• 正社員

株式会社新栄工運

仕事内容

仕事内容 先週の土曜日も、結局呼び出された。 日曜日も、いつ電話が鳴るか気が気じゃなかった。 帰宅すれば、子どもはとっくに寝ている。 起きる頃には、もう自分はトラックの中。 もし、今このページを読みながら 少しでも頷いてしまったなら、 3分だけこの先を読んでください。 ✅勤務は8:00〜17:00の日勤 ✅土日祝休み ✅月給は35〜45万円 ✅無事故手当・賞与・決算賞与・退職金まで揃った給与体系 ✅積込はクレーンとフォークリフトが基本 扱う荷物は、高速道路・橋梁・発電所・鉄道といった この国を支えるインフラの機械や部材。 誰かの暮らしを土台から支えている、 という確かな手応えがあります。 27歳から73歳まで、世代を超えた仲間が走っています。 ── あなたも、ここで"自分の人生"を取り戻しませんか。 ───────────────── ▼仕事の魅力（なぜこの仕事が良いか） ───────────────── ✅ 運送業界では珍しい「日勤×土日祝休」 勤務時間は8:00〜17:00（実働8時間／休憩60分）。完全週休2日制で土日祝はカレンダー通り休み。 GW・夏季・年末年始の長期休暇、有給休暇も完備。 週に1回程度、長距離輸送（泊まり運行）がありますが、「いつも子どもの寝顔しか見られない生活」から卒業できる職場です。 ✅ 腰と体を守りながら長く稼げる 積み込み・積み下ろしはクレーンとフォークリフトがメイン。 腰を痛めて引退する大型ドライバーが多いなか、新栄工運では体への負担を最小限に抑える運用を徹底しています。 40代・50代が最も多く活躍しているのは、長く現役でいられる環境だからです。 ✅ 高速道路・橋梁・発電所・鉄道のインフラ案件で仕事が安定 扱うのは国の社会基盤を支える機械・部材。 景気変動の影響を受けにくく、長期的に安定した受注が見込めます。 「来月の仕事があるか不安」という業界特有のストレスから解放されます。 ✅ 未経験でも安心の教育体制と免許取得支援 入社後はいきなり1人で走らせることはありません。先輩ドライバーのもとで業務の流れを習得していただきます。 大型免許・フォークリフト免許の取得支援制度もあり、普通免許からのキャリアアップも可能です。 ✅ 自分専用の大型車。「自分のトラック」を持てる誇り 専用車制を採用。自分の相棒として丁寧に扱える環境は、トラックが好きな人にとって何よりのモチベーションになります。 制服貸与・スマホ支給で、入社後の負担もありません。 ────────── ▼ 具体的な仕事内容 ────────── 大型平トラックに乗務し、機械や部材の配送を行います。 ◆荷物 - 高速道路・橋・発電所・鉄道関係などで使用する機械・部材 ◆ 配送先 - 近畿・中四国・中東エリア中心 - 週に1回程、長距離もあります。 ◆車種・サイズ - 大型平トラックに乗務いただきます。 - 専用車あり ◆勤務時間 - 8:00~17:00（日勤のみ） ◆休日 - 土日祝休み（夏季休暇・冬季休暇・有給休暇あり） ──────────────── ▼ 向いている人・向いていない人 ──────────────── ◎ 向いている人 ・今の労働時間・給料に不満があり、環境を変えたい方 ・大型トラックの運転自体が好きな方 ・家族や自分の時間をしっかり確保したい方 ・腰や体への負担を減らして長く働きたい方 ・安定した業種・会社で腰を据えて働きたい方 △ 向いていない人 ・週1回程度の長距離（泊まり運行）が一切許容できない方 ・屋外・現場での作業環境が苦手な方