- 派遣社員
株式会社アシストエンジニア
次世代自動車エンジンの機械設計
CATIA経験を活かす!次世代エンジン設計◎年休120日以上
交通・アクセス 「北野桝塚駅」徒歩約20分、「豊田南IC」車で約15分地図を見る
月給233,000円~420,000円
アクセス
仕事内容
仕事内容 雇用形態:派遣社員 職種:機構設計 \CATIA・自動車業界での経験を、次のステージへ/ 大手自動車メーカーで、 次世代エンジン・周辺部品の 設計開発に携わります。 「CAD経験を活かして設計領域を広げたい」 「作図だけでなく、構想設計や解析にも挑戦したい」 「自動車分野で専門性をさらに高めたい」 そんな方におすすめのポジションです。 3D-CADによる設計だけではなく、 構想設計・CAE解析・評価・ 関係部署との調整まで、 製品開発の幅広い工程に携われます。 これまで培ってきた経験を活かしながら、 設計エンジニアとしてさらにスキルアップできる環境です。 -この求人のおすすめポイント- ■大手自動車メーカーの次世代エンジン開発 ■構想設計~解析・評価まで幅広く携われる ■年間休日120日以上/完全週休2日制 ■GW・お盆・年末年始は長期連休あり ■研修・キャリア支援制度あり - 【仕事内容】 大手自動車メーカーにて、 次世代エンジンおよび周辺部品の 設計開発をお任せします。 CATIAを使用した3D設計だけではなく、 構想設計から解析・評価まで、 製品開発の幅広い工程に携わるポジションです。 <主な対象部品> ・タイミング駆動系 チェーンケース、カム駆動系部品など ・潤滑系 オイルポンプ、関連部品など ・エンジン補器駆動系 ブラケット、プーリーなど ・吸排気系 エキゾーストマニホールド、 ターボチャージャー、触媒コンバータなど 【具体的な仕事の流れ】 <Step1>構想設計・形状検討 次期エンジンの開発目標をもとに、 担当部品の基本構造やレイアウトを検討します。 出力・燃費・コストに加え、周辺部品との干渉や 組付性なども考慮し、最適な形状を考えていきます。 <Step2>3D設計・図面作成 CATIAを使用して3Dモデルを作成し、 強度・剛性・軽量化などを考慮した 詳細設計を行います。 完成したモデルをもとに、 製造に必要な2D図面や部品表なども作成します。 <Step3>解析・評価・各部門との調整 構造解析や熱流体解析などの結果を確認し、 必要に応じて設計へフィードバックします。 また、試作品の製作・性能評価に向けて、 実験部門やサプライヤーとの技術的な調整も行います。 【次世代エンジンの設計とは】 エンジン設計は、さまざまな性能のバランスを追求する仕事です。 「パワーを高めながら、燃費も良くする」 「部品を軽くしながら、必要な強度も確保する」 こうした複数の要求を満たすために、部品の形状や材質、 構造などを検討し、最適な設計を目指します。 今回携わるのは、エンジン本体やその周辺を支える重要な部品。 構想設計から3D-CADによる詳細設計、 解析・評価まで幅広い工程に関わることで、 機械設計エンジニアとして専門性をさらに高められる仕事です。 - 【正社員(無期雇用派遣】 ■登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となります。 ■雇用期間に期限はありません。 ■ご自身のキャリアを多角的に展開したい方 派遣先企業での実務経験を通じて、 自身のスキルセットを強化し、 キャリアの幅を広げたい方におすすめです
対象となる方
求めている人材 【必須条件】 ・CATIAの使用経験がある方 ・自動車業界での業務経験がある方 経験年数は問いません。 「経験が浅いけれど、設計スキルを伸ばしたい」 「これまでの経験を活かして、新しい領域に挑戦したい」 そんな方もぜひご応募ください! 【歓迎条件】 ・エンジン部品の設計経験がある方 ・自動車部品の設計経験がある方 ・機械設計、製品設計などの経験がある方 ・CATIAを使用した3D設計、図面作成の経験がある方 ・CAE解析、評価業務の経験がある方 【こんな方におすすめ】 ・自動車業界での経験を活かしたい方 ・設計エンジニアとして専門性を高めたい方 ・作図だけでなく、構想設計や解析・評価にも携わりたい方 ・次世代エンジンの開発に携わりたい方 ・将来的にリーダーやマネジメントにも挑戦したい方 【先輩インタビュー(経験者入社)】 前職では評価基準が曖昧で、 成果が給与に反映されにくい環境でした。 しかし当社ではスキルや成果が明確に評価され、 転職後に年収アップを実現しました。 現在はチームマネジメントも任され、 設計領域の幅を広げながら 自身のキャリアアップを目指しています! 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・60歳未満/定年のため)
職種
機構設計
仕事の特徴
- 業界未経験者歓迎
- 主婦・主夫歓迎
- 無期雇用派遣
- 資格取得支援あり
- バイク通勤OK
- 学歴不問
- 車通勤OK
- 固定時間制
- 職場見学可
- 転勤なし
- 交通費全額支給
- 経験者歓迎
- 研修あり
- 賞与あり
- ブランクOK
- 育休あり
- 交通費支給
- 長期歓迎
- フルタイム歓迎
- 資格取得手当あり
- 長期休暇あり
- 土日祝休み
- 友達と応募OK
- 寮・社宅あり
給与/待遇
試用期間
待遇・福利厚生
職場環境・雰囲気
職場環境 コンプライアンス遵守が徹底されており、 安心して働けます。 在宅勤務制度や有給取得のしやすさ、 残業時間の抑制など、働きやすい環境です。 【平均年齢】35.4歳 【男女比率】男性約7割、女性約3割 8割以上が中途入社の方になります。
職場に多い年齢層
10代
20代
30代
40代
50代
60代
70代〜
仕事内容の特徴
応募情報
選考プロセス
選考プロセス \\簡単!1分で応募// <応募後の流れ> 書類選考…履歴書・職務経歴書の提出あり ↓ 面接・適性検査…WEBもしくは対面で実施 ↓ 二次面接…面接回数が増えることもあり ↓ 内定 応募後は、翌営業日以内に メールorSMSor電話にてご連絡いたします。
会社情報
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交通・アクセス 「北野桝塚駅」徒歩約20分、「豊田南IC」車で約15分
月給233,000円~420,000円
勤務時間詳細 実働時間:1日あたり8時間 平均勤務日数:1ヶ月あたり20日 〜 22日 勤務時間:8:30~17:30 実働8時間 平均残業17h/月
- 土日祝休み
- 固定時間制
- フルタイム歓迎
掲載開始日:2026/10/13
原稿ID:5b62efa20f1243a0
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勤務地
特徴
愛知県
岡崎市
岡崎駅(愛知県)
- 岡崎駅(愛知県) 長期
- 岡崎駅(愛知県) 平日のみOK
- 岡崎駅(愛知県) フルタイム歓迎
- 岡崎駅(愛知県) 固定時間・固定シフト制
- 岡崎駅(愛知県) ボーナス・賞与あり
- 岡崎駅(愛知県) 交通費支給
- 岡崎駅(愛知県) 交通費支給
- 岡崎駅(愛知県) 研修あり
- 岡崎駅(愛知県) 資格取得支援または手当あり
- 岡崎駅(愛知県) 資格取得支援または手当あり
- 岡崎駅(愛知県) 寮・社宅・住宅手当あり
- 岡崎駅(愛知県) 産休・育休取得制度あり
- 岡崎駅(愛知県) 長期休暇あり
- 岡崎駅(愛知県) 無期雇用派遣
- 岡崎駅(愛知県) 転勤なし
- 岡崎駅(愛知県) 未経験・初心者OK
- 岡崎駅(愛知県) 経験者・有資格者歓迎
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西岡崎駅(愛知県)
- 西岡崎駅(愛知県) 長期
- 西岡崎駅(愛知県) 平日のみOK
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- 西岡崎駅(愛知県) 固定時間・固定シフト制
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- 西岡崎駅(愛知県) 交通費支給
- 西岡崎駅(愛知県) 交通費支給
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- 西岡崎駅(愛知県) 長期休暇あり
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本宿駅(愛知県)
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- 本宿駅(愛知県) 交通費支給
- 本宿駅(愛知県) 交通費支給
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- 本宿駅(愛知県) 資格取得支援または手当あり
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名電山中駅(愛知県)
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- 名電山中駅(愛知県) 交通費支給
- 名電山中駅(愛知県) 交通費支給
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- 名電山中駅(愛知県) 資格取得支援または手当あり
- 名電山中駅(愛知県) 資格取得支援または手当あり
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藤川駅(愛知県)
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美合駅(愛知県)
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男川駅(愛知県)
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東岡崎駅(愛知県)
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岡崎公園前駅(愛知県)
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矢作橋駅(愛知県)
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宇頭駅(愛知県)
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六名駅(愛知県)
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中岡崎駅(愛知県)
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北岡崎駅(愛知県)
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大門駅(愛知県)
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北野桝塚駅(愛知県)
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