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株式会社濃建

仕事内容

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：建築設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や電車の安全を守る線路メンテナンススタッフ募集！ 「しっかり稼いで、自分の時間も大切にする」そんな働き方を始めませんか？ 当社で働くスタッフの多くが、未経験からのスタートです。 ✅夜間勤務 ✅実働6.5時間と短め ✅残業ほぼナシ！（原則定時退社） だからこそ、昼間の時間を自由に使えて、 1年目からしっかり高収入を得られる環境が整っています。 ≪安心してスタートでき、長く活躍できる4つの理由≫ ▶理由1：未経験でも安心！1年間の丁寧な教育期間 入社後半年から1年は丁寧な新人教育期間です。 道具の名前や使い方、線路の基礎知識からじっくり学びます。 先輩が常に隣でマンツーマン指導するため、 知識ゼロでも心配ありません。 現在会社全体で68名が活躍中！ 平均年齢は48歳！ 中途入社のハンデもなく安定して働けます。 稼げて自身を高められて安定も得られます！ ▶理由2：簡単なサポート作業からスタート 最初は建材や道具の準備、片付けといった簡単な作業補助からスタート。 失敗してもすぐ先輩がフォローできる体制なので、 安全最優先で一段階ずつ成長できます。 ▶理由3：実働6.5時間＆残業ほぼなしでプライベート充実 勤務時間は21:00〜翌4:30（実働6時間30分） 現場の状況により早く終わることもあります。 ※現場での作業は４時間程度！ 残業はほぼなく原則定時退社できるため、 家族との時間や趣味の時間をしっかり確保できます。 ▶理由4：一生ものの資格を全額会社負担で取得＆昇給！ 仕事に必要な資格（クレーン、玉掛け、各種責任者資格など）は 全額会社負担で取得可能。 資格が増えるたびに手当が加算され、 給与もしっかりUPしていきます。 ■仕事内容 ・線路に異常がないかをチェック ・故障が出ないようにメンテナンス ・定期的な点検や補修作業 ・資材や道具の準備・片付け 【入社後の流れ・試用期間について】 入社後1〜2ヶ月間の試用期間中は、いきなり夜勤に入るのではなく日勤になります。 夜間作業は、限られた時間の中で安全かつスピーディに進める必要があります。 いきなり暗い夜間の現場に入ると、危険も大きく、落ち着いて作業を覚えられません。 そのためまずは日勤帯（8:00〜16:00）で、道具の名前や安全ルールを先輩がマンツーマンで じっくり教える期間を設けています。 基礎を完璧にしてから夜勤へ進むため、 未経験でも安全にプロを目指せます！ 定着率が良く、定年まで安定して働けます。 ・～1年：新人教育 ・2年～4年目：列車見張員 ※玉掛けやクレーンなど ※会社全額負担で資格取得 ・5年～8年目： ※軌道工事責任者 ※保守用車運転者 ※車両系建設機械 ※バックホー・ペイローラー ・9年目以降： ※軌道工事管理者 ※保守用車責任者