頼んでおこう」 そうやって段取りを決めていく、ディレクションの仕事なんです。部品がどこについていて、何を買えば直るのか。それがわかる人なら、手を汚さなくても、その知識がそのまま、あなたの武器になります。工場とのやりとりも、電話やFAXで十分なんです。 募集の背景も、包み隠さずお伝えしますね。 長いあいだ、社長の右腕として会社を支えてくれた整備士資格を持つスタッフが、この12月で退職することになりました。社長はこれを機に、自分ももう一度現場に立って、会社を組み立て直そうと決めました。 そこで探しているのが、社長と並んで、この店を一緒に動かしてくれる人です。ただの「整備士募集」ではないんです。ゆくゆくは、会社のぜんぶを担ってほしい。社長は、そう考えています。でも、「自分に務まるだろうか」なんて、身構える必要はありません。最初は、できることからでいいんです。サービスフロントとして顧客対応、請求書など契約書の管理、台車や販売車の管理…。仕入れも、いずれはお任せしたい仕事のひとつです。いまは社長が判断していますが、時間をかけて、その目利きも伝えていきます。 焦らず、まずは自分のできることから。一歩ずつ任せられる範囲を広げていってくれたら、それで十分です。決して無理はしないでほしい。それが、社長からあなたへ伝えたい、いちばんの思いです。 【社長から｜代表 浅井】 僕は小さいころから、古着やヴィンテージが大好きでした。その感覚のまま、車の仕事をしています。 儲けたい、という気持ちより先にあるのは、おしゃれな車に乗って気持ちが上がっているお客さんを見る楽しさです。その喜びを、一緒に分かち合える人と働きたい。 この店は、大きくすることより、続けることを大切にしてきました。これからも、それは変わりません。 来てほしいのは、僕にないものを持っている人です。若い人の発想や、AIやITを使いこなす力。そういうものを、どんどん貸してほしい。僕が何かを見落としていたら、「社長、大丈夫ですか？」と声をかけてくれるくらいが、ちょうどいいんです。 無理なことは、しなくていい。やってみたいことがあれば、試してみよう。うまくいかなかったら、早めに正直に言ってくれれば、別のやり方を一緒に考えます。「見て覚えろ」とは、言いません。 整備士資格も必要ない。しいていうなら、資格はないけど取得したいなんて言ってくれる人だと本当に助かりますね（笑）。 一緒に、豊かな人生を歩んでいける人に出会えたら、うれしいです。 【お任せする仕事】 はじめから全部ではありません。適性を見ながら、得意なことから少しずつ広げていきます。 ＜修理・整備のディレクション＞ ・お預かりした車の症状を、お客さまからヒアリングする ・車の状態を確認し、どこを直すべきか見立てる（コンピューター診断機での確認も、できる方はお願いします） ・必要な部品を調べる（資料やAIも使ってかまいません） ・部品の見積もりを取り、発注する ・部品を外部の工場へ直送し、作業を依頼する（電話・FAXでのやりとり。自分で整備をする必要はありません） ・作業の進み具合と納期を確認する ・修理の見積書をつくり、内容と費用をお客さまにご説明する ・修理を終えた車を確認し、お客さまにお引き渡しする ・車検・点検の時期を管理し、工場へ手配する ＜接客・販売＞ ・電話・メール・LINEでのお問い合わせへの対応 ・ご来店されたお客さまの接客と商談 ・ご要望のヒアリングと、暮らしに合った車のご提案 ・ご契約から納車までの手続き（書類はクラウドシステム「Symphony」で作成） ・納車後のアフターフォロー（半年保証の期間中のご連絡、車検時期のご案内など。LINE・メールが中心） ＜仕入れ・在庫＞ ・お客さまからの買い取りのご相談への対応、査定（はじめは社長と一緒に） ・中古車オークションでの仕入れ、相場の確認（ゆくゆく、社長がお伝えします） ・仕入れた車を売り物に仕上げるための、修理・クリーニングの段取り ・在庫車の写真撮影と、掲載情報の作成・更新 ＜店づくり＞ ・SNSでの発信や、AIを使った仕組みづくり（写真1枚で投稿まで自動で進む、といった仕組みも歓迎） ・社長の右腕として、店の方針を一緒に考える ・ゆくゆくは、新しく入るスタッフの育成も ＜みんなでやる仕事＞ ・洗車、納車の準備、車の回送など、手が足りないときはみんなで 【仕事の流れ｜修理のご依頼を受けたら（例）】 1. お客さまから修理のご依頼を受け、症状を伺う 2. 車の状態を確認し、直すべき箇所と必要な部品を見立てる 3. 部品を手配し、外部の工場へ直送して作業を依頼する 4. 作業の進み具合を確認し、お客さまに納期と費用をお伝えする 5. 仕上がった車を確認し、お客さまにお引き渡しする 【なぜ、整備士資格がなくてもいいのか】 AJインターメッツォは認証工場ではないため、整備士資格は必須ではありません 社長も、整備士や査定士の資格は持っていません。必要なのは、車への理解と、正直さです 資格をお持ちの方には、資格手当を考えています 資格をお持ちの方が入社し、必要とするなら、リフトなどの設備投資も、補助金の活用を含めて前向きに考えます これから資格を取りたい方を、社長は費用面で応援したいと考えています 【AJインターメッツォだからできること】 月給25万円＋歩合：月給25万円に加えて、会社の純利益から歩合を還元します。前任のスタッフは12%でした。率は、担当していただく業務の範囲に応じて決めます お客さまに恵まれている：「AJの車はきれいだ」と、東海地区で知られています。200万〜500万円の車を、現車を見ずに信用だけで買ってくださるお客さまも全国にいます。 売り込まなくていい：月の契約は平均3台。一台一台を、頭の中できちんと把握できる数です。しつこい営業電話はしません 扱う車が面白い：80〜90年代の欧州車、ネオクラシック、ヴィンテージ、90年代のアメ車。スーパーカーや超高級車は扱いません 油にまみれなくていい：整備そのものは外部の工場にお願いします。知識を、段取りに活かす仕事です 休み方を見直します：新しい仲間を迎えるにあたり、完全週休2日制のシフトや、営業時間の短縮も含めて見直します